La campana extractora es bastante antigua. Por alguna razón, cuando aprieto el interruptor para encenderlo, tarda entre 10 y 30 segundos en encenderse. Lo he comprobado y no fluye energía durante esos 10-30 segundos. No hay sonido durante ese tiempo ni ninguna indicación de lo que está pasando. Al principio, incluso pensé que no estaba recibiendo energía hasta que de repente comenzó después de dejar el interruptor encendido por un momento. Quiero decir, definitivamente no recibe energía durante esos pocos segundos, pero al principio pensé que era un motor muerto o algo así.
Siempre hace esto, incluso si solo se estaba ejecutando. Si lo apaga y vuelve a encenderlo, se detendrá y tardará su tiempo en encenderse de nuevo.
Soy bastante decente en la electricidad doméstica de bricolaje, pero nunca me he encontrado con un problema como este. Desafía mi comprensión básica de la electricidad. Creo que podría ser el interruptor, pero no sé cómo verificarlo y no sé qué hacer para reemplazar el interruptor en una estufa vieja si es así.
Probablemente suciedad de cocina en los contactos del interruptor. Los contactos tardan tanto en "hundirse" a través de la suciedad. Reemplace el interruptor,
Si conoce el nombre de la marca, puede buscar las especificaciones técnicas incluso para modelos descontinuados. Por lo general, será un archivo PDF que incluye un esquema. Suena como un problema eléctrico. Podría ser algo así como una junta de soldadura agrietada que se expande y se conecta después de calentar esos treinta segundos iniciales.
Puede ser que su condensador de arranque se esté agotando. Si funciona cuando lo enciendes, entonces no puede ser un problema de contactos. Es posible que los devanados de su motor estén desgastados o en cortocircuito, por lo tanto, el consumo de corriente adicional y la demora. Nuevamente, es posible que tengas una tonelada de basura allí.
Lo más probable es que sea uno de sus condensadores. Algunos motores monofásicos (que tiene su ventilador) tienen solo un condensador de arranque y otros tienen un condensador de arranque y funcionamiento .
Un circuito de motor es simple. Un par de interruptores, un par de condensadores y los devanados del motor (inductores). Si su ventilador aún funciona después de la puesta en marcha, es casi seguro que no son los devanados. Los devanados son delicados y no hay un modo real "medio roto". Los interruptores son simples y tienen sus problemas, pero generalmente son obvios cuando están rotos. O bien no se encienden, explotan con fuerza y no se encienden, o burbujean y crujen y no se encienden.
Los condensadores son obras de ingeniería complicadas y es más probable que se degraden con el tiempo. Tienen una sustancia química muy específica en su interior (tenga cuidado si ve alguna fuga; podría ser dañino), dependen de piezas de metal muy pequeñas muy juntas y se ven afectadas por la temperatura.
El proceso de inspección de un capacitor por parte de alguien que no es un profesional es simple. Los profesionales pueden hacer un mejor análisis, pero con lo baratos que son esos ventiladores en estos días, no vale la pena contratar uno.
Si uno de ellos está dañado, mire cuidadosamente en el costado para ver su "tamaño". Debería decir algo como "150v 10uF". En este punto, si no sabes cómo soldar o no quieres intentar aprender, busca un negocio cerca de ti que se ocupe de "radios de aficionados" o "radios CB". Toma la pizarra y amablemente/humildemente pregúntales si pueden ayudarte. Ellos podrán encontrar la pieza por usted e instalarla.
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