¿Puedo cargar flotante LiFePo4?

¿Está bien tomar la salida de un panel solar (sin MPPT, pero reducido) y conectarlo a un regulador de conmutación a, digamos, 3.45v? La salida del regulador entraría en mi micro, un STM32F103 y un LiFePo4 en paralelo.

Espero que cuando haya sol, flote, cargue la batería y encienda el micro y cuando no haya sol, la batería encienda el micro.

Tendré un diodo en el panel.

Respuestas (1)

Lo que propones está bien siempre y cuando la batería no se cargue más allá de su voltaje máximo. Para aplicaciones realmente críticas, esa clasificación de voltaje máximo debe ajustarse en función de la temperatura. De lo contrario, use el voltaje más bajo permitido en el rango de temperatura que encontrará la batería.

La corriente de carga también debe ser limitada, especialmente cuando la batería está baja. Sin embargo, para un panel solar, eso se puede lograr dimensionando el panel para que no sobrecargue la batería con la luz solar máxima.

También tenga cuidado con el cargador que consume la batería cuando no hay energía del panel solar. Incluso algo como un divisor de voltaje para alimentar una fracción del voltaje de la batería a un comparador o A/D puede agotar la batería con el tiempo. Un diodo en serie es una forma de lidiar con esto, pero luego debe tener cuidado con la configuración de voltaje máximo. Un diodo Schottky puede caer unos 400 mV con la corriente de carga completa, pero puede caer casi nada con corrientes bajas cuando la batería está casi llena.

Si regulo el voltaje que sale del panel en algún lugar por debajo del voltaje máximo de la batería, la batería nunca podrá subir más que eso, ¿verdad? En cuanto a la limitación de corriente, la batería dejará de consumir corriente a medida que se acerque al mismo voltaje que el regulador, ¿entonces quiere decir que no la cargue a 2C si tiene una clasificación de 1C?
@Matt: Sí, la regulación del voltaje utilizado para cargar la batería funcionará. La limitación de corriente suele ser necesaria para baterías muy bajas, no casi cargadas.