¿Puedo verificar si hay una tarjeta de embarque o boleto de avión a mi nombre?

No, no puedes.

Esta información no está disponible al público ni se puede obtener de la(s) aerolínea(s) sin una orden judicial.

Me imagino que es casi imposible que incluso las fuerzas del orden normales lo obtengan, ya que no hay una consulta posible de "muéstrame a alguien que tenga un vuelo reservado en esta fecha" (hasta donde yo sé), ya que esta información se distribuye entre el global sistemas GDS.

Sin embargo, no lo pondría fuera del alcance de alguna organización de inteligencia clandestina.

Incluso cuando las fuerzas del orden quieren saber si alguien ha reservado un vuelo, por lo general tienen su nombre y otra variable, como una tarjeta de crédito o información bancaria para verificar; y luego trabajan de regreso a la aerolínea.

Sin embargo, puedo imaginar un escenario en un aeropuerto local donde hay un puñado de aerolíneas, que la policía puede obligarlos a revelar sus reservas para ese día, pero eso tendría que ser por orden judicial y no sin serias implicaciones.

Para la tarjeta de embarque, se vuelve aún más difícil.

Solo mantén la sorpresa como una sorpresa. :)

Si realmente quieres conocer esta información; es muy probable que su jefe haya utilizado un agente de viajes para reservar estos boletos (ya que las reservas grupales se realizan comúnmente a través de agentes, porque los sitios en línea generalmente tienen un límite en la cantidad de boletos y los agentes generalmente brindan mejores descuentos en dichos paquetes).

Por lo tanto, haría un poco de investigación de baja tecnología e intentaría averiguar qué agencia de viajes utiliza la empresa. Es muy probable que sea el mismo que se usó la última vez.

Una de las respuestas proporcionadas es incorrecta, al menos en el Reino Unido (y probablemente en toda la UE). Según la Ley de protección de datos, tiene derecho a solicitar todos los datos que una empresa haya registrado sobre usted (con algunas excepciones) e incluso, en algunos casos, datos que no son sobre usted pero que tienen algún efecto directo sobre usted.

Tomando la ruta legal, tendría que presentar la solicitud por escrito (una "solicitud de acceso de sujeto") y cubrir los costos administrativos de la empresa (hasta un límite legal de £10). Tienen hasta 40 días para responder, después de lo cual están infringiendo la ley. Es muy inusual que una empresa cuestione su identidad para los SAR, pero adjuntar una copia de su pasaporte debería resolver tales inquietudes.

Sin embargo, no es necesario tomar la ruta legal. Prácticamente todas las empresas con las que contacte por teléfono en el Reino Unido le proporcionarán cualquier información que tengan sobre usted, siempre que pueda convencerlas de que usted es esa persona. Por lo general, consistirá en dos o tres preguntas simples de "protección de datos", como pedirle que verifique su dirección, fecha de nacimiento, número de cuenta, etc. En el contexto de una aerolínea, es posible que le pidan el número de referencia de su reserva o algún otro información tan similar. Probablemente no tengas esa información.

Incluso si no puede responder a todas las preguntas sobre protección de datos, ese no es el final de sus opciones. La mayoría de las empresas tendrán un proceso para resolver consultas en las que un cliente olvida o no puede localizar ciertos detalles. Esto podría implicar enviar por correo electrónico una copia de su pasaporte, por ejemplo. Si fuera yo, simplemente llamaría a la aerolínea y les diría la verdad: "alguien más ha reservado un boleto; no sé el destino ni la referencia de la reserva, pero está a mi nombre y me gustaría saber el detalles".

El hecho de que no conozca la aerolínea no es un problema, ya que simplemente puede contactarlos a todos. Sí, lleva mucho tiempo, pero la limitación de tiempo no era parte de la cuestión. Un correo electrónico masivo a todos podría generar algunas respuestas de inmediato, lo que reduce la cantidad de llamadas que debe realizar.

También vale la pena señalar que muchas empresas son bastante laxas cuando se trata de estas cosas. He podido superar las preguntas sobre protección de datos con respuestas que cualquier otra persona que pretendiera ser yo podría dar fácilmente. Justo hoy, como parte de mi trabajo, necesitaba contactar a una empresa de servicios públicos y fallé una pregunta de protección de datos. Pude superarlo simplemente enviándoles un correo electrónico en blanco desde mi dirección de correo electrónico del trabajo, y el hecho de que el nombre en la cuenta coincidiera parcialmente con el nombre de dominio de mi dirección de correo electrónico fue suficiente. Es trivialmente fácil falsificar un correo electrónico de este tipo.

Su nombre no es un identificador único y, como tal, no es suficiente para identificarlo.

Sin embargo, es probable que su organización haya proporcionado su número de documento de identidad o su número de pasaporte cuando reservó en su lugar, y ESTE es un identificador único. De la misma forma si tienes un número de viajero frecuente.

El siguiente obstáculo es que no existe un depósito central de todos los vuelos; hay algunos GDS grandes (Sabre y Amadeus), sin embargo, nadie puede consultar su base de datos por razones obvias.

Dicho esto, la mayoría de las empresas solo trabajan con un subconjunto de compañías aéreas: es probable que una de las aerolíneas utilizadas en el viaje (si hay varias) sea una aerolínea "habitual" para su empresa. Consulte las aerolíneas utilizadas para viajes de negocios y los últimos viajes de Navidad.

Luego, una vez que tenga la(s) aerolínea(s) para verificar, busque sus sitios web de reserva en Google e intente identificarse con su número de tarjeta de identificación, número de pasaporte, número de viajero frecuente... (el que esté disponible). La mayoría de los sitios web permiten la identificación sin el número de reserva o el número de billete electrónico simplemente porque es posible que los haya perdido.

Abordar el problema real de averiguar la ubicación en lugar de obtener la información de la aerolínea... ¿Ha intentado obtener la información de los intermediarios?

Por ejemplo, la empresa puede reservar a través del mismo intermediario todos los años. En ese caso, es posible que pueda saber qué clima esperar haciendo las "preguntas correctas".

En EE. UU., si conoce la aerolínea de salida, puede llamarlos, persuadirlos de su identidad y averiguar qué tienen sobre usted.

Estoy tratando de descubrir el destino final en función de la hora a la que salimos del aeropuerto. Esto no funciona porque podríamos cambiar de avión en algún lugar del camino.

Quisiera saber si hay algún lugar donde pueda verificar si hay un boleto de avión o tarjeta de embarque a mi nombre.

Si sabe la hora exacta de su vuelo, puede llamar a la aerolínea y ellos pueden ubicar su itinerario buscando su nombre en el manifiesto de ese vuelo. (Es probable que le pidan información personal para verificar su identidad). Una vez que encuentren su itinerario, deberían poder decirle los vuelos de conexión o el localizador (PNR) que generalmente puede usar para ver su itinerario en el sitio de la aerolínea.

Sin embargo, tenga en cuenta que es posible que el itinerario del sistema de la primera línea aérea no sea su itinerario completo: si el viaje lo reservó una línea aérea o una agencia de viajes que utiliza un sistema de reservas (GDS) diferente al de la primera línea aérea, entonces puede haber vuelos posteriores que no aparecen en el itinerario como lo está en el sistema de reservas de la primera aerolínea. Por ejemplo, si la primera aerolínea es BA, pero el viaje lo reservó una agencia de viajes que usa Sabre, entonces el itinerario visto por BA podría ser solo, digamos, AAA-BBB, incluso si hay un vuelo de conexión en otra aerolínea. BBB-CCC.