Portabicicletas de madera de bricolaje: buscando planes

Este enlace no tiene planos imprimibles, sino una pequeña foto y una descripción detallada. Básicamente es un conjunto conectado de ranuras que se asientan en el suelo . Últimamente he visto bastidores basados ​​en tragamonedas en los triatlones.

Si está dispuesto a expandir sus materiales a PVC, he construido 4 estantes que son variaciones de este plan . Creo que esto tiene tres ventajas sobre la madera:

• El PVC es económico y liviano.
• Es fácil trabajar con él: puede dejar algunas piezas sin pegar y el estante se vuelve plegable.
• Al igual que el enlace, construyo el mío para que encaje a la medida en la parte trasera de un camión, lo que le permite funcionar como piso y portaequipajes.

Básicamente, el concepto clave para un portaequipajes de piso es una ranura de aproximadamente el mismo ancho que el neumático, con un poco de espacio libre para los radios. La ranura puede ser horizontal como el plano de madera, diagonal como el plano de PVC o vertical como el típico porta pipas que se encuentra en las calles de la ciudad. Buena suerte, suena como un proyecto divertido.

Si no le importa perforar algunos agujeros en la pared, el estilo que mi habitación y yo tenemos en nuestra sala de estar es muy eficiente en espacio y bastante económico.

Es básicamente un 2x4 atornillado a la pared, con ganchos colocados en un ángulo de 45 grados. Debido a que los dos viajamos todo el año, colocamos una capa de plástico para salvar las paredes, pero al estar en el garaje, esto puede no ser necesario. Sin embargo, el plástico es una buena pizarra blanca (¡decoraciones de garaje!). Básicamente, la rueda de arriba está en contacto tanto con el gancho como con la pared, y la rueda de abajo toca la pared. Alternar colgar las bicicletas por la rueda delantera y trasera significa que puede juntar los ganchos y colocar más en el mismo espacio. Es un diseño muy fuerte, con ~8 tornillos para paneles de yeso que lo sujetan a la pared. Lo suficientemente fuerte como para sostener un Big Dummy (aunque la parte trasera del Big Dummy se sienta en la alfombra), un Pugsley y otras 3 bicicletas.

El tamaño de los ganchos puede variar. Por ejemplo, tengo uno grande para mi Pugsley :

El plástico que usamos también es muy barato. Creo que fue ~ 15 $ por 100 pies de cosas. Planeamos reemplazar el plástico una vez que se ensucie, y estimo que la lámina que tenemos durará de 4 a 5 años. También usamos parches de cinta adhesiva donde las llantas tocan el plástico para evitar que las llantas se desgasten demasiado rápido (especialmente importante para las bicicletas con llantas con clavos).

La parte más cara de la construcción fueron los ganchos, los más caros de los cuales fueron ~ 15 $ (de memoria).

Intenté hacer un portabicicletas como el boceto del póster original, pero no quedé satisfecho con el resultado. Las bicicletas no son muy estables porque el portabicicletas solo sujeta la parte inferior de la rueda. Funciona mucho mejor hacer las ranuras verticales en lugar de horizontales, por lo que se admite casi toda la altura de la rueda.

Tenía algunos 2x4 de seis pies de largo y algunos 2x4 de 30 pulgadas. Los uní a tope y los clavé en una caja, con las dos piezas largas formando la parte superior e inferior del estante, y las piezas cortas verticales. La pieza inferior descansa en el suelo. Espacié las piezas verticales a diferentes distancias para acomodar diferentes anchos de llantas.

Este portabicicletas (apenas) se sostiene por sí solo, pero se vuelve estable cuando tienes al menos una bicicleta insertada en cada lado del portabicicletas.

Según su ilustración, podría encontrar una paleta de madera del tamaño adecuado para sostener las ruedas delanteras de sus bicicletas. Puede encontrar tarimas de madera en depósitos o en obras de construcción y, si las pide amablemente, normalmente son gratuitas. Requiere poco trabajo de bricolaje aparte de unas pocas capas de tinte de madera resistente al agua.

Una búsqueda rápida de "Almacenamiento de bicicletas" en Instructables me da alrededor de 100 resultados (obviamente, no todos son relevantes) que se enumeran aquí . Puede llegar más lejos con una búsqueda diferente.

Algo como Bike Tree podría ser lo que estás buscando:

Mi primer diseño de portabicicletas (vea mi otra respuesta a esta pregunta) fue fácil de hacer y sostenía muchas bicicletas. También era independiente, lo cual es una necesidad para aquellos que no tienen espacio disponible en la pared.

