¿Puede una conexión en el aeropuerto de Singapur ser demasiado larga?

Actualmente estoy buscando vuelos desde Darwin, Australia (DRW) a Tel Aviv, Israel (TLV).

No hay muchas ofertas en los sitios web de las aerolíneas para rutas entre estos aeropuertos. Los itinerarios que encontré tienen una conexión muy larga en el aeropuerto de Singapur (SIN), alrededor de las 18 horas. Realmente no me importa la larga conexión, pero me gustaría permanecer "en el aire" y no tener que pasar por el control de inmigración/pasaportes y "entrar formalmente" en el país (Singapur).

Lo que encontré es una ruta bastante complicada, con Singapore Airlines y Finnair a través del aeropuerto de Singapur (SIN) y luego el aeropuerto de Helsinki (HEL).

Me pregunto si habría algún problema con permanecer 18 horas "en el aire" en tránsito en el aeropuerto de Changi en Singapur. Los principales problemas que se me ocurren son:

  1. Habrá un problema al pasar mi equipaje cuando la conexión sea tan larga, por lo que tendré que pasar por inmigración y recogerlo yo mismo. Probablemente podría viajar con equipaje de mano solo si eso ayuda.

  2. ¿Tal vez simplemente hay un límite sobre cuánto tiempo se le permite a un pasajero permanecer en el "lado del aire" en tránsito?

El aeropuerto de Changi tiene un hotel y un cine en la zona de operaciones. No sé cuál es la ley sobre cuánto tiempo puedes quedarte, pero deduzco de sus instalaciones que están muy contentos de que la gente planifique conexiones largas.
Hay un punto en el que una escala es lo suficientemente larga como para que debas reclamar tu equipaje facturado. Varía según la aerolínea y el aeropuerto , por lo que si te importa tener equipaje documentado, deberás comunicarte con la aerolínea y preguntar para asegurarte de que esto sea aceptable. Querrá asegurarse de que sus maletas estén "registradas" hasta Tel Aviv cuando las facture por primera vez.
También hay una piscina que puedes visitar .
El sitio web del gobierno de Singapur tiene información adicional: mfa.gov.sg/content/mfa/overseasmission/toronto/… al igual que el sitio web del aeropuerto changiairport.com/en/passenger-guide/transit.html .
Me doy cuenta de que desea evitar retroceder, pero en algún momento puede ser más simple usar una escala SYD, ¿no? Parece que Helsinki está más fuera de tu camino...
¿Es simplemente obtener una visa de tránsito o de entrada a Singapur una solución razonable al problema? ¿Obtener esa visa es costoso o es una molestia de papeleo importante? De esa manera, si lo tiene, puede usarlo, si no lo necesita, solo se le acabarán unos pocos shekels y algo de tiempo.
Buen descubrimiento. Sabía del cine pero no de la piscina. Como dijo Anthony Bourdain en The Layover Singapore Episode: "si te quedas atascado en un aeropuerto, debería ser este" [Hablando de Changi].
El Al va a Bangkok y Mumbai. También Pekín y Hong Kong. O podrías venir por México o USA de alguna manera? Cualquier cosa tiene que ser mejor que una escala de 18 horas... aunque escuché que SIN es muy agradable.
Además, me pregunto si ayudaría pasar por Dubai. Está muy bien comunicado, ídem Doha.
Asegúrese de buscar otros días de la semana si tiene esa flexibilidad. Muchos vuelos internacionales no operan los siete días de los siete.
@Joe: La distancia de Helsinki a Tel Aviv es de unas 2000 millas, la distancia de Darwin a Sydney es de unas 1960 millas. Así que están en la misma escala que los desvíos. Además, Australia es realmente grande.
@Harper: Por lo que sé, no hay vuelos programados entre Tel Aviv y ninguna ciudad del mundo de habla árabe, excepto Amman y El Cairo.
@MichaelSeifert Todos te hacen transferir en Jordania o Turquía. Aun así, los vuelos Darwin-Dubai parecen muy viables, sin transferencias infernales. Observo que Darwin-Dubai (US$900, 20h) + Dubai-TelAviv (US$400, 10h) es un poco más rápido que Darwin-TelAviv (US$1340, 50h). Por supuesto, no tengo idea de lo que Dubai o Turquía/Jordania harían con un pasaporte israelí. Muchas opciones, la más divertida parece Aeroflot. En realidad, pasar por Moscú tiene sentido, ya que Moscú-TelAviv cuesta 100 USD y un par de horas.
@MichaelSeifert Sí; sin embargo, también está esa escala completa de 18 horas en Singapur que no está incluida allí. :)
Alternativamente al hotel, también puede considerar usar un salón.

Respuestas (4)

El aeropuerto de Changi en Singapur es un buen lugar para largas escalas.

El aeropuerto está preparado para ello con un hotel junto al aeropuerto y otras excelentes instalaciones, y las escalas de un día completo no son infrecuentes.

