¿Poe Dameron hizo modificaciones personalizadas a su X-Wing negro?

En Star Wars: The Force Awakens y The Last Jedi, es obvio que Poe Dameron es el piloto de X-Wing más genial que jamás haya existido. Es un piloto extremadamente habilidoso, pero tengo la idea de que ha realizado modificaciones y ajustes personalizados que ni siquiera la Resistencia conoce, como la eliminación de amortiguadores de inercia u otras modificaciones, que ayudan a su caza a superar a otros X-Wings. .

Entonces, incluso si Poe volara otro X-Wing, no podría volar tan bien.

Excepto por el súper refuerzo al comienzo de The Last Jedi, ¿hay alguna evidencia canónica que respalde la teoría de que el X-Wing negro de Poe Dameron tiene modificaciones especiales que le permiten superar a los otros X-Wings en la flota?

Superar, no que yo pueda ver. Tiene una pintura negra personalizada que le permite evadir los sensores enemigos.
En las novelas, al menos, el amortiguador de inercia era configurable por el usuario, por lo que no tendría que modificarse como tal.
y quitarlo probablemente resultará en un piloto muerto muy, muy blando, hecho pulpa, dada la aceleración que se ve que hacen las naves espaciales de Star Wars.
"Es obvio que Poe Dameron es el mejor piloto de X-Wing que jamás haya existido". ... No es obvio para mí en absoluto.
No podía volar a otros también porque estaría demasiado ocupado explicando lo genial que era su negro. "piloto extremadamente hábil"? ¿Alguien dice eso en la película? En mi opinión, no hay evidencia en pantalla de eso. No es que realmente importe; esta pregunta no necesita nada más que su título, así que +1.
"Es obvio que Poe Dameron es el mejor piloto de X-Wing que jamás haya existido" Increíble, cada palabra de lo que acabas de decir está mal.

Respuestas (2)

Tienes toda la razón que lo hace. Poe está muy orgulloso de su X-Wing personalizado y le gusta mantener los sistemas de vuelo tal como le gustan, como muestra este informe de mantenimiento (de Poe Dameron: Flight Log ).

En resumen, le gusta que los propulsores y los giroscopios electromagnéticos estén calibrados según sus propias especificaciones personales y le gustan los controles de vuelo "engrasados" y "sueltos".

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El número 2 en esa lista es exactamente lo que estoy buscando. No sabía que existía este libro.
...¿De hecho escribió "barcos más grandes y más malos" en un informe oficial...?
@jpmc26 - Como la mayoría de los pilotos de combate, Poe es 98% egoísta, 2% egoísta.
Nada de eso realmente suena como una modificación invasiva, solo algunas preferencias con respecto al mantenimiento y la calibración. Al leer esto, parece que su X-wing sigue siendo un modelo estándar.
Estoy de acuerdo con @Philipp, pero esto definitivamente responde a mi pregunta. ¡Gracias!

En la novelización de Last Jedi , hay una sección desde el punto de vista de BB-8 que describe la nave de Poe, Black One , como excepcionalmente difícil de trabajar:

Detrás de Poe en el zócalo droide del caza estelar, BB-8 ya estaba lidiando con una larga lista de alertas en su mayoría irrelevantes de la computadora central del X-wing. Eso no era nada nuevo: cada astromecánico en el grupo de droides de la Resistencia podría decirte que Black One era una máquina espinosa y vanagloriosa.

[...]

Los astromecánicos de la Resistencia clasificaron a Black One como una interfaz de alto volumen de comunicaciones. BB-8 buscó en su memoria un equivalente orgánico de esa clasificación y encontró una respuesta de alta confianza casi de inmediato.

Black One era un dolor en el culo.

(Capítulo 4, página 40 de la edición Kindle)

Sin embargo, no se menciona ninguna modificación física en la nave, además del propulsor de cohetes en la parte posterior.

... y así, me di cuenta de que la nave es "Black 1", no "the black one".
¿Poe Dameron hizo modificaciones personalizadas a su X-Wing negro?
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