Encontré este sitio web que afirma que para obtener la visa al aterrizar en Bangkok necesitaré el pasaporte y el boleto de regreso.
Mi pasaporte es europeo ( lituano ), por lo que este está cubierto, sin embargo, estoy planeando volar en una dirección (ya que me quedaré por un tiempo en cada uno de los países del SE) y ya compré los boletos.
¿Con qué firmeza se aplica el requisito de tener billetes de ida y vuelta? ¿Qué riesgo corro de no poder entrar en Tailandia?
Las personas de la mayoría de los países no quieren un VOA, solo quieren una exención de visa, que les permitirá ingresar al país durante 30 días. Los ciudadanos de Andorra, Bután, Bulgaria, China, Taiwán, Chipre, Etiopía, India, Kazajstán, Letonia, Maldivas, Malta, Mauricio, Rumania, San Marino, Arabia Saudita, Ucrania, Uzbekistán y, como OP, Lituania tendrán que ir al proceso VOA más engorroso.
Las autoridades de inmigración tailandesas son muy laxas con la regla del boleto de regreso para la exención de visa. De hecho, son completamente laxos. En 16 años de viajes al sudeste asiático, nunca he oído hablar de un ciudadano de un país occidental al que se le pida en la frontera tailandesa que presente un comprobante de viaje.
Tu problema no son las autoridades tailandesas, es la aerolínea. Si un pasajero llega a algún lugar y ese país no lo admite, es problema de la aerolínea llevarlo a casa. Además, si esto sucede con la suficiente frecuencia, la aerolínea puede ser multada o incluso expulsada del país.
El hecho de que la gente de inmigración tailandesa sea muy laxa no te ayudará si el empleado de facturación no lo sabe. El empleado no quiere poner a su empleador, y derivadamente a ella misma, en problemas.
En la mayoría de los países, tantos turistas van a Tailandia que los empleados son completamente conscientes de la laxa política tailandesa. La mayoría de los países, pero no todos: he escuchado varias quejas de Nueva Zelanda y una de Japón y una de los Países Bajos.
Entonces, si está algo preocupado, esto es lo que debe hacer:
Todo le costará alrededor de $ 15 y 30 minutos, pero es muy poco probable que suceda.
Editar: Pnuts señala que el OP es Litvak y, por lo tanto, no es elegible para una exención. Sí, necesitaría una VOA. No tengo idea de cuán estrictos son, por lo que la opción FlyOnward se vuelve aún más atractiva.
OP, después de hacer esto (presumiblemente con un boleto de regreso real o virtual), infórmenos.
Edición adicional: el VOA es de 2000 baht, eso es $ 57 o € 52.50. Eso es mucho dinero. Puede consultar el costo de la visa real del consulado en Vilnius.
Aún más Editar: Me registré para un vuelo de NokAir en HCMC ayer con destino a DMK y el agente de mostrador quería el número de embarque para mi próximo vuelo. NokAir es de propiedad tailandesa, por lo que definitivamente saben cuán no se aplica la regla, y de hecho, el agente de inmigración cuando aterricé no preguntó, pero puede ser política de la compañía.
El primer obstáculo será la aerolínea con la que vueles a Tailandia. Están obligados a asegurarse de que tiene los documentos necesarios para entrar en el Reino. Uno de los documentos requeridos para un VOA es un boleto aéreo con salida dentro de los 15 días. Por lo tanto, en la práctica, el agente de facturación no debería permitirle facturar o embarcar sin él.
Si por casualidad son extremadamente laxos, Inmigración querrá ver su boleto aéreo antes de emitirle el VOA. Es posible que también deseen ver una prueba de los medios económicos que se determina en 10 000 baht (o su equivalente) en efectivo (25 000 para una familia). Las principales tarjetas de crédito pueden ser aceptables, depende del oficial que revise su solicitud.
El riesgo al que se enfrenta al no tener un billete de ida y vuelta: pérdida de billetes de avión no reembolsables, reservas de hotel, etc. si la aerolínea se niega a embarcarle; ser enviado a casa en el próximo avión si Inmigración lo detiene (más la pérdida de reservas no reembolsables como se indicó anteriormente).
Matas Vaitkevicius
ach