Mientras enrutaba mi PCB basada en CY7C68013A, me acabo de dar cuenta de que el receptáculo USB B normal y el equivalente mini USB tienen D+ y D- intercambiados de manera efectiva.
Parece que el chip se preparó para un receptáculo de tamaño regular (el DP está a la izquierda si mira hacia el chip), mientras que para el mini USB tengo que enrutar una de las pistas debajo del receptáculo.
¿Es realmente así, o me equivoqué en algo? ¿Cómo se supone que mantendré la impedancia de las pistas y las restricciones de longitud, mientras que una de las pistas debe ir por un camino diferente, alrededor de las almohadillas del receptáculo?
He notado el mismo problema al enrutar placas con chips FTDI FT232. Esto es lo que dice la hoja de datos CY7C68013A sobre el enrutamiento de esas señales:
- Las longitudes de los trazos DPLUS y DMINUS deben mantenerse dentro de los 2 mm entre sí, con una longitud preferida de 20 a 30 mm.
- Mantenga un plano de tierra sólido debajo de las trazas DPLUS y DMINUS. No permita que el avión se divida bajo estas huellas.
- No coloque vías en el enrutamiento de rastreo DPLUS o DMINUS.
- Aísle las trazas DPLUS y DMINUS de todas las demás trazas de señal por no menos de 10 mm.
Sugeriría el método de zig-zag, pero solo si ese pequeño desvío alrededor del pasador agrega más de 2 mm a la longitud del trazo.
¿Estás seguro de que D- y D+ están intercambiados? Revisé la especificación USB2 . ECN 1 describe el conector miniB, y veo el mismo orden para el normal y el mini: Vbus, D-, D+, Ground.
Si se intercambian las conexiones, ¿no puede agregar algunos zigzags en el trazo más corto para que sea tan largo como el otro? (No creo que sea realmente necesario, pero podría darte un descanso :-))
Este documento establece que el montaje preferido para microusb-b está en la parte inferior. http://portal.fciconnect.com/Comergent//fci/drawing/10103593.pdf
También tuve el problema cuando estaba montado en la parte superior de que D+ D- no se alineaba. En su lugar, tuve que poner el chip debajo del conector y ejecutar los rastros entre los pines del escudo.
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