Máquina herramienta adecuada para lijar marcos de metal

No es necesario que quites toda la pintura existente, aunque puedes hacerlo fácilmente con un decapante químico si lo deseas.

Solo necesita quitar el brillo de la pintura existente; lo que yo llamo deslustrado , para prepararlo para una nueva capa de pintura. Debería poder usar el papel 180 para lograr esto, pero el uso de papel de grano cada vez más fino mejorará gradualmente el aspecto (suavidad, brillo) de la pintura nueva.

Realizo trabajos serios de restauración. Esto es lo que haría exactamente.

1. Use el 180 (ya que es útil y será suficiente) con mis manos para buscar cualquier cosa áspera o mala en la superficie, es decir, esas extrañas crestas cerca de los agujeros.

2. Preste mucha atención al brillo de la pintura. Use una almohadilla Scotchbrite, lana de acero, un limpiador de tinas arenoso, lo que sea, para repasar todo y eliminar el brillo para que ya no quede tan brillante . Ese es el objetivo. No más que eso . Este es un trabajo rápido con una almohadilla Scotchbrite.

Esa es tu preparación. El revestimiento listo para pintar es una pintura vieja lisa (pero sin brillo).

A continuación, hago una limpieza con solvente de 2 paños en el solvente de la pintura nueva, y también busco cualquier reacción entre el solvente y la pintura vieja, ya que eso anulará el trato. Luego imprima si es necesario y cubra. Hecho y hecho.

El propósito del raspado es introducir grietas y fisuras microscópicas en la superficie similar al vidrio de la pintura vieja. La pintura nueva fluirá hacia estos, se endurecerá y se entrelazará para lograr una fuerte unión mecánica.

Ahora bien, si la pieza estuviera mucho más desgastada, usaría decapantes químicos y bajaría la presión en mi gabinete de explosión de medios para hacer la explosión a SSPC-SP10 cerca del metal blanco.

Mezcle un lote de cualquier imprimación de grado aeronáutico que la EPA me permita rociar esta semana, aplíquelo debajo de los pequeños ganchos con un cepillo y déjelo secar. Luego lije todo el exceso de grumos de esa brocha, cuelgue la pieza y rocíela con esa imprimación. Si la capa superior no se puede adherir a eso directamente o necesita ayuda con el color, otra imprimación: una capa de barrera de epoxi de 2 componentes, hasta que la superficie sea uniforme, luego muchas capas de capa superior en aerosol para lograr una buena cobertura y fluidez.