Un billete de ida de Barcelona a Madrid cuesta más de 100 euros, mucho más caro que en el resto de Europa occidental. Es incluso más caro que el Eurostar, que requirió cavar un enorme túnel bajo el mar.
Me pregunto si alguien sabe la razón económica de esto.
Hay razones políticas detrás de esto y creo que este no es el sitio web apropiado para discutir esto.
De todos modos, puedes encontrar billetes de tren y avión más baratos para la ruta BCN-MAD. Prueba con Rumbo por ejemplo. Esta web devuelve precios para líneas aéreas y trenes Renfe. Te he probado algunas fechas y puedes volar por menos de 30 euros e ir en tren por menos de 40 euros. Por ejemplo, el 21 de febrero ir en avión cuesta 27 euros (Vueling) y ir en tren 32 euros (renfe).
Entonces, la respuesta es: ir en tren de alta velocidad es muy caro pero el tren "lento" tiene un precio razonable.
En términos generales, los viajes en tren de alta velocidad son viajes de lujo. Para viajes económicos en Europa, tome el avión. O el autobús si tienes tiempo. Ni los aviones ni los autobuses son tan cómodos y convenientes como los modernos trenes de alta velocidad.
La explicación económica está relacionada con los siguientes puntos:
El precio lo determina la oferta y la demanda .
La facturación es el número de pasajeros por el precio que pagan. Si tiene menos clientes, necesitará precios más altos para lograr el mismo objetivo.
En el caso del Eurostar ha habido y hay una competencia feroz: trenes, aviones, ferries. Como resultado de esta competencia, muchas rutas de ferry se cerraron después de la apertura del Túnel. El Eurostar también tiene una gran área de captación. Basta con mirar a París y Londres. ¡En términos de habitantes eso es casi la mitad de España! Agregue Bruselas, partes de Bélgica, los Países Bajos y la región de Lille. No olvides que el túnel no lo usa ni lo paga solo Eurostar. También están las lanzaderas para coches, camiones y autobuses.
En el caso de España hay menos competencia. ¿Cuál es la alternativa? Las distancias son bastante largas y los autobuses lentos. ¿El avión? Los aeropuertos están fuera de las ciudades y la calidad de Iberia & co... umm, bueno... Y como decía más arriba, la zona de influencia es menor para estos trenes AVE. ¡Y no olvides que la infraestructura también se tuvo que construir en España!
He viajado en tren por muchos países de Europa, y puedo decir que el AVE español es el tren más lujoso en el que he estado.
Es muy rápido, el ferrocarril y los trenes son muy nuevos y las condiciones de viaje son buenas. Por ejemplo, en el AVE te devuelven el 100% si el tren se retrasa más de 5 minutos . Pruébalo en el TGV en Francia o en el ICE en Alemania. Sin embargo, las posibilidades de que recuperes tu dinero son muy bajas. No recuerdo la fuente en este momento, pero la confiabilidad es superior al 99% , mucho más alta que cualquier otro tren de alta velocidad.
Entonces, en resumen: obtienes lo que pagas.
Una alternativa más económica entre Madrid y Barcelona es tomar el tren nocturno . Sale de Madrid a las 22:30, llega a Barcelona a las 7:05 y parece costar unos 45 € por adulto en clase Turista. No estoy seguro si eso es con o sin alojamiento nocturno.
Es porque es un tren de Alta Velocidad que circula a 300 km por hora. La única forma de conseguirlo barato es a través de la web de Renfe con 1-2 meses de antelación aproximadamente. Entonces puedes obtener hasta un 60% de descuento.
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