Mirando un folleto de automóvil en línea (versión PDF del material impreso) para el Vauxhall Astra, figuraba PVP: Enlace
Hasta donde yo sé, estoy en lo correcto con estos:
Vivo en el Reino Unido, donde el MSRP se define como RRP en automóviles.
Teóricamente, ¿podría un fabricante fijar los precios de los automóviles y luego el importador/distribuidor decidir desviarse un poco del PVP? Si un fabricante establece un precio de lista para un sedán familiar en £ 14,595, pero quiere venderlo por £ 12,550 o £ 16,225 (los precios aquí son solo valores arbitrarios), entonces, en teoría, ¿podría hacerlo? ¿Qué margen de maniobra tiene el importador/distribuidor para fijar los precios?
Ejemplo (las especificaciones son solo hipotéticas aquí, usando Ford Focus como ejemplo ya que es bien conocido):
Vado
Enfocar
1.6i Zetec hatchback de 5 puertas - PVP £ 12,360 (20% de IVA incluido £ 14,832, precio en carretera £ 14,857 debido al cargo de £ 25 por placas de matrícula)
¿Mis cálculos son correctos y mi comprensión del PVP/precio de venta al público/precio de lista, etc. es correcta o me equivoco?
Cualquier ayuda es apreciada.
El minorista puede vender al precio que quiera, con la advertencia de que si vende constantemente con pérdidas, cerrará y si fija el precio demasiado alto, ¡no venderá nada!
Como mencionaste, el PVP es solo un precio recomendado , el fabricante no puede imponerlo por razones legales.
Habiendo dicho eso, solía trabajar en el comercio minorista (no en automóviles) y si descontábamos los productos de ciertos fabricantes y se enteraban, nos daríamos cuenta de que se habían quedado sin existencias repentinamente cuando tratábamos de pedir más.
Por lo tanto, los fabricantes tienen cierto control sobre este tipo de cosas dependiendo de qué tan "encubiertos" quieran ser al respecto.
Mi experiencia es en la gestión minorista, pero no en la venta de automóviles, pero tengo entendido que la ley con respecto al PVP es la misma.