¿Ruta segura por tierra desde Turquía a la India utilizando el transporte público?

Sé que hay una pregunta muy similar, sin embargo, fue en 2011 y muchas cosas han cambiado desde entonces. Ahora es 2016.

Estoy interesado en el transporte público por tierra (autobuses, trenes), al menos en el extranjero, pero no en vuelos . Me siento bastante bien viajando por Irán . El levantamiento de sanciones de este mes (con respecto a la política antinuclear) muestra que las relaciones de Irán con "Occidente" están mejorando y el país se está volviendo más hospitalario y de alguna manera abierto a otros puntos de vista. También está aumentando el número de albergues, que es otro buen indicador. Sé que había una conexión ferroviaria bastante decente de Ankara a Teherán, sin embargo, con las últimas hostilidades en la frontera con Siria y algunos levantamientos kurdos locales en el este, se suspendió y las oficinas extranjeras desaconsejaron ir al sur y este de Turquía, cerca de la frontera. Así que este es el "problema A" -¿Todavía hay alguna ruta bastante segura para viajar de Turquía a Irán por tierra?

Otro problema es Pakistán , que es el problema B. Para mí, Pakistán es la ruta más simple a India desde Teherán (ni siquiera menciono Afganistán). ¿Conoce alguna ruta terrestre bastante segura para el tránsito a través de Pakistán? He leído sobre abducciones de extranjeros no tan infrecuentes (como las regiones FATA y Baluchistán). ¿Hay algunas regiones estrictamente bajo el control del gobierno con una influencia partidista minimizada (que se puede evitar con reglas adecuadas y algunos conocimientos básicos sobre la región)? ¿O tal vez esté disponible algún transporte marítimo público de Irán a India?

También me gustaría evitar pasar por Rusia.

Para agregar un poco de contexto a este asunto complejo: soy un hombre de unos 30 años, blanco, nacido en el centro-este de Europa, con buen inglés, algo de francés y buenos modales.

Los levantamientos kurdos, tanto en 2016 como ahora, son principalmente en Siria, y lo que ocasionalmente tienes en Turquía son principalmente campañas de represión en lugar de levantamientos. Los ataques ocasionales contra las fuerzas gubernamentales no se dirigen a cosas como trenes, turistas, etc., sino a las fuerzas armadas o policiales.
He hecho ese viaje, pero como fue en 1982, mi experiencia no será de mucha utilidad. Su nacionalidad puede ser relevante. Con mi pasaporte del Reino Unido, no habría podido hacer el viaje. Con mi pasaporte irlandés, pude.

Respuestas (2)

Si quieres evitar pasar por Rusia, ese es un desafío único.

Puede probar la ruta Turquía-Irán-Pakistán-India como se describe https://en.wikivoyage.org/wiki/Istanbul_to_New_Delhi_over_land aquí. Es muy detallado; sus desafíos podrían ser obtener las visas correctas y la frontera entre Irán y Pakistán.

O puede tomar una ruta más al norte. ¡Veamos el mapa!

De norte a sur (también ligeramente de oeste a este) tienes Rusia, Kazajstán, Turkmenistán, Afganistán y Pakistán. Si Rusia, Afganistán y Pakistán están fuera (y lo están, no puede ingresar a la India desde Pakistán y tampoco hay transporte público de Irán a Pakistán), debe cruzar de alguna manera los otros dos. Puedes olvidarte de Turkmenistán con el transporte público, no puedes entrar, no puedes cruzar y no puedes salir. Todo lo demás es melocotón :)

Entonces, miremos a Kazajstán desde Turquía sin Rusia. Si tuviéramos un ferry desde Bakú, Azerbaiyán a Aktau, estaríamos listos. ¿Existe? Aquí es donde las cosas se ponen desafiantes, existe pero apenas . Si puede renunciar a "solo tierra" para este salto, Azal vuela esto, que a menudo cuesta <100 USD (códigos de aeropuerto: GYD para Bakú, SCO para Aktau). Diría que vale la pena cruzar en una hora en lugar de una semana y eso no incluye los desafíos de encontrar el puerto y las horribles condiciones en un buque de carga de este tipo. Por supuesto, si tiene. digamos, problemas médicos con el vuelo y buena suerte con el barco.

Edit: desde octubre de 2016 es posible reservar online el billete Alat-Aktau. Confirma que va de Alat y no de Bakú. La misma página se puede utilizar para Türkmənbaşı.

