No se me permitió registrarme para mi vuelo porque no tenía una visa de tránsito turca

Iba a Dubai, con un tránsito en Estambul. Debía aterrizar en el Aeropuerto Internacional Atatürk y, el mismo día, volar desde el Aeropuerto Sabiha Gökçen. Ambos vuelos estaban en Turkish Airlines.

Cuando llegué al aeropuerto internacional de Murtala en Lagos, Nigeria, se negaron a registrarme diciendo que no tenía una visa de tránsito turca.

En este momento, estoy en casa y confundido; No se que hacer. Soy nigeriano y compré mi boleto a través de un agente.

¿Hay algo que pueda hacer ahora? ¿Y cómo evitar tal situación en el futuro?

Lamento decir esto, pero su agente de viajes acaba de cometer un error a su costa.
Cambiar de aeropuerto requiere una visa de tránsito en casi todos los países. Solo cuando sus vuelos de conexión están en el mismo aeropuerto, generalmente no se requiere una visa de tránsito. Verifique usted mismo los requisitos de visa para cualquier itinerario propuesto antes de comprar el boleto, especialmente si usa un agente. No confíe en el agente para verificar los requisitos de visa por usted; él no es a quien se le negará el embarque. Y tal vez incluso compre el boleto usted mismo. Con Internet puede obtener prácticamente las mismas tarifas que un agente, y posiblemente incluso tarifas más bajas.
Su agente de viajes se ha equivocado, pero según mi experiencia, pocos agentes de viajes ganan su comisión. Sin duda, renunciarán a toda responsabilidad, pero acaba de descubrir la poca ayuda que a menudo son. Sin embargo, lo que un buen agente de viajes puede hacer es tomar vuelos de un boleto que usted, como individuo, quizás no pueda. Un buen agente de viajes, especialmente una gran empresa, también puede ser útil si las cosas van muy mal cuando estás en el extranjero.
Esto es bastante fácil y me pregunto qué espera de una respuesta. Le dijeron claramente que necesita una visa turca, así que la necesita. Es un asunto formal. Siempre es responsabilidad exclusiva del viajero asegurarse de tener la documentación necesaria.

Respuestas (2)

Necesita una visa turca porque está cambiando de aeropuerto y no permanecerá en la zona de operaciones. El personal de registro tenía razón.

Si su boleto tuviera su tránsito en un solo aeropuerto, no necesitaría uno, pero con el itinerario actual sí lo necesita.

No se que hacer

Solución: Pídele a tu agente que cambie el boleto para que tu conexión sea en un solo aeropuerto, por ejemplo, Ataturk International. Costará más pero será más fácil que obtener una visa de tránsito rápidamente.

Tránsito - Turquía (TR)

Visa

Visa requerida.

TWOV (Tránsito Sin Visa):

Pasajeros con un billete de continuación confirmado para un vuelo a un tercer país dentro de las 24 horas. Deben permanecer en el área de tránsito internacional del aeropuerto y tener los documentos requeridos para el próximo destino.

Fuente

Si uso el mismo aeropuerto y el tiempo de espera es de más de 9 horas, ¿les exigirá una visa de tránsito?
No, entonces no exigirán una visa.
@Thankgod: solo si el tiempo de espera es más de 24 horas.

La cuestión de la responsabilidad de las visas surge de vez en cuando aquí, y no creo que podamos ser más claros que Greg Hewgill en la respuesta aceptada:

En general, es responsabilidad del pasajero asegurarse de obtener las visas requeridas antes de comenzar el viaje.

Tenemos una pregunta aquí sobre la necesidad de una visa de tránsito turca, y está claro que la tiene. Como dice el sitio web del Ministerio de Relaciones Exteriores de Turquía :

Si no va a salir de la sala de tránsito en el aeropuerto, no es necesario que tenga una visa de tránsito. De lo contrario, debe presentar la solicitud de visa en la Representación turca más cercana.

Dado que estás cambiando de aeropuerto en Estambul, está claro que necesitabas una visa, y está claro que era tu responsabilidad saberlo. Es posible que desee ir y quejarse de su agente por no mantenerlo informado, pero me temo que la aerolínea tuvo razón al no permitirle registrarse.

