¿Por qué no carga mi batería?

Una batería de 12 V necesita un voltaje más alto para cargarse. Está utilizando una fuente de alimentación HDD de 12 V con salidas de voltaje constante para cargar una batería que ya presenta 12 V en sus terminales. No fluirá corriente desde la fuente de alimentación a la batería. Sin embargo, si se descargó aún más, podrá cargarlo hasta 12 V (cualquiera que sea el estado de carga equivalente correspondiente a ese voltaje).

Intente usar un suministro de 14 V, y preferiblemente con una función de limitación de corriente (@3Amp MAX) para que no lo dañe.

La batería está cerca del 50 % de SoC a 12 V y >90 % a 12,5 V de flotación después de 1 h y necesita una carga de 14,2 V

Lo más probable es que el CCA se haya degradado por el envejecimiento, la temperatura o el abuso (V<<1,5 V durante períodos prolongados. (Sulfatación) La clasificación de CA es la corriente en cortocircuito a 7,5 V y está limitada principalmente por el envejecimiento de las placas ESR, lo que reduce la capacidad Ah como Bueno.

La clasificación CCA es aproximadamente un 30 % más baja a 0 °C que a 20 °C para la prueba CA. Usted declara que CCA es 110A nuevo, lo que significa 110A a 7.5V a 0'C. Si no puede obtener 50 A a 7,5 V a 20 °C, entonces la batería tiene una capacidad de arranque <40 % nueva y NG. Sospecho que es aún peor.

Si no puede hacer una lectura de V durante el arranque y medir I o cualquier otra prueba de carga para bajar V y aumentar I en 50 A, le sugiero que obtenga una batería nueva.

Primero obtenga un mejor cargador para su batería con 14V.

Los cargadores de baterías de plomo-ácido existen por una razón: porque cargar una batería no es tan simple como podría pensar (y, por partida doble, tiene el potencial de ser bastante peligroso). Conectar al azar elementos eléctricos que no están destinados entre sí cuando no tiene absolutamente ninguna idea de lo que está haciendo generalmente terminará con uno de varios resultados: 1) No funcionará, pero sus cosas estarán bien, 2) Ganó no funciona y tus cosas se romperán, 3) No funcionará y terminarás causándote una electrocución o una explosión, 4) Tienes suerte y funciona. En este caso, tuviste suerte con el resultado #1.

Un cargador de batería automotriz real se etiquetará y venderá como tal y utilizará una variedad de métodos de control de voltaje o corriente mientras detecta el estado de carga en la batería para ajustar su entrega de energía. Cargar incorrectamente una batería de plomo-ácido, en el peor de los casos, puede provocar una generación excesiva de gas hidrógeno y una explosión, por lo que esto no es realmente algo con lo que se deba jugar.

Las otras respuestas han brindado buenos detalles sobre por qué su batería no se cargó, pero fundamentalmente esto no funcionó porque se usó la herramienta completamente incorrecta para el trabajo. Un cargador de batería comercial no es costoso y, por lo general, será más barato y hará el trabajo mejor (¡y más seguro!) que un truco de bricolaje. Diseñar y construir un cargador como un proyecto de bricolaje (que realmente funcionará), si bien es completamente factible, también es muy probable que no sea tan barato como simplemente comprar un cargador. Parece que su objetivo aquí es cargar su batería y no embarcarse en un proyecto didáctico para aprender sobre ingeniería eléctrica, así que hágase un favor y compre un cargador adecuado.