La manija interior de la puerta delantera del lado del conductor no funciona en un Ford Contour LX de 1998

Retire la manija interior de la puerta y vea si el enlace está desconectado. Es posible que tenga suerte y pueda volver a colocarlo si puede recuperarlo desde el interior de la puerta. Si no retira el panel interior de la puerta, encontrará que una varilla se ha desconectado entre el la manija interior de la puerta y el pestillo. Es posible que la manija se haya roto o que se haya soltado un clip de retención, lo que ha permitido que se caiga la varilla.

Es el cable de control (#10) que va desde la manija de la puerta/lengüeta de bloqueo hasta el conjunto del pestillo/bloqueo. Está descontinuado, ni uno solo en el inventario del distribuidor en todo Estados Unidos. Vintage Parts tampoco tiene ninguno. Terminé agarrando uno de un accidente en el Pick-n-Pull local .

Llegar a él implica quitar el panel de la puerta. Retire los tornillos alrededor del perímetro del panel (frontal, posterior e inferior). Si las lunas son manuales, hay que sacar la manivela (ver Manivela de luna rota ). Hay una pieza de moldura (#5) sostenida por un tornillo debajo de una cubierta. Necesitará un pequeño destornillador común para quitar la tapa. Hay dos tornillos debajo de una moldura en la manija de la puerta (el que agarra cuando tira de la puerta para cerrarla. Ese pequeño destornillador será útil nuevamente aquí). El panel debe subir y luego salir, dejando una cubierta de espuma. Use una hoja de afeitar alrededor de los bordes para quitarlo sin romperlo. Probablemente tendrá que sacar el altavoz para evitar romper la espuma (quitar tres tornillos, deshacer el conector de cableado).

Ahora viene la parte realmente divertida. Tienes que soltar un extremo del cable de la manija interior de la puerta (el que usas para soltar la cerradura/cerrojo, #4) y el otro extremo suelto de la cerradura/cerrojo. Hay un pequeño cilindro en cada extremo del cable. Sale verticalmente en la manija de la puerta y horizontalmente en la cerradura / pestillo. Hay un protector de plástico que debe quitar del mecanismo de bloqueo/pestillo para acceder a ese extremo del cable. Busque un perno cerca del extremo del cable, la cubierta está sostenida por unos dientes. Puede hacer palanca con un destornillador insertado entre el clip que sujeta la cubierta del cable en ese extremo. La parte molesta es girar el cilindro en cada extremo para que quede libre. Esto es bastante fácil en el extremo de la manija de la puerta, simplemente mueva la manija/lengüeta de bloqueo hasta que el cable se alinee con el espacio en el retenedor. está sentado. Usa ese pequeño destornillador de nuevo. En el extremo de la cerradura/pestillo, esto es realmente muy molesto, ya que el espacio está a las 12 en punto y el cable sale por una ranura en el costado a las 3 en punto. Quitar el cable es más fácil ya que no te preocupa romper nada. Volver a colocar el nuevo será más difícil ya que te preocupa romper el cable. Tome la pieza de plástico en la que entra el cable y jálela hacia el frente de la puerta con una mano mientras intenta girar el cable en el espacio para poder quitarlo. Puaj. Volver a colocar el nuevo será más difícil ya que te preocupa romper el cable. Tome la pieza de plástico en la que entra el cable y jálela hacia el frente de la puerta con una mano mientras intenta girar el cable en el espacio para poder quitarlo. Puaj. Volver a colocar el nuevo será más difícil ya que te preocupa romper el cable. Tome la pieza de plástico en la que entra el cable y jálela hacia el frente de la puerta con una mano mientras intenta girar el cable en el espacio para poder quitarlo. Puaj.

Intentaré tomar algunas fotos antes de volver a colocar el panel de la puerta.

Actualizar

Tomé algunas fotos horribles antes de volver a colocar el panel. Aquí hay una foto de la puerta con todas las molduras interiores quitadas. Puede ver el cable que va desde la manija hasta el mecanismo de bloqueo/pestillo. Bueno, en realidad, estás viendo el blindaje por el que pasa el cable.