¿Por qué mi aire acondicionado dispara el disyuntor?

Nuestro aire acondicionado dejó de soplar aire frío recientemente. Cuando fui a revisarlo, noté que la unidad exterior no se encendía. Habíamos tenido problemas con las hormigas en el contactor en el pasado, así que fui a quitar la tapa y comprobarlo. Noté que el disyuntor marcado como "AC" se disparó. Como buen aficionado al bricolaje, lo apagué por completo y lo volví a encender. Inmediatamente volvió a tropezar. En un esfuerzo por aislar el problema, fui a la unidad exterior y saqué la conexión de seguridad para desconectar la alimentación principal de la unidad exterior. Cuando volví y reinicié el disyuntor como antes, el disyuntor no se disparó. Al volver a conectar el interruptor de seguridad exterior, el interruptor se disparó inmediatamente de nuevo. Más tarde, intentamos apagar el aire acondicionado de la casa, restablecer el disyuntor y volver a encender el aire acondicionado.

Mi pregunta es ¿qué debo revisar en esta situación? Parece que no puede ser un problema poco común, por lo que estoy seguro de que los profesionales de HVAC se encuentran con esto con frecuencia y tienen una lista de verificación de cosas para probar. ¿Cuáles son las posibles causas, remedios y precauciones de seguridad que debo considerar en esta situación?

Editar:

Respuestas a algunos comentarios: No, no vi ningún daño evidente en el cableado cerca de la unidad exterior. Observé con mucho cuidado, ya que había quitado el panel para verificar si había hormigas en el contactor. No traté de hacer girar el ventilador con la mano, y no estoy en condiciones de intentarlo ahora. Lo intentaré más tarde hoy; ¿Quizás mientras tanto eso podría ser un paso en el diagnóstico del problema si alguien da una respuesta entre ahora y entonces? Probablemente, los futuros lectores de esta pregunta encontrarán el mismo problema y algunos tendrán un ventilador que gira a mano y otros tendrán uno atascado.

¿Puedes girar el ventilador del condensador con la mano? ¿Ve algún cortocircuito evidente o daño en algún cableado?
Si el ventilador del condensador no gira, puede detener el diagnóstico. Necesitas un motor nuevo, el tuyo está bloqueado. Cuando un motor no está girando (rotor bloqueado), la resistencia es muy baja (casi 0), lo que hace que la corriente sea muy alta. Si esta situación no se corrige (es decir, el rotor no comienza a girar), la corriente en el circuito superará rápidamente el nivel al que debería dispararse el interruptor. Intentaré escribir una respuesta adecuada más tarde cuando tenga tiempo, a menos que alguien se me adelante.
El ventilador gira libremente, probé el condensador y parece estar bien.
Hay dos motores, uno es el motor del ventilador, el otro es el motor del condensador.
@BradGilbert Hay un motor de ventilador de condensador y un motor de compresor . Sin embargo, el motor del compresor es parte del conjunto del compresor y, por lo general, no se puede acceder a él fácilmente.

Respuestas (1)

Desconecte la energía

Comience apagando el interruptor y tirando de la desconexión del técnico, que normalmente se verá así.

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Esto asegurará que no fluya electricidad a la unidad del condensador mientras está trabajando.

Abre la unidad

A continuación, querrá desmontar la unidad para permitir el acceso a las piezas eléctricas. Esto variará de una unidad a otra, así que consulte el manual del propietario para conocer el procedimiento para su unidad. Una vez que haya abierto la unidad, asegúrese de descargar los condensadores.

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Estas cosas almacenan suficiente energía para matarte, así que no querrás que se descarguen accidentalmente.

La resistencia no es inútil

Una vez que se quita completamente la energía de la unidad, es seguro comenzar a hurgar (hablando eléctricamente, no rompa las líneas de refrigerante). Comience por rastrear los cables desde el motor del ventilador del condensador hasta donde se conectan en la caja eléctrica. Debe haber 3 o 4 cables. En mi unidad, tenía Negro, Blanco, Café y Café con una franja Blanca (su modelo puede variar). Para determinar si el motor está bien, medirá la resistencia en cada bobina. Para hacer esto, deberá desconectar los cables, de modo que el motor ya no sea parte del circuito (tome nota de dónde se conectaron los cables).

Por lo general, tendrá 3 cables, inicio, ejecución y común (ignoraremos mi cuarto cable en esta respuesta). Configure su multímetro para medir ohmios y comience a medir. Vas a medir la resistencia entre cada combinación de dos cables para determinar cuál es cada cable y si el motor sigue funcionando bien. Empecemos con Blanco y Negro...

Negro -> Blanco = 15,9
Negro -> Marrón = 35,4
Marrón -> Blanco = 51,2

Sabiendo que...

Común -> Ejecutar = Resistencia más baja
Común -> Inicio = Resistencia media
Inicio -> Ejecutar = Resistencia más alta

Podemos determinar que...

Negro = Común
Blanco = Ejecutar
Marrón = Iniciar

Si también sabemos que las dos lecturas más bajas siempre deben sumar la lectura más grande, podemos decir con seguridad que este motor sigue siendo bueno. Si mide 0 o infinito entre cualquier par, eso significa que tiene un devanado en cortocircuito o abierto y debe reemplazar el motor.

Repita el mismo procedimiento para el motor del compresor.

pantalones cortos en el suelo

La otra cosa que querrá verificar es cortocircuitos a tierra. Configure su multímetro para probar la impedancia. Coloque una sonda en el conductor de conexión a tierra del equipo del alimentador y use la otra para encontrar una conexión a tierra sólida en el motor. Es posible que tengas que raspar un poco la pintura, especialmente en el compresor. Una vez que haya encontrado una tierra sólida, mida desde cada cable del motor hasta su punto de tierra. Si el medidor emite un pitido o da una lectura de baja resistencia, tiene un corto a tierra. Al igual que con la prueba de resistencia anterior, el motor debe estar aislado del circuito al realizar esta prueba (una vez que se localiza una conexión a tierra sólida).

¡Fantástico! Gracias. Desafortunadamente, el problema era el motor del compresor, que tuvo que ser reemplazado :-(
Solo quería agradecerte nuevamente por una respuesta fantástica. Terminé llamando a un reparador de aire acondicionado y siguió exactamente los mismos pasos que usted describió. ¡Gracias de nuevo! Espero que otros encuentren esto útil en el futuro.
@ tester101 ¿Cuál es la mejor manera de descargar un condensador? Destornillador, cable puente, resistencia de 100 K en serie con un cable.
@HerrBag, una resistencia o una luz de prueba son las más seguras, pero la mayoría de las personas se divierten más con un destornillador. La próxima vez que el técnico de HVAC esté cerca, busque en su bolsa de herramientas. Seguramente encontrará un destornillador con pequeñas muescas en la hoja.
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