¿Pasillos más óptimos con gravedad aleatoria en el interior?

Por un lado, los agarres de las manos no sirven de nada con una G alta. Puedo imaginar a la persona volando por el pasillo y chocando contra una pared del fondo, seguida poco después por sus dedos.

Tendría secciones muy cortas de pasillo. Cuanto más lejos puedas viajar, más rápido irás cuando golpees.

Dado que los zigzags harían que mover la carga fuera una experiencia horrible y realmente rompería el espacio interior utilizable, hagamos lo que hacen en los barcos navales: puertas de mamparo que se cierran automáticamente bajo G alto siempre que no haya nadie en el camino o mejor, son cerrado por defecto y solo se abre cuando está bajo G bajo y alguien/algo se acerca. Estos tienen dos propósitos: acortan la distancia que alguien puede "caer" y minimizan las pérdidas de aire por una brecha (que puede ocurrir incluso con G bajas). Esto da dos beneficios por el precio de uno.

Para protección adicional, haga que las paredes (más los pisos/techos si son relevantes) de los pasillos contengan rincones de emergencia acolchados en los que las personas puedan asegurarse.

Y rellena todo lo que puedas.

Olvídate del diseño ergonómico de los pasillos. Solo usa electroimanes

Todas las superficies interiores dentro de la nave, incluidas las cuatro paredes de cada pasillo, están hechas de metales que se atraen magnéticamente. Todos los objetos dentro del barco que no estén montados de forma permanente en un punto fijo del barco, se revisten con una lámina de metal ferroso.

Todos los miembros de la tripulación deben usar botas, guantes y protectores de columna que contienen electroimanes potentes. Los botones de los dedos de los pies, los sensores de gestos con las manos y (para el protector de la columna vertebral) un interruptor de encendido/apagado montado en el cinturón permiten que los electroimanes se activen y desactiven según sea necesario.

Los objetos que se mueven libremente y que pueden quedar desatendidos en el momento de maniobras inesperadas tienen sus propios anclajes electromagnéticos para que puedan fijarse a una pared o escritorio cuando no estén en uso. Los protocolos estándar de los barcos requieren que todos los objetos desatendidos estén asegurados cuando no estén físicamente en manos de un miembro de la tripulación.

El aspecto elegante y brillante de las naves espaciales futuristas nunca ha sido una cuestión de apariencia. Todas esas hermosas superficies de cromo y gris acorazado están presentes por razones de seguridad.

Un único corredor cilíndrico que gira en espiral a lo largo de la nave.

• Cuando aceleras es una rampa en espiral hacia arriba/abajo
• Cuando estás girando, entonces es "nivelado" (y largo)
• Cuando estás dando vueltas de un lado a otro es al menos significativo la mayor parte del tiempo (aunque es posible que tengas algunos problemas cerca del centro de rotación).

Admito que no he resuelto del todo cómo colocar las puertas que salen de este corredor. Cada habitación probablemente necesitaría dos puertas en ángulo recto entre sí fuera del pasillo, de modo que en cualquier punto una puerta esté cruzada y la otra arriba/abajo.

Ventaja secundaria: no hay una línea de fuego clara para los grupos de abordaje.

Haz que la nave se diseñe como una esfera dentro de otra. Cuando se aplicaba aceleración a la esfera exterior, electroimanes fuertes y motores de inducción en las superficies internas hacían girar la esfera interna de tal manera que la fuerza de aceleración siempre venía de la misma dirección para la esfera interna.

El clásico de ciencia ficción "La mota en el ojo de Dios" describe algunos de los interiores de las naves espaciales de la Armada Imperial. Giran sobre el eje largo para girar la gravedad cuando no están bajo empuje. El barco podría imaginarse como un rascacielos o una torre de oficinas cuando el motor está en marcha y un asador cuando no lo está.

Básicamente, el barco tenía accesorios para mover el equipo y sujetarlo en la superficie adecuada cuando cambiaban las condiciones. En habitaciones más grandes, cosas como mesas de conferencias se retraían en el "suelo" antes de girar el barco, ya que la mesa tendría una curvatura que coincidía con el casco del barco, por lo que sería inutilizable bajo empuje. La mesa quedaría al ras de la "pared" cuando el motor esté en marcha.

Dado que se trata de un buque de guerra, hay una tripulación razonablemente grande (para proporcionar guardias continuas, tener muchos reemplazos en caso de bajas y equipos de reparación de daños de batalla), por lo que cuando se dio el anuncio de que el barco estaba girando, la tripulación trabaja como una máquina bien adiestrada para reorientar todo. Los pasillos se diseñarían para tener dos superficies de "piso", una para girar y otra para energía, y cosas como artefactos de iluminación, tomas de corriente, interruptores, mapas (usted está en el Nivel 5, Sección 3) se colocarían en las superficies que no son del piso. .

Para mayor resistencia mecánica, los pasillos pueden construirse con grandes secciones tubulares, de modo que no haya una transición "difícil" entre el piso giratorio y el de empuje, y todo lo demás esté montado al ras, con asideros construidos a lo largo de las "paredes" para ayudar en el movimiento durante períodos de transición y cuando el barco no está girando y en caída libre. Dado el diseño de la nave espacial, es probable que haya uno o más ejes centrales de "ascensor" paralelos al eje de la nave, "pasillos" que irradian en cada nivel y uno o más "pasillos" circulares que conectan los "radios".

