¿Puedo hacer escala en el aeropuerto de Zúrich sin visado de tránsito?

Soy de nacionalidad paquistaní y viajo a China desde Londres. Tengo una visa de estudiante válida del Reino Unido (expira en 2,5 años). El vuelo hará escala en zurich. Tengo la oportunidad de reservar un vuelo con una escala de 16 horas y una escala de 2 horas en Zúrich. Tengo dos preguntas.

  1. ¿Necesito una visa de tránsito para transitar por el aeropuerto de Zúrich, si me quedo dentro del aeropuerto?
  2. Idealmente, hubiera querido reservar el vuelo con una estadía de 16 horas, si hubiera una posibilidad de salir del aeropuerto para hacer turismo. ¿Me permitirían salir del aeropuerto?

En segundo lugar, si no, cuán complicado sería para mí obtener una visa para salir del aeropuerto por el día, en términos de costos, papeleo y requisitos de tiempo. Necesito salir en unas 3 semanas. Así que necesito tomar una decisión pronto. ¿Espero que alguien pueda ayudarme?

Respuestas (1)

Las normas relativas al tránsito aeroportuario en el espacio Schengen se detallan en ¿Necesito un visado para transitar (o hacer escala) en el espacio Schengen? En resumen, los ciudadanos paquistaníes generalmente necesitan una visa de tránsito aeroportuario, pero puede transitar sin visa en Zúrich gracias a su visa de estudiante del Reino Unido.

Si desea salir del aeropuerto, necesitará una visa Schengen tipo C regular. Necesitarás presentar alguna documentación (extractos bancarios, prueba de que eres estudiante, una copia de tu pasaporte, etc.), dos fotos, obtener una póliza de seguro de viaje y pagar una tarifa de EUR 60 (más algún cargo por servicio para la empresa aplicaciones de manipulación). Obviamente, es mucho poder ver Zúrich durante unas pocas horas, pero debería ser factible en tres semanas ( este documento dice "hasta 14 días hábiles" para los solicitantes de Pakistán). Todos los detalles en el sitio web del Ministerio de Relaciones Exteriores de Suiza .


Como usted lo solicitó, aquí hay una discusión detallada de la fuente de todo esto. El requisito de visa de tránsito aeroportuario se deriva del artículo 3 del Código de visas Schengen :

  1. Los nacionales de los terceros países enumerados en el anexo IV estarán obligados a estar en posesión de un visado de tránsito aeroportuario cuando transiten por las zonas de tránsito internacional de los aeropuertos situados en el territorio de los Estados miembros. […]

Pakistán es un país del anexo IV, por lo que generalmente se requiere una visa. Pero el resto del artículo define una serie de excepciones, en particular:

  1. Las siguientes categorías de personas estarán exentas del requisito de ser titulares de un visado de tránsito aeroportuario previsto en los apartados 1 y 2:

[…]

c) nacionales de terceros países titulares de un visado válido para un Estado miembro que no participe en la adopción del presente Reglamento, para un Estado miembro que todavía no aplique plenamente las disposiciones del acervo de Schengen, o para Canadá, Japón o los Estados Unidos de América, cuando viaje al país emisor o a cualquier otro tercer país, o cuando, habiendo hecho uso de la visa, regrese del país emisor;

Junto con Irlanda, el Reino Unido es un “Estado miembro que no participa en la adopción de este Reglamento”, es decir, un estado miembro de la UE que no forma parte del espacio Schengen. Por lo tanto, tener una visa válida del Reino Unido significa que puede hacer un tránsito aéreo estéril en Zúrich y en cualquier otro lugar del área Schengen, sin importar su ciudadanía.

Este giro de frase un tanto extraño es el resultado del estado peculiar de las regulaciones de Schengen y todo el antiguo "tercer pilar" de la UE . El acuerdo de Schengen se implementó inicialmente en una convención separada antes de ser integrado en la ley de la UE por el tratado de Amsterdam (especialmente como parte del tercer pilar, lo que significaba que el Reino Unido o Dinamarca podían quedarse fuera y tenían un veto sobre su evolución). Luego, el tratado de Lisboa abolió la noción de pilares separados y, en su lugar, creó un mecanismo de exclusión/aceptación para el Reino Unido, Irlanda y Dinamarca...

Mientras tanto, "Estado miembro que aún no aplica las disposiciones del acervo de Schengen en su totalidad" significa Bulgaria, Rumania, Chipre o Croacia, que no tienen derecho a optar por no participar en la regulación pero aún no son parte del espacio Schengen. por varias razones no relacionadas. Aunque tiene su propio conjunto de "opt-outs", hasta donde yo sé, Dinamarca aplica actualmente todo el acervo de Schengen.

Así que nos quedamos con un conjunto de regulaciones de la UE que no se aplican a toda la UE porque algunos estados miembros de la UE todavía no participan en algunos aspectos del espacio de libertad, seguridad y justicia, mientras que algunos países no pertenecientes a la UE sí lo hacen. la política común de visados. Afortunadamente, la mayor parte de esto no es relevante para su problema, pero puede ponerse muy feo a nivel de procedimiento y explica por qué la regla está redactada de esta manera bastante oscura.

relajado, en primer lugar, gracias por su respuesta. Dada su respuesta, creo que es mejor si me salto la parte turística. Solo quiero verificar que se me permite transitar debido a mi visa del Reino Unido. ¿Cuál es la fuente oficial a la que puedo contactar para confirmar esto?
@ocean_warrior Creo que debería leer la respuesta vinculada (el primer enlace), y como se resume allí. Los titulares de visas del Reino Unido pueden transitar sin visa. La fuente oficial es el código de visa Schengen (como está escrito en la respuesta).
@ocean_warrior La base legal y la fuente más oficial sobre todo esto es el Código de visas Schengen . En particular, para nuestro propósito, el artículo 3(5)(c). El Reino Unido es un “Estado miembro que no participa en la adopción de este Reglamento” (es decir, un estado miembro de la UE que no forma parte del espacio Schengen).
Agregué todos los detalles sangrientos a mi respuesta.
@ocean_warrior Un factor importante en todo esto es la aerolínea. Tendrán que determinar si creen que puede transitar y permitir/denegar el embarque en función de eso. Por supuesto, esa no es realmente una fuente "oficial" y no pueden decidir en lugar de los guardias fronterizos, pero si no están satisfechos con la documentación que proporciona, ni siquiera llegará a Zúrich. Por lo tanto, podría intentar comunicarse con la aerolínea y preguntar qué requieren.