¿Qué tipo de híbrido helicóptero/avión Chinook es este?

Es un demostrador de tecnología BV-347 :

En 1969, el Ejército y el entonces Boeing Vertol se asociaron para mejorar su flota de helicópteros de carga y, por lo tanto, el BV-347 nació de un Chinook CH-47A que fue proporcionado por el Ejército como demostrador de tecnología, según jubilados. CW5 Jim Kale, quien ahora se desempeña como guía turístico para el Museo de Aviación del Ejército de EE. UU.

Objetivos principales como se encuentran en el artículo anterior:

El BV-347 fue probado durante más de dos años y voló unas 350 horas con la intención de cumplir cinco objetivos principales: mejorar las cualidades de vuelo con cargas externas y vuelo por instrumentos; mejorar la estabilidad, el control y la maniobrabilidad en vuelo estacionario y vuelo hacia adelante con un peso bruto elevado; reducir el ruido del rotor; reducir el estrés por vibración; y crear un entorno de cabina moderno con instrumentos mejorados y pantallas de navegación.

El ala estaba destinada a proporcionar sustentación adicional (solo funciona en vuelo hacia adelante, por supuesto), pero aparentemente no agregó un beneficio neto:

Las alas se agregaron como un medio para mejorar la sustentación, y aunque la adición cumplió su propósito, el peso agregado anuló cualquier efecto positivo que proporcionara [...].