¿Qué son estas pequeñas entradas de motor en el Super Hornet?

¿Alguien sabe para qué se usan estas dos pequeñas entradas variables en la parte superior de los motores en el Super Hornet?

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Fuente: marina.mil ; recortado

Ese es un avión de aspecto cansado.
Los aviones de la Marina en el mar simplemente no tienen el lujo de los baños periódicos.
@CarloFelicione Es mucho más fácil para un avión de la Armada tomar un baño que para la mayoría de los aviones terrestres...
Otro lujo que no tienen es la pintura periódica. Tanto la pintura para aviones como la marina tienen diisocianato de hexametilen en la resina. La pintura marina está formulada para brocha o spray. Para la maleza, el EPP es usar guantes y cordón en cualquier lugar dentro de los 6 pies de la pintura húmeda. Para el rociado, el PPE es un traje lunar y un cordón en cualquier lugar al que pueda llegar el exceso de rociado, en resumen, no rociará mientras esté en marcha. Por lo tanto, cepillado. La pintura de los aviones no puede hacer eso.

Respuestas (1)

Estas son las entradas de aire auxiliares para el ECS (Environmental Control System):

Corte del F/A-18
( fuente de la imagen )

Proporcionan aire al intercambiador de calor primario (A18), que luego se expulsa a través del escape de aire ram (A20, los tubos visibles detrás de las entradas en su imagen).