Problema 10S1P: la batería no se carga

Recientemente compré un E-board (monopatín eléctrico) que no cargaba. Abrí el compartimiento de la batería para verificar el voltaje de las baterías. En caso de un bajo voltaje que los llevó a no volver a cargar.

No soy bueno con la electrónica, pero creo que entiendo los conceptos básicos.

Medí el voltaje del cargador (enchufado a un enchufe de la UE [sueco]) y la batería con esta herramienta configurada en 200 V CC.

El cargador mostró 42,2 voltios enchufado a un enchufe.

Voltaje del puerto de carga

Y la batería mostró 5,0 voltios.

Lectura de voltaje de circuito abierto de la batería

¿La batería está "muerta" y no es posible recargarla y usarla nuevamente, o hay alguna forma de que pueda volver a funcionar?

Información de la batería: desplazamiento inteligente AHCOF.

Voltaje: 36 V

Modelo: HB-10S1P

Capacidad: 2,6 Ah 93,6 Wh

Si se requiere información adicional, infórmeme y haré todo lo posible para describir o brindar más información.

¿No hay BMS en la batería? Intentaría cargar cada celda individualmente mientras estoy en el paquete con CC/CV. ¿En qué parte de Suecia estás? Si está cerca, puede tomar prestado el mío.
5V está deshabilitado y posiblemente muerto. V de celdas individuales le dirá más.
@winny No tengo tanta experiencia con la electrónica, así que tendrás que explicar qué significa BMS y CC/CV. Estoy en Helsingborg, Skåne.
¡Oh! Eso está muy lejos de mí. BMS es una placa de circuito impreso con componentes y un cable a cada celda que se utiliza para monitorear y equilibrar las celdas. Si la manada no lo tiene, estaba condenado al fracaso de todos modos. Si lo tiene y recientemente logró descargarlo profundamente de alguna manera, abrirlo y cargar cada celda individualmente podría revivirlo.
@winny Hay otra caja que contiene la PCB y el ESC (controlador electrónico de velocidad) y todo eso. Este compartimento de la caja solo contenía la batería. Pero la batería se agotó desde el día que llegó. Probablemente no haré eso. Mi plan es simplemente devolverlo y recibir un reembolso.
Bien. ¿No tiene un cable por celda que va a dicha PCB y no tiene BMS dentro? Es un diseño de mierda y está condenado desde el principio.
¿Es el macwheel o el spadger? Sé que macwheel usa 10s2p, así que supongo que el spadger es conocido por sus defectos, si es así, simplemente devuélvalo y obtenga otro.

Respuestas (1)

5V en 10 celdas te da medio voltio por celda.

Usando los detalles del paquete, 2.6Ah, 93.6Wh, eso nos da un "voltaje nominal" de 36V para las diez celdas. Entonces, 3,6 V por celda es nominal, por lo que creo que sería una buena suposición que estas son celdas de iones de litio.

Suponiendo que se trata de pilas recargables de iones de litio, están diseñadas para funcionar con voltajes de entre 2,9 y 4,2 V (hay variaciones en estos límites dependiendo de las pilas, pero esta es una buena regla general). Así que estamos viendo que las celdas están masivamente bajo voltaje.

Las celdas de bajo voltaje aún deberían cargarse. Pero hacerlo puede ser peligroso, por lo que un circuito de carga bien diseñado debe tener en cuenta el voltaje de la celda. Si las celdas están peligrosamente bajas (por debajo de 2,5 V más o menos), el cargador no las carga. Y así las células permanecerán muertas.

Esto es por tu seguridad. Las células muertas pueden explotar.

NO INTENTE CARGAR LAS CELDAS. Sí, podría poner una fuente de corriente en las celdas e intentar revivirlas. Yo no haría esto. Las celdas de iones de litio son baratas en comparación con el riesgo.

Compra nuevas celdas o, mejor aún, usa tu pie para impulsar tu patineta.

Gracias por la información, especialmente la parte sobre las células que explotan. Por supuesto, usar mi pie sería, y todavía es una posibilidad, sin embargo, esta es una patineta eléctrica. Su propósito es principalmente conducir a través de energía eléctrica. Desafortunadamente, esta es una unidad rota, así que intentaré devolverla. Eso es todo lo que necesitaba saber, lo marcaré como respondido.