Aún así, había dos problemas. Primero, tomó mucho espacio en mi garaje, 6 pies por 11 pies. En segundo lugar, no había una buena forma de utilizar el espacio de aire sobre las bicicletas. Por lo tanto, construí Bike Rack 2.0. La idea básica era diseñar un marco independiente sobre el cual colgar las bicicletas verticalmente de los ganchos. Un techo proporcionaría espacio para cajas de piezas de bicicletas, lo suficientemente anchas como para que quepan dos cajas de papel de fotocopiadora en la parte superior, pero no tan altas como para que las cajas golpeen la puerta enrollable del garaje. Tenía que ser fácil de hacer por un carpintero no muy hábil como yo.

Además de las preocupaciones anteriores, este diseño fue impulsado por los materiales disponibles. Sucedió que tenía algunos postes de cerca viejos, de aproximadamente 3.5" cuadrados. Cuatro de ellos tenían 6 pies de largo después de que corté (la mayoría de) las partes podridas e infestadas de termitas que estaban bajo tierra. Los otros dos eran madera tratada a presión, aproximadamente 8 pies de largo También tenía una cantidad de 2x4 de diferentes longitudes.

Convenientemente, determiné que podía colgar cada una de mis bicicletas de un gancho atornillado a una viga a 6 pies del suelo sin que la llanta inferior tocara el piso. Si su bicicleta mide más de 56 cm o tiene una bicicleta con distancia entre ejes larga, es posible que deba hacer que su portabicicletas sea unos centímetros más alto que el mío.

Las bicicletas cuelgan de ganchos atornillados en la parte inferior de cada una de las dos vigas horizontales paralelas. Cuelgan en ángulo, con cierta superposición. Las 36 pulgadas de separación entre las vigas horizontales permitieron que las bicicletas colgaran sin chocar, pero dado que su millaje puede variar, lo animo a que haga sus propias medidas.

Lista de materiales:

Cuadro:

• cuatro postes de cerca de 6 pies, aproximadamente 3.5 "cuadrados
• dos postes de cerca de 8 pies
• cuatro pernos de 6 pulgadas x 1/4 de pulgada, los más baratos disponibles, alrededor de 50 centavos cada uno en Home Depot
• ocho arandelas, dos para cada tornillo,
• cuatro tuercas, una para cada uno de los tornillos
• doce ganchos para bicicletas (78 centavos cada uno de Home Depot, donde se describen como Gancho para bicicletas atornillado Crown Bolt de 25 libras ). Tenga en cuenta que estos ganchos están clasificados para 25 libras. Si sus bicicletas pesan más que esto, debe usar un gancho diferente. Colgué mi English 3-speed de 50 libras de uno de estos ganchos, pero ¿quién sabe si esto es seguro? Estos otros ganchos para bicicletas tienen un valor nominal de 40 libras, pero cuestan más del doble del precio.

Vigorizante:

• dos 2x4 de 6 pies
• seis 2x4 de 3 pies
• dos 2x2 de 6 pies
• clavos

La cubierta superior:

• varios tablones de 3 pies x 1/2 pulgada

Instrumentos:

• Taladro
• Broca de pala de 3/4"
• broca de 1/4"
• broca de 7/8"
• cincel de 1/2"
• Sierra
• Llave de tubo
• Martillo
• Cinta métrica
• Cuadrado

Paso 1: Haga dos marcos grandes con los postes de la cerca. El poste de 8 pies de largo se asienta horizontalmente sobre dos postes verticales de 6 pies. Únalos usando juntas de perno de tracción, como se muestra aquí:

Comience usando la broca de pala para perforar un orificio horizontal de 3/4" un poco más de la mitad de cada viga vertical de 6 pies, centrado a 2 3/4 pulgadas del extremo del poste. Use el cincel para cuadrar el lado del orificio que recibirá la arandela inferior.

Ahora taladre un orificio vertical de 1/4" a través de la viga superior y el extremo de la viga vertical. El orificio debe terminar en intersección con el orificio horizontal de 3/4" en la viga vertical. Tener el agujero horizontal ya en su lugar te da un objetivo al que apuntar cuando haces este agujero vertical. El uso de una broca larga facilita la puntería.

Escariar el agujero en la viga superior. Inserte el perno con una arandela. En el otro extremo agregue otra arandela y tuerca.

