¿Qué me puedo poner para evitar que la TSA me cachee y me registre la entrepierna en el aeropuerto?

Hace un año, viajando por un aeropuerto de los Estados Unidos, hice la habitual remoción de cinturón y zapatos para pasar por el control de la TSA e ingresar a la terminal.

Usualmente uso jeans relajados. El problema es que cuando me quito el cinturón, mis jeans comienzan a combarse.

El siguiente paso fue ser escaneado por la máquina de rayos X humana. No puedo recordar los detalles, pero algo salió mal aquí.

Al salir de la máquina, el agente de la TSA pronunció una respuesta enlatada de cómo la máquina detectó un objeto en mis pantalones. Me preguntó si llevaba algo y luego me dijo que tendría que hacer un cacheo. Para acortar la historia, me cachearon allí mismo en la fila, incluido él agarrándome la entrepierna. Y luego estaba en mi camino. Fue algo humillante, pero lo superé. Pero no es una experiencia que me gustaría repetir.

Vuelvo a viajar esta semana por el mismo aeropuerto. ¿Qué es lo mejor que puedo usar para evitar tener un incidente similar? He visto a personas pasar por las filas del aeropuerto en pantalones cortos de gimnasia, pantalones de chándal o incluso pijamas. No estoy seguro de si los pantalones más holgados o más ajustados mejoran mis posibilidades. Tengo algunos pantalones diferentes que podría probar, o podría comprar algo diferente.

¿Qué te pondrías para evitar que la máquina de rayos x diera un falso positivo?

Soy un hombre de apariencia promedio.


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Gracias por todas las excelentes respuestas.

TLDR: Levantarse los pantalones y vaciar esos bolsillos es lo que funcionó para mí a través de la entrada de la terminal esta vez. Aunque el oficial necesitaba hacer un barrido de la mano sobre mi cintura, estaba completamente dentro de los límites y era apropiado. En el aeropuerto de regreso, le indicaron a la mayoría de la gente que pasara por el detector de metales en lugar del escáner de ondas. Creo que ciertos aeropuertos son más eficientes a la hora de llevar gente a la terminal.

Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .
Tenga en cuenta que, según esta pregunta , algunas máquinas están programadas para emitir pitidos ocasionalmente a las personas al azar. Por lo tanto, no existe una solución "perfecta" que le impida recibir un pitido.
Recomendaría un uniforme de empleado de la aerolínea en servicio y un cordón con identificación. Esto tiene algunos beneficios, como poder usar el carril de miembros de la tripulación. Una desventaja desafortunada es que tendrás que trabajar durante el vuelo.
La TSA me cachea constantemente. Las razones han incluido un poco de papel (recibo de equipaje) en mi bolsillo y "usar pantalones cortos con cremalleras".
Como tengo rodillas de titanio, casi siempre me cachean. Si vuelve a ocurrir, solicite un cacheo en una habitación privada. De lo contrario, toma el tren.
Para ser claro, dices "... agarrando mi entrepierna". ¿Debemos entender que este no es el habitual "barrido del dorso de la mano sobre el área de la entrepierna" que es estándar? AFAIK "agarrar" la entrepierna no es un procedimiento estándar...
@M.Mat Ojalá pudiera tomar un tren de EE. UU. a Reino Unido (que es mi ruta de vuelo más común) o incluso entre Londres y Dublín (mi segunda ruta más común).
@BruceWayne: te aseguro que no fue un "barrido de la mano".
Pasé por dos pantallas en dos aeropuertos diferentes y me cachearon las dos veces porque mis jeans ajustados no se mantenían bien sin cinturón debido a una pérdida de peso reciente debido a una condición médica. El primero el sábado, estaba bien, lo que sea, el segundo hoy con mis jeans más delgados, le pregunté al muy amable agente de la TSA que me cacheó, qué era lo que me preocupaba. Me hizo volver a pasar por el escáner y me mostró cuál era el problema y necesitaba asegurarme de subirme los pantalones antes de pasar por el escáner, pero sin cinturón y con las manos en la cabeza, no estoy seguro de cómo funciona. Leggings para mí siguiente