Si bien estoy completamente de acuerdo en que era responsabilidad del pasajero verificar los documentos requeridos para el itinerario, parece una verdadera falta de conocimiento de la situación y el pasajero parece estar buscando consejos sobre qué hacer. No creo que el OP esté tratando de sugerir que la aerolínea estaba equivocada.
Bien podrías estar en lo cierto. El OP en realidad no hace una pregunta, así que creo que ambos estamos tratando de inferir qué quiere saber. Mi inferencia fue que quería saber si alguien era responsable y por lo tanto tendría que asumir el costo de volver a emitir el boleto. Pero podría estar completamente equivocado al respecto.
No estoy familiarizado con la ley nigeriana. Si se encuentra en los EE. UU., el viajero tendría un buen reclamo contra el agente de viajes por el costo de volver a reservar.
@David ¿sobre qué bases? Los agentes de viajes habitualmente renuncian a la responsabilidad por los requisitos de documentación. La responsabilidad de investigar estos requisitos recae en el viajero, no en el agente.
@phooge En EE. UU., la mayoría de las transacciones con agentes de viajes se realizan sin un contrato escrito entre el cliente/viajero y el agente. Sin un contrato que especifique quién es responsable de qué (que me imagino que transfiere la responsabilidad al cliente, como lo hacen las aerolíneas), un tribunal asumirá que el agente tiene un mayor nivel de conocimiento y experiencia en viajes y, por lo tanto, se presume que tiene conocimiento. sobre la necesidad del cliente/viajero de una visa de tránsito. En un caso como este, es muy probable que un tribunal evalúe al agente como responsable.
@phoog FWIW, agentes de viajes en Ontario, Canadá, están regulados por las provincias y están obligados (entre otras cosas) a informar a los clientes sobre todas las visas y pasaportes necesarios para completar el viaje que se está comprando... Ver tico.ca
@David, ningún agente de viajes que haya usado discutió las visas conmigo. Si los tribunales encontraran a los agentes responsables como usted sugiere, serían mucho más diligentes en discutir las visas con sus clientes de lo que realmente son.
@David, lo dudo, solo se indemnizarán a sí mismos en sus Ts&C. Tomando un ejemplo de EE. UU. completamente al azar : " Es su responsabilidad cumplir con el pasaporte, la visa y otros requisitos de inmigración aplicables a su itinerario. Debe confirmarlos con las embajadas y/o consulados pertinentes. No aceptamos ninguna responsabilidad en el caso de no poder viajar por no cumplir con alguno de dichos requisitos ”.
Hay un contrato escrito cuando utiliza un agente, un contrato no es solo un documento que firma, puede hacerlo mediante un pago, un acuerdo verbal o incluso un movimiento de cabeza (aunque los dos últimos son mucho más endebles ). Siempre y cuando se mencionen los términos y condiciones, hacer el pago es aceptar. En Europa, tendrías una oportunidad razonable o discutirías con esto si fueran oscuros o injustos. Pero por lo que he leído sobre los contratos estadounidenses, su cumplimiento es un poco menos amigable para el consumidor.
Amigos, es posible que tengamos que estar de acuerdo en no estar de acuerdo. Mi experiencia (ciertamente hace algunos años) es que uno entra a una agencia de viajes en los EE. UU. y compra un boleto. Si la documentación del agente (no la documentación de la aerolínea) contiene T&C, entonces estoy de acuerdo con MadHatter en que los T&C incluirán un descargo de responsabilidad. ThomasRedstone: los contratos pueden ser escritos u orales; si no hay un documento escrito o no se proporcionan los T&C al cliente, entonces el contrato es completamente oral y mucho más discutible. Modificaré mi declaración: a menos que se le informe por escrito, es probable que el cliente pueda reclamar contra el agente.
Dado que es hipotético de todos modos, ninguno de nosotros hasta ahora ha afirmado estar familiarizado con la ley nigeriana sobre el tema, ¿no podríamos discutirlo aquí? @David, si desea escribir una respuesta que promueva su teoría de la responsabilidad del agente, hágalo, y todos podemos discutir el punto en el campo de comentarios de eso .
@MadHatter Gracias por traernos de vuelta a la tierra. Tiene razón en que esta discusión es hipotética, y hablando por mí mismo, hay suficiente en mi plato que las hipótesis son de interés limitado. Creo que me detendré ahora.