Otra característica que estará presente en cualquier nave espacial, civil o militar, son las puertas de esclusa de aire que pueden sellar secciones del pasillo o de la nave en caso de una brecha en el casco.

Los pasillos son pequeños y acolchados.

Cada pasillo es apenas lo suficientemente grande para que una persona pueda pasar, frotando los brazos en las paredes mientras lo hace. Estas paredes están acolchadas. Si una maniobra la lanza inesperadamente contra la pared, no acelerará mucho antes de que la pared la detenga: ya está contra la pared. Realmente parecería que la pared de repente se apoyó en ella y así es como lo pueden describir. Los pasillos pueden ser de una dirección o puede pasar a alguien que va en la dirección opuesta con una maniobra de arriba/abajo. Los robots que usan la sala siempre son los "debajo".

La gente se mueve por los pasillos sin importar lo que esté pasando porque no son cobardes. Si las cosas se ponen peludas, te acomodas en el lugar con los brazos y las piernas y esperas un segundo. Ser empujado y tirado mientras mantienes el paso es cómo obtienes tus piernas espaciales. Los veteranos se reirán del novato que cae hacia atrás hasta que choca contra un robot, que le pregunta cortésmente sobre su salud.

Entonces, muchas respuestas se enfocan específicamente en los pasillos, y de ellos, los pasajes cilíndricos tienen más sentido al considerar las orientaciones que la gravedad tendría sobre ellos. Probablemente tendrían un radio un poco más estrecho para evitar rebotes fuera de control después de múltiples cambios de gravedad.

Los pasillos pueden tener rieles móviles que ayuden a mover a la tripulación. Específicamente, probablemente se vería similar a un paseo de adentro hacia afuera:

Aparte de la forma del pasillo, me gustaría centrarme en los mecanismos de entrega del propio pasillo. Los miembros de la tripulación sujetarían su traje al arnés trasero y serían transportados a lo largo del riel. Al asegurar a la tripulación aplanada contra la superficie del pasillo, esto tiene el beneficio adicional de protegerlos de volar en caso de una maniobra de combate repentina (permitiendo que la tripulación se mueva entre las secciones de la nave incluso durante el combate), así como el transporte no confiar en la orientación de los miembros de la tripulación. Además, cualquier objeto en movimiento puede transportarse de manera similar de esa manera.

Este mecanismo de entrega también permite transportar múltiples tripulantes y objetos a la vez, sin temor a interrupciones entre la tripulación y los objetos en caso de que ocurra un cambio repentino de gravedad.

Entre pasillos, o secciones de rieles, la tripulación puede asegurarse a las áreas por medio de algo así como un arnés de tirolesa, asegurado a las paredes.

Para mantenerlos protegidos de cualquier daño durante la transición entre los rieles, cada traje de tripulación podría equiparse con un sistema avanzado de "bolsas de aire", que puede proteger la parte superior (y posiblemente la parte inferior) del cuerpo en caso de que realicen una breve sesión de vuelo. Con suerte, el arnés evitaría que rebotaran demasiado. Mientras está inflado, el traje tal vez podría verse como trajes de fútbol de burbujas.

Las ventajas de utilizar un sistema de arnés y airbag de este tipo con un pasillo cilíndrico serían:

• La capacidad de transportar personal incluso en medio de intensos combates aéreos con buques de guerra enemigos, sin tener en cuenta la cantidad de G (a menos que sea fatal)
• Protección adicional contra fracturas de huesos y extremidades debido a impactos repentinos y golpes del sistema de bolsas de aire
• El arnés es multipropósito, lo que permite a la tripulación asegurarse en el puente de mando, almorzar boca abajo
• Los veteranos del espacio llegan esencialmente a la tirolesa y la montaña rusa a través de la nave espacial a altas velocidades.
• Múltiples rieles a lo largo de los pasillos permiten que muchas tripulaciones y objetos sean transportados en paralelo, sin temor a interferencias (y conmociones cerebrales de objetos voladores).

Creo que el octágono con cuerda en el centro y medias paredes alternas podría funcionar.

Una forma de cilindro perfectamente redonda puede ser difícil de conseguir un buen punto de apoyo, pero el octágono podría ser mejor, porque la tierra es plana para poner los pies.

La cuerda les permitiría subir contra la gravedad, quizás usando un dispositivo de tipo ascendente o deslizarse hacia abajo, también pensé en los postes de fuego, uno en cada dirección.

Las medias paredes serían una barrera de metal que cubre la mitad del pasillo, a cierta distancia hay una barrera que bloquea la mitad del pasillo, esto atrapará a las personas que caen y, si las barreras están lo suficientemente cerca, puede escalar desde la barrera de metal, como sea posible. evítelo ralentizando su movimiento zigzagueando a través de las barreras de metal.

Para las barreras de metal, imagina una puerta doble con una puerta abierta.

Iría con una gran esfera suspendida en el centro de la nave. esta esfera contendría a todo el equipo y los pasillos, etc., y siempre se orientaría de modo que la parte inferior de los pasillos fuera hacia donde se aplicaba la fuerza g. esto mantendría todo en orden y bien.