Desde allí es fácil, pero muy largo: según Rome2Rio , puede tomar trenes a Almaty, y desde Almaty en solo cinco días a través de China http://www.rome2rio.com/s/Almaty/New-Delhi puede llegar a New Delhi.

Está bien, tenemos que llegar a Bakú desde Turquía, pero eso es fácil. http://www.rome2rio.com/s/Istanbul/Baku hay un autobús directo.

Un maravilloso conjunto de enlaces y consejos. Muchísimas gracias. Unas condiciones horribles en un carguero de Bakú-Aktau no suenan tan mal, teniendo en cuenta que todos están preparados adecuadamente para lo que les espera. Sin embargo, me sorprende que haya eliminado a Turkmenistán y Tayikistán con tanta facilidad. Tashkent y Dushanbe parecen ciudades importantes en la región, que necesitan algo de infraestructura y comunicación. ¿Estás seguro de que pasar por una de esas ciudades es una mala idea para un viajero preparado y modesto?
Barco de carga similar a Turkmenbasi, tren a Turkmenabat , cadena de taxis a Bukhara a través de la frontera, a China rome2rio.com/s/Bukhara/%C3%9Cr%C3%BCmqi y a India rome2rio.com/s/%C3% 9Cr%C3%BCmqi/Nueva Delhi . Lea sobre Turkmenistán y Uzbekistán .
técnicamente un barco hace que esta no sea una ruta terrestre :)

Así que aquí está la actualización 3 años después. Hice el viaje en octubre-diciembre de 2017. Entonces era totalmente posible, creo que todavía lo es ahora. En resumen: todo salió bien.

He pasado por Turquía-Irán-Pakistán-India . Estoy muy contento de haberlo hecho de esta manera, ya que todos los países y su gente fueron fantásticos e increíblemente interesantes, especialmente los menos conocidos y visitados: Irán y Pakistán.

El mayor problema es atravesar la provincia pakistaní de Baluchistán desde Zahedan/Mirjave (también podrías tener problemas para dormir en Zahedan). No hay transporte público desde la frontera iraní hasta Quetta. No puede tomar un autobús como turista, ya que representa un riesgo para otros pasajeros locales (los talibanes acechan cerca), pero aún es posible con impuestos. Las levas de la milicia (policía ligeramente militarizada) lo escoltan con camiones y camionetas rudimentarias, estación por estación, hasta Quetta a través del desierto. Todos son muy bonitos, pero las condiciones de transporte son duras y lentas. Viaje desde la frontera a Quettadura 2 días (sin compras, escolta estricta con la policía, dormir en hoteles seleccionados o estación de policía es la única opción). Y luego en Quetta todavía tienes escolta que dificulta las cosas simples, como ir de compras, comprar un boleto de tren, etc. Tampoco puedes salir de Quetta en autobús (demasiado riesgo, los conductores de autobuses no te dejan entrar), tienes para tomar un tren. Nosotros (yo y otros viajeros que conocí en Zahedan, ya que algunas personas pasan por aquí de vez en cuando) no tuvimos ningún problema, aunque con la seguridad y los lugareños fueron increíblemente amables, curiosos y serviciales. Una vez que salgas de Baluchistán, la escolta se irá y serás libre de vagar por Pakistán. Sin embargo, si vas al norte hacia Karakorum y el valle de Hunza, nuevamente encontrarás escolta "para tu protección". Sin embargo, el gobierno paquistaní desea dejarlo entrar con una mayor protección, que no dejarte entrar en absoluto. Y esto es realmente genial, porque una vez que entras allí, puedes tirar tus divertidos estereotipos a la basura y conocer gente paquistaní maravillosa y curiosa (quizás la gente más amigable que he conocido).

Además del vanguardista Baluchistán, pude tomar un autobús/tren a todas partes en Turquía e Irán. La frontera turco-iraní cerca de Dogubayazit también era un poco nerviosa y agresiva (larga fila, mucha gente, ningún turista), pero está bien. Los taxis fronterizos del lado iraní también eran duros, pero una vez que pasas por ellos, Irán y su gente son asombrosos.

Puede consultar más detalles en mi blog : dzikie-banany.blogspot.com (si no puede leer polaco, simplemente google-translate-it). También hay un mapa allí de todo mi viaje (fue por todo el mundo).

Básicamente, lo que estás haciendo aquí es una ruta de la seda moderna contigo como producto de exportación de oeste a este. Una cosa magnífica que hacer, si me preguntas.

¡Gracias por tu actualizacion! Rara vez vemos que la gente regrese (especialmente después de tanto tiempo) para publicar una actualización.