¿Quién tiene prioridad en una autovía para girar a la derecha?

En la foto de satélite que adjunto arriba quién tiene prioridad para ir, suponiendo que ambos lados de la autovía estén libres, ya que quiero ir a la reserva central para luego girar a la derecha en la autovía. Sin embargo, el coche que ya está en la calzada quiere entrar en la carretera de la ciudad.

Foto satelital del lugar en cuestión:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Enlace a la ubicación en Google Maps

En los puntos de cesión (líneas discontinuas dobles a lo largo de las calzadas con el triángulo en la calzada), ninguno de los vehículos que giran tiene prioridad sobre los demás; una vez que pasa el punto de cesión, tiene prioridad sobre el resto del tráfico. Ninguno de los vehículos que giran tiene prioridad sobre el tráfico en la A33.
Su dibujo está incompleto y carece de todos los detalles (señales de ceder el paso) necesarios para responder a su pregunta. Intente mejorarlo en lugar de depender de un enlace a Google Street View.
En los EE. UU., se le pedirá que ceda el paso al tráfico que se aproxima. Ellos ya están en la carretera y tú estás entrando. No importa si alguno de ustedes está girando o avanzando. Esto supone que el otro vehículo no tiene un letrero que indique lo contrario (99.99% no).
Pensé que sería lo mismo que en este caso . Pero el hecho de que el rendimiento en la calzada se detenga antes de que la trayectoria del automóvil cruce lo hace ambiguo.
@stanri En el enlace que publicó, el azul tiene prioridad sobre el rojo: un automóvil que gira a la derecha (cruzando el tráfico) hacia la calle lateral tiene prioridad sobre uno que gira a la izquierda (sin cruzar el tráfico). Pensé que estaba especificado en el código de circulación, pero no puedo encontrarlo en la última versión en línea.
@NickC No sabía que ese era el caso en el Reino Unido. El artículo del que proviene la imagen ( littleodd.com/2010/03/… ) trata sobre cómo cambió la ley de Nueva Zelanda. Solo estoy familiarizado con las leyes de conducción en Sudáfrica/Australia. Tengo curiosidad acerca de esa regla en la práctica. ¿Cómo distingue el automóvil que gira a la derecha (azul) entre un automóvil rojo que va en línea recta y un automóvil rojo que gira? Seguramente solo sabrá cuando el coche rojo ha pasado (o no). Parece una tontería que el carro rojo se detenga para que el carro azul se vaya; el coche rojo que iba primero sería más rápido en cualquier caso.
@stanri ¡El auto rojo debería estar señalando si está girando! Creo que la idea es que, en situaciones de mucha actividad, el automóvil azul detenga mucho tráfico mientras espera un espacio que se aproxima. Si el auto rojo lo deja pasar primero, eso elimina el atraco.

Respuestas (1)

Creo que el tráfico que va W->S tiene prioridad sobre el tráfico que va N->W.

La lógica detrás de esto es: a medida que se acerca desde el oeste, tiene una línea de paso. Por lo tanto, debe ceder el paso al tráfico de la carretera principal (S->N). A medida que el otro automóvil se acerca desde el norte, él también tiene una línea para ceder el paso, pero su línea mira hacia el carril de giro a la derecha, no hacia la calzada principal, por lo tanto, tiene que ceder el paso al tráfico en ese carril, es decir, a usted.

De cualquier manera, siempre lo trataría con extrema precaución, observando tanto el tráfico de la carretera principal como el tráfico que cruza. He visto algunas llamadas muy cercanas allí, incluido tener que tomar medidas para evitarlo hace unos 10 años cuando un automóvil que iba W->S se detuvo frente a mí mientras me dirigía por la carretera principal N->S. .

Esto no me suena bien. No entiendo el salto lógico que estás dando ahí. ¿Puede dar algunas fuentes del Código de Carreteras que respalden esto?
El código de circulación no menciona este tipo de situación, que yo sepa, ni menciona qué hacer cuando dos automóviles se acercan juntos a los lados no prioritarios de un cruce. Mi lógica es que, para el automóvil que va N->O, la línea de ceder el paso está en el punto en que se cruza con el camino del automóvil que va W->S
Acabo de hablar con una colega que vive en Winchester, y ella piensa lo contrario a mí, con el comentario de "nadie sabe, y cualquiera que se vuelva W->S es suicida, con la velocidad que baja la gente, siempre voy una ruta diferente para evitarlo"
La página 51 del manual de señales de tráfico del Reino Unido tiene un diagrama de esta situación, pero todavía no me queda claro cuál debería ser el derecho de paso: gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/ …
¿Quién tiene prioridad en una autovía para girar a la derecha?
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