Diseñé un circuito que se enciende cuando se enciende el automóvil (la llave está en ACC u ON). Luego, el uC del circuito habilita 12 V de la batería configurando el puerto PC5 alto. El uC detecta cuando la llave está apagada cuando el puerto PC4 pasa a nivel alto a través del optoaislador y el uC permanece encendido hasta que envía el puerto PC5 a nivel bajo eliminando el suministro de batería de 12 V, lo que desactiva el circuito hasta que la llave se vuelve a encender. Hay muchas preguntas anteriores que cubren el cambio de lado alto, pero no he visto una como esta. El circuito funciona bien en la placa de prueba, pero no sé si es el mejor enfoque. ¿Debería considerar usar un FET en lugar del 3906 BJT? ¿Sería un BJT más apropiado que el optoaislador? ¿Algún error evidente con este diseño (componentes de valor innecesarios o incorrectos, etc.)?
El interruptor de alimentación 2N3906 se ve bien en lo que respecta a la topología del circuito. El 2N3906 está clasificado para un máximo de 200 mA y, siempre que su carga total en el regulador sea menor, debería estar listo para comenzar. Si necesita una corriente de carga mayor que, por ejemplo, 150 mA, le recomendaría que busque otro transistor PNP con una clasificación de corriente más alta.
Tal como está diseñado en este momento, la corriente base que extrae del transistor PNP es de alrededor de 1 mA. Teniendo en cuenta que la ganancia de corriente en el peor de los casos de un 2N3906 es 30, es posible que desee considerar cambiar el R10 a un valor más bajo para aumentar la corriente base del PNP hasta el nivel de 8 mA para que el PNP pueda saturarse por completo cuando se consume la corriente nominal.
Ignacio Vázquez-Abrams
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