Si tienes una escala de más de 8 horas el aeropuerto también ofrece tours gratuitos por la ciudad

http://www.changiairport.com/en/airport-experience/atracciones-y-servicios/free-singapore-tour.html

Tienes que estar facturado, con billete y tarjeta de embarque (posiblemente un visado) y no puedes llevar equipaje de mano contigo (te dejan dejarlo en la consigna de equipaje). El recorrido dura poco menos de 3 horas.

En la zona de embarque del aeropuerto hay excelentes lugares para comer, comprar y, como se menciona en el comentario debajo de su pregunta, un cine.

Siempre que haya reservado un boleto, su equipaje debe estar etiquetado hasta el destino final.

Sin embargo, si se emite un boleto por separado, PUEDE que tenga que pasar por inmigración y recoger su equipaje antes de volver a registrarse. En ese caso, deberá verificar si necesita una visa de tránsito que dependerá de su nacionalidad.

Parte de la información de transferencia está aquí

http://www.changiairport.com/en/passenger-guide/transit.html

Para aclarar, ¿se queda "en el aire" durante el recorrido gratuito que menciona, o cuenta como ingresar formalmente al país (que, aparentemente, el OP quiere evitar)?
Te quedas "en el aire" durante el recorrido gratuito. Al menos eso es lo que me dijeron en Changi.
@RM: Parece que realmente te quedas "en el aire". El sitio web dice "Permanezca en el área de tránsito y no pase por inmigración", por lo que debería explicarlo.
Creo que en realidad tienes que pasar inmigración. Si busca en Google algunas reseñas, notará que todas ellas pasarán inmigración junto con su guía turístico después de presentarse para el recorrido. Por lo tanto, aún tendrá que ingresar al país. Consulte, por ejemplo, este blog con una revisión en la que tuvieron que pasar por inmigración.
@RM Tienes que pasar inmigración. De lo contrario, debería ser elegible para ingresar al país. Por ejemplo, para un indio sin visa para EE. UU./Canadá/Australia, etc., no le permitirán realizar ese recorrido.

¡Sí! Puede quedarse "en el aire" si su escala es de menos de 24 horas, siempre que sea la misma reserva de entrada y salida de Changi (suponiendo que vuele con Singapore Airline). ¿ Se transferirá mi equipaje durante una escala de 18 horas en Changi? La respuesta se refiere a un mensaje de Twitter de singapore airlines que confirma que durante una escala de 18 horas en Changi, los equipajes se facturan hasta el destino final y no es necesario que los recoja.

¡Incluso puedes dormir en un hotel "lado del aire"! [Sitio web del hotel junto al aeropuerto]

Vea el testimonio de alguien que lo hizo aquí:

Durante nuestra escala de 8 horas en Singapur (llegamos a la 1 a. m. y nos fuimos a las 9 a. m.), pudimos aprovechar uno de los tres hoteles Ambassador Transit ubicados dentro del aeropuerto propiamente dicho. Esto significa que después de aterrizar, no necesita pasar por la Aduana ni abandonar el área segura del aeropuerto. Vas desde tu puerta hasta el hotel y te vas a dormir. Las habitaciones se pueden reservar en un bloque de 6 horas con tres extensiones de 1 hora, por lo que el tiempo máximo que puede permanecer es de 9 horas. fuente

Esto depende en parte del boleto y la aerolínea, por lo que debe consultar directamente con su (s) aerolínea (s). Normalmente funciona de la siguiente manera:

  1. Una conexión con menos de 24 horas, es una "escala". Tus maletas no serán devueltas. Debe obtener las tarjetas de embarque para todos los segmentos al momento del check-in para el primer segmento.
  2. Una conexión de 24 horas o más es una "escala", se espera que recoja su equipaje y se registre nuevamente. Ahí es cuando obtienes la tarjeta de embarque para el siguiente segmento.
  3. Todos los aeropuertos más grandes están abiertos toda la noche. Puedes quedarte en el aire todo el tiempo que quieras. De hecho, hay un sitio web dedicado a esto. Para ver Changhi: https://www.sleepinginairports.net/asia/singapore.htm
Si bien es cierto que todos los aeropuertos más grandes están abiertos toda la noche, no es universalmente cierto que pueda permanecer en la zona de operaciones todo el tiempo que desee. Se pueden enjuagar terminales o vestíbulos particulares para dar paso a la limpieza o el mantenimiento; tenemos informes de que la Terminal 5 de Heathrow está cerrada a medianoche, por ejemplo. También me despertaron y me obligaron a salir del área segura de Charlotte-Douglas.
A modo de aclaración, Heathrow tiene restricciones reglamentarias bastante estrictas sobre las operaciones nocturnas, además de una prohibición autoimpuesta de los aterrizajes programados antes de las 4:30 a. terminales) heathrow.com/noise/heathrow-operations/night-flights

Como se indica en Timatic, la base de datos utilizada por Airlines:

TWOV (Transit Without Visa): - Titulares de billetes de conexión confirmados para un tiempo de tránsito máximo de 24 horas.

En otras palabras, puede conectarse en el lado aire, con su equipaje facturado, durante un máximo de 24 horas.

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