Respuestas (9)

cordón de tela

Como otros han notado, el metal a menudo lo marcará. Por esta razón, si necesita usar pantalones con algún tipo de suspensión, definitivamente debe optar por algo como pantalones de chándal con cordón de tela. Por supuesto, hay muchos cinturones que no tienen partes metálicas, pero si sus pantalones tienen una cremallera, un botón o algún cierre de metal, es probable que tener un cinturón que no sea de metal sea insuficiente para evitar un cacheo. Tengo un par de pantalones para caminar al aire libre con la parte inferior de las piernas removible y un cinturón de nailon con una hebilla de plástico. Todas las cremalleras son muy pequeñas/ligeras; pero debido a que tiene cierres cerca de la rodilla (que estoy seguro se nota como una densidad anómala en las piernas del pantalón), me cachean cuando los uso.

bolsillos vacios

Como han dicho otros, tener un pañuelo de papel arrugado en el bolsillo es suficiente para desencadenar un cacheo. Entonces, cuando digan "vacíe sus bolsillos", asegúrese de que no queden más que pequeños pedazos de pelusa en ellos.

Me gusta usar pantalones cortos (ropa deportiva, no Dockers), pero el avión puede enfriarse según la hora del día, la aerolínea, la duración, la alineación de los planetas, etc. Por lo tanto, los pantalones de chándal holgados sin metal son probablemente la apuesta más segura. FWIW, creo que los pantalones ajustados reducirían sus posibilidades de obtener un cacheo, porque las fibras se estirarían y, por lo tanto, serían más transparentes para escanear. Sin embargo, mientras tus pantalones no sean inusualmente gruesos, no creo que sea realmente necesario recurrir a tales medidas.

milímetro desnudo

Si desea maximizar la transparencia de su ropa para los detectores de ondas milimétricas, que es lo mismo que decir "parecer lo más desnudo posible en las frecuencias de ondas milimétricas", entonces puede modificar las cosas aún más con su elección de material, cortesía del Ejército de EE. UU . Tome nota de la Figura 5, en la página 6. La transparencia, clasificada de mejor a peor es:

  • seda artificial
  • nylon
  • seda
  • naugahyde
  • mezclilla
  • cuero
  • lino
  • lana

Por supuesto, estoy agitando un poco la mano aquí, ya que cada material se superpone al otro en algunos puntos de datos (frecuencias), y no tengo idea de qué longitud de onda usan los escáneres reales, o si es común o varía mucho. La última fuente de estos datos proviene de otro estudio (nuevamente pagado en parte por el Ejército de los EE. UU.), que tiene este resumen útil en resumen:

Todas las muestras fueron útilmente transparentes a frecuencias de ondas milimétricas (hasta 300 GHz) según un criterio de 3 dB, pero se volvieron progresivamente opacas a frecuencias más altas de una manera altamente dependiente de la muestra. Esto se explica porque las muestras se vuelven "ópticamente densas" en la región de THz, de modo que la transmisión depende exponencialmente del grosor de la muestra. La atenuación en la región IR es muy alta (⩾25dB) excepto en dos muestras (rayón y nailon), cuya excepcional transparencia (por ejemplo, −12dB en nailon) se atribuye a los poros intrínsecos del material.

Así que, si realmente quieres ponerte "desnuda la seguridad del aeropuerto", elige los pantalones de nailon o rayón más delgados sin metal que puedas encontrar. Recomendaría pantimedias, pero eso probablemente hará que te marquen por otras razones. ;) Tenga en cuenta que el grosor del material también es importante, por lo que si opta por los pantalones de chándal, los pantalones de chándal gruesos y pesados ​​trabajarán en contra de su objetivo. Los pantalones de pijama de seda o nailon suenan como el ganador.

Una respuesta muy completa. Solo para agregar que si desea usar pantalones de nailon o rayón, es probable que la mejor opción sean pantalones de chándal de nailon livianos que sean cómodos y tengan cremalleras mínimas u otras características que puedan provocar sospechas. (Me sorprende que la lista no incluya algodón, por ejemplo, sarga o material para pantalones de chándal).

Usa pantalones sin metal y de preferencia que se mantengan arriba sin cinturón. No es un hecho que no lo controlarán, pero lo hará menos probable y se sentirá mejor cuando esté parado allí.
Saca todo de tus bolsillos, incluyendo pañuelos y papeles sueltos. Puede ponerlos en su bolso o en un abrigo que se quita y envía a través de la máquina.

