Neumáticos de invierno en Francia, Alemania y Suiza

Estoy planeando un viaje en coche en el tablero de Alemania, Francia y Suiza. ¿Cuál es el mejor lugar para alquilar un coche?

Creo que es una obligación tener neumáticos especiales en Alemania pero no en Francia.

Si alquilo un coche en Francia tendré que pagar un precio especial por los neumáticos de nieve. Pero si en Alemania es una obligación creo que no puedo alquilar un coche sin neumáticos especiales. En otras palabras, cualquier automóvil en Alemania vino con neumáticos para nieve.

¿Estoy en lo cierto? Alguien tiene más información sobre esto?

Mi viaje comenzará en 2 semanas y tiene 2 semanas de duración.

Relacionado: travel.stackexchange.com/q/38718/22140 no estoy seguro si está duplicado porque el OP aquí solicita alquilar en Alemania.
@JoErNanO Y también sobre las reglas en Francia y Suiza, que no están cubiertas en la otra pregunta.
viajes relacionados.stackexchange.com/questions/14049/…
No estoy seguro sobre Francia, pero por experiencia pasada, cuando alquilé un automóvil en Alemania durante el invierno, viene equipado con neumáticos de invierno.

Respuestas (1)

Primero una breve descripción de las reglas en los tres países que pretende visitar:

  • En Alemania, solo es obligatorio llevar neumáticos de invierno (o neumáticos para todas las estaciones con el símbolo “M+S”) si hay nieve o hielo en la carretera, no durante toda la temporada de invierno.

  • En Francia, no existe la obligación general de llevar neumáticos de invierno, pero en algunas carreteras (de montaña) las cadenas para la nieve o los neumáticos de invierno pueden ser obligatorios en caso de nieve (en este caso, habría una señal como esta ). De vez en cuando (por ejemplo, en las carreteras que conducen a una estación de esquí cuando hace mal tiempo), la policía (principalmente la gendarmería ) incluso filtrará los coches y comprobará su equipo para asegurarse de que nadie se quede atascado y bloquee el tráfico más arriba.

  • En Suiza, que yo sepa, no existe una regulación específica, pero aún es responsable de asegurarse de que sea seguro operar su vehículo y, por lo tanto, podría tener problemas con su seguro si decide ir por una carretera de montaña sin ningún equipo y causar un accidente. accidente.

Si se apega a la red principal de carreteras, no planea ir a zonas montañosas remotas y puede esperar a que pase la nevada ocasional, puede conducir legalmente por los tres países sin neumáticos de invierno (aunque son útiles incluso sin neumáticos). clima extremo porque suelen ser mejores que los neumáticos de verano cuando la temperatura es baja y la carretera está mojada).

En cualquier caso, no es porque los neumáticos de invierno sean útiles u obligatorios en algunas partes del país que todos los alquileres los tendrán o que no te cobrarán extra por conseguirlos. Por ejemplo, es prácticamente imposible alquilar un coche con neumáticos de invierno en París y solo algunos alquileres los tienen en el aeropuerto de Lyon (que está más cerca de los Alpes). En Italia, cuando en realidad es obligatorio tener "equipo de invierno" en algunas provincias durante toda la temporada de invierno, las agencias de alquiler de coches suelen proporcionar cadenas para la nieve (y cobran por ello), pero no necesariamente neumáticos de invierno.

Tendrás que preguntar y comparar precios directamente, no hay una regla general (además, un alquiler barato más algunas cadenas de nieve baratas podría ser más barato que uno que viene con neumáticos de invierno).

Hay poca regulación en Suiza, pero también es sentido común, razón por la cual todos usan neumáticos de invierno allí. Las personas pueden ser multadas por bloquear la carretera debido a neumáticos inadecuados, y habrá grandes problemas con el seguro si hay un accidente con nieve/hielo y un automóvil sin los neumáticos adecuados.
Lo que dijo @Peter (bien, seguro) también es cierto para Alemania. Utilice neumáticos de invierno o al menos neumáticos para todas las estaciones en Alemania durante el invierno.
@ChristianHujer Bueno, no es exactamente lo mismo, ya que está explícitamente regulado y no solo se basa en una obligación general de garantizar que su vehículo esté en condiciones de circular, sino que no es obligatorio durante toda la temporada, solo cuando el clima lo amerita, como expliqué en mi respuesta .