Es una camiseta de viento; cumple la misma función que una manga de viento. Está diseñado para parecerse a un avión desde el aire para que los pilotos que sobrevuelan el campo puedan determinar más fácilmente en qué dirección deben aterrizar. La parte superior de la "T" es la parte delantera del avión y representa la dirección en la que debe aterrizar un avión.
Cuando el viento golpea la superficie vertical de la cola, se veleta. La cola apunta en la dirección en que sopla el viento.
A diferencia de la manga de viento, la camiseta de viento no proporciona información sobre la velocidad del viento, solo la dirección del viento y el aterrizaje.
Es una 'camiseta de viento' iluminada. este sitio web muestra varios indicadores de dirección del viento
Es una T de aterrizaje con veleta , uno de los indicadores de dirección de aterrizaje estándar definidos por la OACI , completo con luces para uso nocturno. Ese cartel, junto con otros, suele colocarse en la plaza de señales del aeródromo , como este:
(fuente: punto de contacto )
La cola de la T pivotante, gracias a su aleta vertical, apunta siempre a favor del viento, indicando a los pilotos que sobrevuelan la dirección de aterrizaje como la que le haría leer el símbolo como una 'T'. Otras instalaciones más simples tienen una T en el suelo que se reorganiza manualmente para cambiar entre las dos direcciones de aterrizaje de la pista, si está presente.
No está claro qué se supone que representa el símbolo en sí mismo, en todo caso. El Anexo 14 original del Convenio sobre Aviación Civil Internacional de la OACI (pág. 42), publicado por primera vez en 1951, solo especifica la forma, el tamaño y el color de la T de aterrizaje; no se da ninguna razón.
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