Y lo más importante, no te preocupes cuando necesites un cacheo (ni siquiera cuando se sientan cerca de esas partes de ti donde preferirías no tener manos). No significan nada más que asegurarse de que todos estén a salvo en los aviones. . Seguramente no eres el único que está cacheado.
Esto puede no parecer útil, pero la forma en que se pone de pie causa una impresión en el oficial que le da palmaditas y está seguro de sí mismo y siente que puede mirarlo a los ojos, lo que da una impresión diferente y hace que sea menos probable que sienta la necesidad de buscar. tu zona de la entrepierna.

Soy una mujer de unos cincuenta años y uso pantalones de actividad para volar, sin metal pero con unas pocas capas dobles y aquí están las máquinas de 'mirar a través' la mayoría de las veces. En los últimos 5 años me han cacheado con tanta frecuencia que ahora me sorprende que no lo hagan. Esto se debe a que las máquinas no pueden "mirar a través" de esos pantalones, pero no estoy dispuesto a cambiarlos, ya que, de lo contrario, son la elección perfecta para mis viajes. Tomo las palmaditas (aunque parece que las máquinas están mejorando en su manejo).
Nunca activé los escáneres de metal en los aeropuertos que los usan.

Asegúrese de sentirse seguro, mire al oficial a la cara y déjelo hacer su trabajo.
No es contra ti. Usted es solo la persona donde la máquina emitió un pitido. Esas máquinas a menudo emiten un pitido donde no se encuentra nada con las palmaditas.

Tenga en cuenta que el "usted no es el único que está cacheado" no es muy útil. Muchas personas transgénero realizan un cacheo en lugar de un escáner porque el escáner se activará específicamente en la entrepierna y los senos, lo que puede ser bastante desencadenante.
Sí, todo de sus bolsillos. Lo he hecho activar en pañuelos y un lápiz labial.
Willeke - Agradezco la respuesta. realmente lo hago Pero si sucede "tan a menudo que te sorprendes cuando no se hace", entonces tu estrategia no es muy tranquilizadora. :) No hay un sentimiento de confianza que pueda tener o una mirada deslumbrante que pueda hacer que el agarre de mis genitales por parte de un empleado de la TSA sea una experiencia aceptable.
@koncurrency Tampoco es divertido para la TSA, si eso te hace sentir mejor. Probablemente eres una persona limpia, ordenada y que no huele mal, así que al menos no es repugnante para ellos.
Esta respuesta estaría bien con el párrafo 2 completamente eliminado. Tal cual, meh.
R, es probable que te opongas a la parte de 'no te preocupes...', pero sé que hace una diferencia si te relajas al respecto y lo haces seguro de ti mismo, pero no demasiado inteligente.
Responder a "¿Cómo puedo evitar que la gente agarre mis genitales?" con "sucederá, no te preocupes por eso" parece inútil. En cualquier otra circunstancia, en muchos lugares del mundo, este comportamiento sería visto como criminal. En esta situación específica, se ha hecho una excepción, y OP ni siquiera se queja del hecho de que sucede en absoluto. OP ha preguntado "¿Cómo hago para que sea menos probable que se dispare y sea agarrado?" Decir "Solo acostúmbrate" a un comportamiento tan invasivo y criminal parece inapropiado.
@GyðjaBjörnsdóttir como persona trans, entiendo esta preocupación, pero personalmente nunca tuve ninguna de esas máquinas activando mis genitales o mis senos (aunque la seguridad tiene dificultades para decidir si deben presionar el botón de género masculino o el botón de género femenino en el máquinas de escaneo completo, aunque no sé qué terminan presionando). Sin embargo, tenga en cuenta que los experimenté en BKK, IST/ISL, ESB y SAW, y su experiencia puede variar de un aeropuerto a otro, de un escáner a otro, y el tamaño de sus senos también puede afectar esto.
Me han hecho el examen físico unas cuantas veces, y siempre me recorren la entrepierna con el dorso de la mano, lo que hace que sea geométricamente imposible “agarrar”. Me sorprende que los dedos del agente alcanzaran abajo.
@GyðjaBjörnsdóttir, ¿por qué lo activará su entrepierna y/o sus senos?

