Hace alrededor de 1 o 2 semanas envié mi bicicleta a mi distribuidor porque mi casete no se movía correctamente cuando lo examiné volteando mi bicicleta y mi palanca de cambios cambió 2 veces en lugar de 1 y con frecuencia perdía tensión mientras montaba (se sentía como el 1ª marcha durante unos segundos). Esto sucedió después de que monté en un terreno más accidentado y salté varias veces en una pequeña rampa hecha por mí y algunos de mis amigos (tenía alrededor de 30 cm de altura).
Fui con mi bicicleta a mi distribuidor para una revisión de la bicicleta. Descubrieron que en los engranajes había un alambre delgado (similar a una línea de pesca) atrapado allí. Me arreglaron la bici y me la llevé a casa.
Se sintió mucho más suave y se solucionaron todos los problemas. Ayer lo llevé a dar mi primer paseo después de la revisión. Me caí después de un intento de salto fallido en mi skatepark local y estoy bastante seguro de que no aterrizó en el lado del desviador. Afortunadamente funcionó perfectamente como antes y cambió correctamente. Luego lo llevé fuera de la carretera donde salté con él y lo monté en una pequeña pista de bombeo. Los mismos problemas comenzaron de nuevo. Cambia 2 veces, pierde tensión en la cadena, etc.
Mi moto es una GT Avalanche Comp 2019 (2x9 Deore).
¿Cómo puedo arreglarlo?
¡Me alegro de que te estés divirtiendo en tu bicicleta! Aquí hay un enlace para ajustar el desviador trasero: vale la pena echarle un vistazo aunque solo sea para obtener una idea de la configuración del RD y quizás lo que podría salir mal. OTOH, es posible que pueda arreglarlo/ajustarlo usted mismo :)
https://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailleur-adjustment
Antes de trabajar en el RD, es una buena idea al menos cepillar la suciedad, el barro o las cosas que puedan estar en la cadena y los engranajes. Será más fácil ver lo que está pasando, y el problema podría ser algo atascado en los engranajes como en el primer problema.
Criggie
Carel