EDITAR: Muchos años después... una actualización. Resulta que este tanque de agua caliente era un fiasco y era parte o una serie de ellos que tenían este problema. El fabricante reemplazó prácticamente todo menos el tanque en sí, y la luz piloto nunca volvió a apagarse. Luego, hace un par de semanas, el tanque falló e inundó mi sótano.
Mi tanque de agua caliente de gas de poco más de 2 años, instalado profesionalmente, con frecuencia pierde la luz piloto. He hecho que el instalador venga a buscar en 4 ocasiones diferentes, y cada vez, no sabe cuál podría ser el problema. Le echa la culpa a que la llama del piloto se apagó debido a las ráfagas de viento, al polvo, al hambre o a cualquier cantidad de cosas que no están relacionadas con el tanque y, por lo tanto, no son su responsabilidad.
Como esta fue la casa de mi infancia que acabo de comprar a mis padres, sé que los dos tanques de agua caliente anteriores duraron un total de 36 años, en el lugar exacto, exactamente en las mismas condiciones. La luz piloto de esos dos se apagó exactamente una vez, y fue entonces cuando se cortó el suministro de gas a todo el vecindario después de que alguien estaba cavando donde no deberían haber estado.
Sin embargo, este tanque se ha apagado al menos 8 veces en menos de 30 meses.
Recientemente descubrí que es un interruptor de límite lo que hace que se apague la luz piloto. No puedo probarlo, pero no creo que el tanque se esté calentando demasiado; la temperatura del agua se mantiene bastante baja (ligeramente por debajo de los 120 grados), parece una temperatura muy constante cuando usa el agua caliente (es decir, no hace mucho calor de vez en cuando), hay una excelente entrada de aire fresco, una prueba de humo muestra la chimenea es claro, etc
Es solo este pequeño interruptor que aparece:
http://www.johnwoodwaterheaters.com/en/parts_catalogue?part=315358-001&lookup=view
Una vez que presiono la pequeña pestaña en el lado superior derecho del interruptor, hay un 'clic' físico y luego la luz piloto se puede encender una vez más.
Le dije al plomero sobre el interruptor, y dice que es imposible que pueda ser el "límite alto" porque tendría que reemplazar toda la válvula de gas. Cuando le muestro que es este pequeño interruptor y puedo restablecerlo, me dice que el interruptor no se puede restablecer.
Entonces, mi pregunta es, además de necesitar un nuevo plomero, ¿ estos pequeños interruptores fallan alguna vez? ¿Puede este interruptor, que es 100% reiniciable, ser simplemente un limón? ¿Es tan simple como ordenar la pieza y reemplazarla volviendo a colocar los dos tornillos que la sujetan?
La luz piloto se apagó 3 veces en los últimos 3 días, incluidas dos veces hoy (¡una vez durante la noche cuando nadie estaba usando agua caliente!) Y cada vez que hice la siguiente pequeña rutina:
Intento de volver a encender el piloto, sin éxito. (La luz nunca parpadea y el piloto no permanecerá encendido)
Retire la cubierta, reinicie ese pequeño interruptor.
Encienda la luz piloto y parpadeará la luz después de solo unos segundos.
Me imagino que si puedo reemplazar fácilmente el interruptor de límite, puedo eliminarlo como la fuente del problema. Si el tanque realmente se está sobrecalentando, el nuevo interruptor de límite también aparecerá, ¿verdad?
Si te ayuda, el modelo exacto de termotanque está aquí:
http://www.johnwoodwaterheaters.com/en/parts_catalogue?part=B4320&lookup=part_list
Por cierto, perdón por la novela. Estaba tan frustrado con este tanque que quería asegurarme de conocer todos los detalles. :)
Ese límite es parte de la función de resistencia a la ignición de vapores inflamables (FVIR), que se requiere en todos los calentadores de agua modernos (desde julio de 2003). Este límite particular está diseñado para detectar cuando hay un problema con el aire de combustión inadecuado.
Las causas de una combinación de aire inadecuada incluyen, pero no se limitan a:
Asegúrese de no almacenar nada que pueda generar vapores inflamables cerca del calentador (gasolina, etc.).
Asegúrese de que la ventilación de escape tenga el tamaño adecuado y que no esté bloqueada u obstruida.
Asegúrese de que haya una fuente adecuada de aire de reposición.
Asegúrese de que las pantallas de pelusa, polvo y aceite estén limpias.
Este es un sistema de seguridad bastante moderno, por lo que no sorprende que los viejos calentadores no tuvieran el mismo problema.
Siempre que haya inspeccionado el entorno minuciosamente y haya encontrado que el suministro de aire es sólidamente no inflamable y hay un flujo de aire adecuado como se describe en @Tester101 , la pieza cuesta solo CA $ 22.00 aquí (US $ 16.00) y existe una alta probabilidad de que pueda ser defectuoso, continúe y reemplácelo.
Si el limitador es el problema, ha ahorrado mucho tiempo tratando de identificarlo. Si no es el problema, tienes uno de repuesto a mano y puedes descartar a un sospechoso importante.
TunaMaxx
Probador101
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