Usted quiere ropa que parezca invisible para el escáner de ondas milimétricas, por lo que aparece desnudo, es decir, sin falsos positivos. Cualquier metal obviamente aparecerá, pero las anomalías en la densidad de la tela también pueden aparecer como un objeto sospechoso. Cuando viajo evito:

  • cierres de velcro,

  • Bolsillos cargo (múltiples capas),

  • Metiendo mi camisa (arrugas),

  • Ropa holgada o ropa interior,

  • Camisas con cuellos gruesos y

  • Sudar o usar ropa mojada.

Al menos una vez por cada uno de los anteriores, el escáner le indicó al camisa azul que me cacheara en el área correspondiente.

Además, para evitar problemas de seguridad, no use:

Y no olvide que para la seguridad del aeropuerto, los LED significan "dispositivos explosivos ligeros", así que no los llame así cuando se lo pregunten. Llámalos "luces navideñas" :)
@DmitryGrigoryev ¿Por qué no simplemente llamarlos "diodos emisores de luz"?
@ Kapten-N ¿Porque tal transcripción sonará como algo que inventaste en el acto en un intento de ocultarles una bomba?
@DmitryGrigoryev Pero, ¿quién hablaría de explosivos en un aeropuerto? Hablar de diodos emisores de luz tiene mucho más sentido que de dispositivos explosivos de luz. Los diodos emisores de luz se utilizan en casi todos los componentes electrónicos. No puedo pensar en un escenario en el que podría confundirse con usted tratando de ocultar bombas. Si estuvieras escondiendo bombas no las mencionarías, ¿verdad?
el artículo #5 en la segunda lista puede ser difícil de eliminar temporalmente. #6 Supongo que evitaré problemas con la ropa... pero tal vez no con otros problemas.
@ Kapten-N "No puedo pensar en un escenario en el que pueda confundirse con usted tratando de ocultar bombas": consulte la situación descrita en uno de los enlaces. Una estudiante fue arrestada (y el personal de seguridad dijo que estaban considerando derribarla) por usar un tablero con un LED verde, una batería y algunos cables.
@DmitryGrigoryev reaccionaron de esa manera porque la cosa parecía una bomba, no porque ella dijo "LED".
Me doy cuenta de que el inglés prescriptivista estándar toma los negativos dobles lógicamente, pero en gran parte del inglés coloquial (así como en muchos idiomas estándar) "no use nada" significa "ir sin ropa".

Esto no te ayudará esta semana, pero si eres elegible para hacerlo, puedes inscribirte en TSA Pre✓ (u otro programa como Global Entry , si viajas internacionalmente, que incluye los mismos beneficios).

Los carriles de verificación previa en la mayoría de los aeropuertos tienen detectores de metales regulares, no escáneres de ondas milimétricas, por lo que no se ven afectados por cómo le quedan los pantalones. No hay garantía: puede ser elegido para una búsqueda de cacheo o enviado a través de los escáneres de ondas milimétricas para una verificación adicional después de activar el detector de metales o al azar, pero es mucho menos probable que sea un problema siempre que elimine todo el metal.

¿Fuente en la mayoría de los carriles de verificación previa que tienen detectores de metales y no escáneres de ondas milimétricas? Esa no ha sido mi experiencia (además, tienes una coma después de tu guión).
Tengo problemas para ver cómo un detector de metales disminuiría las posibilidades de un cacheo. De hecho, pensaría lo contrario: dado que no podrán detectar nada que no sea metal, ¡casi siempre requerirán un cacheo adicional!
@AzorAhai Vea, por ejemplo, aquí : "En cambio, los viajeros podrán pasar por la línea Precheck dedicada, que incluye pasar por un detector de metales". Algunos aeropuertos no tienen carriles de verificación previa dedicados, pero este es generalmente el caso en los principales aeropuertos para aquellos con verificación previa.
@JörgWMittag Ciertamente no estoy aquí para garantizar la eficacia de los programas de seguridad de la TSA. Por lo general, con el control previo, simplemente pasa por el detector de metales (y envía sus maletas a través de la radiografía), y si no lo activa, no hay cacheo. Ocasionalmente, las personas en el carril de verificación previa se seleccionan al azar para una verificación adicional. He tenido que tomar la forma de tener mis manos o dispositivos electrónicos o un cacheo corto y limitado. Escuché que a veces también podría implicar ser enviado a través de los escáneres de ondas milimétricas. Presumiblemente, piensan que la posibilidad aleatoria de tales controles es suficiente.
He podido dejar mi cinturón puesto (hebilla de metal) al pasar por la máquina de rayos X de verificación previa varias veces. Esta última vez, el tipo frente a mí tuvo que quitarse el cinturón, pero creo que tenía una hebilla grande.
Esto no es infalible, pero definitivamente reducirá mucho sus posibilidades de cacheo. Es la razón principal por la que tengo una verificación previa. Me cacheaban cada vez que volaba, creo que solo me ha pasado una o dos veces desde que me hicieron la revisión previa.
Gracias por la sugerencia Zach. Buscaré hacer la verificación previa de TSA.

