Actualmente estoy trabajando en mi primera bobina de Tesla y, para mi decepción, después de completarla, la bobina no funciona. No puedo entender qué salió mal.
Me han dicho que un MOT no producirá un voltaje lo suficientemente alto, pero incluso cuando el espacio de chispa casi no tiene espacio, todavía no obtengo chispas.
Estoy usando el esquema que se encuentra AQUÍ (excepto con 2 condensadores en paralelo).
También estoy usando 2 calibres diferentes de alambre esmaltado para la bobina primaria. No sé si eso es un problema. Aquí están las fotos de la misma.
Imagen de la bobina de Tesla:
Transformador:
Brecha de chispa:
Condensadores:
Eso es un desastre esperando a suceder. Estos son solo algunos de los problemas:
Estoy muy preocupado por su seguridad. Debe investigar más, comenzando con esta guía de seguridad: http://www.pupman.com/safety.htm . Debe comenzar con un transformador de alto voltaje diferente: un transformador de letrero de neón (NST) de 12 kV, 30 mA será mucho más seguro y más fácil de poner en funcionamiento. Las MOT no toman prisioneros.
Sí, los encuestados anteriores han cubierto bastante bien los múltiples problemas que están causando su falta de rendimiento. ¡Sus dos problemas principales son su transformador y su capacitor, Y su chispa! Bien, son tres.
Como ya se ha mencionado, un transformador de horno de microondas puede proporcionar una dosis muy letal de amperaje, del orden de 500 a 1000 mA, pero solo alrededor de 2000 voltios, que es un voltaje demasiado bajo para disparar de manera confiable una bobina Tesla impulsada por un espacio de chispa. . Un viejo transformador de letrero de neón de 12,000 voltios y 30 mA con núcleo de hierro - NST (sin protección GFI) es su mejor opción para poner su bobina en funcionamiento.
Los capacitores de horno de microondas solo están diseñados para mantener un voltaje constante y se usan para duplicar los 2000 voltios del transformador, junto con un diodo, a aproximadamente 4000 voltios de CC para alimentar el magnetrón. NO están diseñados para el ciclo de carga/descarga de pulso rápido de un circuito de bobina de Tesla y, como se mencionó anteriormente, sufrirán rápidamente una muerte espectacular si se usan como capacitor primario de un circuito de bobina de Tesla. Debe buscar algunos condensadores amortiguadores de la serie 942 de Cornell-Dubilier para construir un minicondensador múltiple (MMC), o construir usted mismo un condensador casero, o posiblemente buscar un condensador de pulso de alto voltaje comercial excedente del voltaje adecuado y clasificación de capacitancia.
En cuanto a su chispa, tendrá que gastar un poco de tiempo y dinero para diseñar una brecha confiable y razonablemente impecable. Busque en Google "RQ spark gap" o "Sucker spark gap" para obtener algunas ideas de diseño.
Finalmente, recomendaría encarecidamente investigar más sobre el diseño de la bobina de Tesla. Busca en Google la página de bobinas de Tesla de Richie Burnett e inscríbete en línea en la Lista de correo de bobinas de Tesla (TCML) y obtén más información sobre la construcción de bobinas de Tesla antes de continuar, ya que es un pasatiempo gratificante, ¡pero potencialmente muy peligroso!
Además de todas las preocupaciones de seguridad que otras personas han mencionado, algunos MOT también tienen configuraciones de cables de entrada y salida inusuales. Hace mucho tiempo, traté de construir una MOT Tesla Coil (por suerte encontré a un técnico de electrónica en mi ciudad que me ayudó a no terminar electrocutado) y resultó que la carcasa de metal de la MOT en sí era uno de los cables de salida. . No sé cuán universal es eso, pero es lo suficientemente frecuente como para que mi mentor supiera buscarlo cuando me estaba ayudando.
No puedo enfatizar lo suficiente que no debería usar una ITV aquí. Son MUY peligrosos y te matarán si no los tratas con respeto desde la distancia. Tome un viejo transformador de letrero de neón (uno sin GFI) y busque un banco de condensadores económico para ver cómo hacer un condensador de cubo o un condensador de botella de cerveza.
http://www.pupman.com/listarchives/2001/February/msg00108.html
Una P: En la foto de tus condensadores, tienes ambos terminales conectados en la tapa superior. ¿Estaban pasando por alto uno de ellos?
Encontré la chispa demasiado pequeña y me compré un transformador barato ($150). Tuve problemas SIN FIN tratando de hacer las cosas de la manera más barata. También tratar de hacer que se dispare directamente desde la puerta también tiene un sinfín de problemas ^ 2, a menos que esté siguiendo una guía específica: vientos, diámetro, etc.
Para seguir el trabajo de Tesla tendrás que ponerte en la piel de Tesla. No tenía un guía, pero fue conducido allí debido a sus instrumentos. La gente hoy en día usaba osciloscopios. En su día, hizo las cosas viendo visualmente la salida. Por eso construyó una máquina que echa chispas, porque no había un medidor que pudiera medir su potencia.
Entonces, en resumen, tenga cuidado. Claro, son solo quemaduras eléctricas o muerte. Pero al final solo tendrá una máquina de chispas capaz de generar una chispa de 2". Es un buen lugar para comenzar pero no un buen lugar para terminar.
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DerStrom8