Fue un desafío colocar la tuerca inferior en el extremo del perno, dentro del orificio horizontal. Para hacer esto, envolví un poco de cinta alrededor del extremo del destornillador, con el lado adhesivo hacia afuera. Usé esto para colocar la tuerca al final del perno, mientras apretaba con la llave de tubo. Cuando descubrí que el orificio horizontal era demasiado pequeño para colocar una llave en el extremo, metí el destornillador entre la tuerca y el borde del orificio y logré evitar que la tuerca girara mientras apretaba el perno.

El paso 1 fue, con mucho, el que me llevó más tiempo. Un carpintero experimentado con mejores herramientas podría encontrar esto fácil, pero tomó la mitad de mi tiempo de construcción (1 de 2 días) para descubrir cómo hacer esto y unir los postes de la cerca.

Paso 2: Clave las dos piezas juntas usando tablas de 2x4 de 36 pulgadas. Para mantenerlos en su lugar durante el montaje, apoyé uno de ellos contra la pared y até el otro a una escalera con unas viejas cámaras de aire.

El resultado se asemeja a una mesa larga y estrecha de 6 pies de altura. Coloqué un 2x4 al nivel del piso, otro 2x4 en el medio y un tercero 2x4 en la parte superior de cada extremo de la viga horizontal. Los 2x4 inferiores van por dentro; si la diagonal larga fuera hacia adentro crearía más interferencia con la bicicleta que cuelga a su lado.

Paso 3: Clave un tirante cruzado diagonal de 2x4 de 6 pies en cada uno de los extremos angostos. Esto aumenta la rigidez del marco en una cantidad sorprendentemente grande (para mí, de todos modos).

Paso 4: clave un 2x2 horizontal al nivel del piso para conectar cada una de las patas para obtener rigidez en la dimensión larga. Originalmente usé 2x4 aquí, pero interfirieron con un par de mis bicicletas con distancia entre ejes muy larga. Los 2x2 brindan suficiente espacio libre para estas bicicletas.

Paso 5: coloque los ganchos en la parte inferior de una viga horizontal. Puse el primero a 5 pulgadas del final y luego los espacié a 10 pulgadas de distancia. Esto era lo suficientemente ancho para colgar mis bicicletas sin chocar, siempre y cuando alternara una con la rueda delantera hacia arriba y la siguiente con la rueda delantera hacia abajo.

Paso 6: Fije los ganchos a la parte inferior de la otra viga horizontal. Coloque estos ganchos de modo que las bicicletas de este lado cuelguen entre las bicicletas que cuelgan de la otra viga. Para mí, el primer gancho se alejó 10 pulgadas del extremo, y el resto se separó 10 pulgadas. Una broca de 7/32" hace el orificio del tamaño correcto para que los ganchos entren cómodamente.

Paso 7: agregue los tablones en la parte superior. Simplemente los puse en la parte superior, donde por accidente encajaron perfectamente entre los dos 2x4 que están clavados en las vigas superiores. Si las tablas se mueven cuando estoy bajando cajas desde allí, las pegaré en su lugar.

Debido a que usé madera disponible, el costo de los materiales fue de aproximadamente $12 (principalmente para los ganchos). Luego gasté $18 más en un poco de spray para tratar el extremo del poste de la cerca infestado de termitas; si volviera a hacerlo, probablemente le pediría a mis vecinos que vieran si alguno de ellos tenía un poste de cerca viejo que no tuviera plagas.

Ah, y aunque me olvidé de mencionarlo antes, debes usar anteojos de seguridad antes de golpear las cosas y tal vez una máscara contra el polvo o un respirador si vas a perforar madera tratada a presión o rociar un insecticida.

Esto apareció en el ebay local (trademe) hoy:

Parece que está hecho de 2x2 excepto por la pieza de tierra principal que parece ser un trozo de 8x4, que es aproximadamente la mitad de una traviesa de ferrocarril. borde hacia abajo para una base de 6" de ancho.

Querría usar clavos galvanizados como mínimo e idealmente madera tratada. Si está parado sobre concreto húmedo, considere una longitud de barrera contra la humedad maltoidea o bituminosa debajo.

Consideraría poner varios de estos uno al lado del otro y usar una placa inferior larga, y quizás agregar una placa superior también.

Esto sería puramente para el almacenamiento: la seguridad sería bastante mínima a menos que encadene todas las bicicletas juntas y alrededor de un ancla segura.