Solía ​​tener el mismo problema, necesitaba una evaluación secundaria aproximadamente el 60% del tiempo. Ahora, después de ingresar al escáner, pero antes de levantar los brazos, me subo los pantalones y hacia adelante, para que al menos haya contacto con mis caderas y la parte inferior de la espalda. Por lo general, se mantendrá allí el tiempo suficiente para que se complete el escaneo. Desde que he estado haciendo eso nunca he tenido ninguna proyección secundaria. Dicho esto, esto probablemente no funcione para todas las formas del cuerpo.

Una de las mejores y más concisas respuestas. Para completar esta respuesta: antes de ingresar a la línea para el escáner de ondas, saque todo de sus bolsillos y meta cualquier cosa que tenga en su equipaje de mano.

Usa una falda escocesa.

Las últimas dos veces que volé, usé una falda escocesa y (incluso después de que me registraron) podría haber pasado de contrabando una pelota de playa inflada a través de la seguridad.

Buena respuesta. Pero lo de la falda escocesa no es realmente para mí.

No uses sujetadores con aros

De acuerdo, tal vez no sea muy útil para ti per se, pero para otras personas. Tiendo a que me registren debido a los aros que probablemente sean un poco más grandes que los de la mujer viajera promedio.

Personalmente, no creo que haya una forma incombustible de evitar los cacheos, así que no tengo una mejor respuesta sobre qué ponerme.

Una vez me cachearon y me palparon con varita durante un rato, hasta que descubrieron un alambre en el ala de mi sombrero de fieltro extremadamente elegante. Yo tampoco sabía que estaba allí.
¿Has considerado los aros de fibra de vidrio o fibra de carbono? ¿O alguna otra sustancia no metálica como el hueso de ballena?
Yo no he. Afortunadamente, no vuelo tan a menudo como para que esto sea un problema demasiado grande. Y todavía no he visto ningún anuncio de sitio para el material de los aros (aquí). Supongo que podría ir cambiándolos manualmente, pero podría ser demasiado trabajo para muy poca ganancia. Sin embargo, es un buen punto, si algún día termino haciéndome mi sostén (no imposible, lo he estado pensando), sería buena idea ver qué otras opciones hay y usar algo que no sea de metal.
@Criggie, ¿de hecho, esas prendas se producen en masa, o habría que hacerlas a medida?
@phoog Sí, cualquier tienda de lencería de alta gama tendrá una gama de opciones y ofrecerá personalización además de eso. Un fabricante de corsés / corsés también puede hacer uno desde cero para que le quede bien.

Si bien no soy un viajero frecuente, he pasado por la seguridad del aeropuerto al menos 20 veces con MUCHAS cosas dentro y fuera de mis maletas que creo que merecerían una revisión adicional. Sin embargo, me visto muy... vagabundo, y nunca he necesitado un cacheo.

Lo que quiero decir con eso es pantalones de chándal, una sola camiseta blanca y una sobrecamisa adecuada para el clima (que generalmente envío a través del escáner de cinturón). Si es un vuelo muy temprano, en realidad usaré pantalones de dormir para mayor comodidad en el avión. De hecho, los pantalones son holgados, pero son una mezcla de poliéster y algodón de baja densidad, por lo que son básicamente transparentes para el escáner. Simplemente no hay nada allí que se muestre como algo inusual. Los jeans son lo que yo llamaría un tejido de alta densidad, especialmente alrededor de las áreas de la cremallera y el cinturón.

Además, usar ropa mínima tiende a evitar que sude, lo cual es una bandera roja en una línea de seguridad. Preferiría tener frío durante unos minutos que apartarme por parecer sospechoso.

Me revisaron las maletas varias veces, el momento más divertido fue llevar un bloque de dulce de azúcar a casa, según el técnico del escáner, parece un bloque de explosivo plástico. El único consejo profesional que puedo dar dentro del escáner es mantener las piernas y los brazos lo más abiertos posible, para que nada quede amontonado. He observado a las personas frente a mí, y aquellos que no usan la postura correcta a veces necesitan ser escaneados nuevamente o cacheados.

Desafortunadamente, a veces, no tienes suerte. Vuelo con bastante frecuencia y definitivamente he tenido experiencias desagradables, incluido que me toquen, eh, sí, allí. Debajo de mi ropa interior (si me preguntas eso sería agresión sexual en cualquier otro escenario). Pero, en general, me las he arreglado para mantener esas experiencias al mínimo siguiendo ciertas reglas que he conjurado por experiencia:

  • Quítate todo lo que no sea tus pantalones, tus calcetines y tu camisa. De esa manera, generalmente no desencadenarás nada. Eso también significa: vacíe sus bolsillos (por completo) y quítese el cinturón, los zapatos, el suéter y cualquier otra cosa que pueda tener encima. Incluso si dicen que no tienes que hacerlo. Me han dicho que no tengo que quitarme los zapatos, solo para que me detecten algo probablemente debido a mis zapatos, lo que lleva a un cacheo.

  • Vístete bien, incluso si estás en unas vacaciones informales. No tiene que ser un traje si eres hombre (aunque un traje nunca hace daño), pero usa pantalones de vestir, zapatos de vestir y una camisa bonita. Para las mujeres, probablemente debería funcionar algo similar (aunque últimamente he estado volando solo casi exclusivamente, así que no tengo demasiada experiencia en ese departamento). Desea dar la impresión de que coopera y es amigable con la seguridad del aeropuerto, pero si hacen algo que no es aceptable, no dudará en contratar a un abogado y demandarlos. Más sobre eso más adelante.

  • Asegúrate de lucir bien arreglado. Si eres hombre, aféitate, no me importa cuánto ames tu barba. También me gusta dejarme crecer la barba, pero cuando vuelo, si es posible, me afeito. Desafortunadamente, las barbas se asocian hasta cierto punto con terroristas para algunas personas. Asegúrate de que tu cabello también se vea limpio y profesional.

  • No arruines nada mientras colocas tus cosas en el escáner. Tómese su tiempo, si es necesario, para hacer todo correctamente. Muestra tu botella de agua vacía sin que te lo pidan. Saque su computadora portátil y colóquela en un contenedor separado de inmediato. No te preocupes por las personas que están detrás de ti, haz las cosas a conciencia. Incluso si su vuelo anterior se retrasó y necesita tomar un vuelo de conexión, eso llevará menos tiempo que un posible cacheo y Dios sabe qué más.

  • Sea amigable (suponiendo que no empiecen a hacer nada raro). Y no esnob-amigable, genuinamente amigable. Salúdalos (buenos días, buenas noches, lo que sea), no olvides tu por favor y gracias. Esencialmente, quieres ganarte su respeto y confianza, y la cortesía definitivamente es muy útil.

En resumen, desea facilitar su trabajo, evitar que algo aparezca en el escáner y ganarse su respeto en ese corto período de tiempo a través de la forma en que se presenta, tanto de manera cortés como mirando. como alguien que, como mencioné anteriormente, no dudará en contratar a un abogado si hace algo fuera de lugar, independientemente de si puede pagar un abogado o no (pero para enfatizar: mírelo de esa manera, no intente tirar fuera de un acto fuera de él). Eso definitivamente me ha ayudado en el camino. Es desafortunado que hayamos llegado aquí, pero desafortunadamente, a menudo no tengo otra opción que volar, y supongo que ustedes están en el mismo barco (en realidad, para el caso, preferiría estar en un barco que en un avión... Oh bueno).

"Prefiero estar en un barco que en un avión", dice trainman261. ¡Que irónico! :) Así que lo que estás diciendo es A) La apariencia importa y B) tratar a las personas con respeto te devuelve el respeto. ¡Qué novedosos conceptos! </sarcasm>Estoy de acuerdo 100%.