Implicaciones del control fronterizo interior temporal en los países Schengen

Según el siguiente anuncio de la Comisión Europea, se han restablecido los controles fronterizos internos temporales para ciertos países (FR; AT; DE; DK; SE; NO):

https://ec.europa.eu/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/schengen/reintroduction-border-control_en

Como tal, me preocupa viajar dentro de la Zona Schengen con una visa de turista Schengen de entrada única .

Planeo viajar en avión de Roma a Viena, de Viena a Berlín y de Berlín a Amsterdam, todo en octubre. También planeo viajar a París en tren desde Bruselas.

Debido a las fronteras internas temporales, ¿habrá controles de inmigración/pasaportes en los aeropuertos de salida y en los aeropuertos de llegada?

Asimismo, ¿habrá controles de pasaportes en las estaciones de tren al salir de Bruselas y llegar a París?

¿Será un problema viajar en avión con una visa Schengen de entrada única debido a las fronteras temporales?

NB El motivo de publicar esta pregunta es que me preocupaba que fuera necesario sellar el pasaporte en cualquier control fronterizo interno, lo que requeriría que tuviera una visa de entrada múltiple.

Estos controles equivalen ni más ni menos que los controles a los que puede estar sujeto dentro de un país. En muchos países, se requiere que traiga una identificación para presentarla a la policía, solo para confirmar su identidad y que tiene una razón válida para estar en el país (nacional, turista, visitante, etc.). Si tienes un documento válido, estarás bien.
@usuario Gracias por la aclaración. También gracias a todos por las respuestas. Ahora estoy mucho más seguro de que mi visa de entrada única no será un problema. :)

Respuestas (5)

No hay ningún problema.

Su visa de entrada única es válida para una sola entrada al espacio Schengen. Los controles temporales son controles, no entradas y salidas reales del espacio Schengen. Todos los países involucrados todavía están en el área Schengen, y la política de visas unificada y el área de viaje aún se aplican.

Si encuentra controles, nadie lo sellará dentro o fuera del área Schengen. Simplemente mirarán su pasaporte, tal vez verifiquen su visa y lo enviarán a su camino, a veces en la pasarela cuando sale del avión. Por lo general, buscan inmigrantes ilegales o amenazas a la seguridad, y como visitante con una visa de turista válida, está bien.

Tenga en cuenta que la información en el sitio web de la UE no significa que los controles sean coherentes o se apliquen al 100 % . Las "todas las fronteras internas" de Francia no significan que todos estén siempre controlados al ingresar a Francia. Si es así, eso no cuenta como otra "entrada" en su visa, y probablemente no tomará una cantidad significativa de tiempo.

"Generalmente buscan inmigrantes o amenazas a la seguridad" podría querer decir que "Generalmente buscan inmigrantes ilegales o amenazas a la seguridad". Los inmigrantes legales no tienen nada de qué preocuparse.
De hecho, los controles son muy inconsistentes en Francia. Fui controlado al aterrizar en Lyon (LYS) pero no en Charles de Gaulle (CDG), viniendo en ambos casos del mismo lugar. Tendrán controles en alguna carretera que cruce una frontera pero no en la carretera a pocos kilómetros de distancia.
Lo que significa que las personas que están buscando elegirán ese camino a solo unos kilómetros de distancia.
@WGroleau Si es consistente qué camino está marcado y cuál no, entonces potencialmente sí.
Espero que el cheque se mueva, por lo que es difícil predecir al elegir la ruta de viaje.
Los migrantes de @Mast serán revisados ​​más que los turistas solo para asegurarse de que sean legales o no.
@edc65 ¿cómo se seleccionaría a los inmigrantes para los controles adicionales? Si establecen un puesto de control en un lugar determinado, presumiblemente controlan a todos los que pasan por ese punto.
@ edc65, ¿cómo sabe si son turistas o inmigrantes antes de verificar?
En el sur de California, esperan a que los oficiales entren y luego intentan pasar rápidamente. Me imagino que atrapan a los tontos y los inteligentes buscan adónde ir.

Te daré un ejemplo de lo que significan estos controles temporales.

En vuelos de Atenas a París:

  • se someterá a controles de identificación antes de abordar. Estas son realizadas por agentes de una empresa de seguridad privada. Parecen ser bastante agresivos en términos de cheques, por lo que no puede pasar si hay algún problema con su papeleo. Le impedirán abordar si no están satisfechos con la identificación que proporciona. Pero si tu papeleo está bien, no deberías tener ningún problema. Si hay algo vagamente límite en su situación, llegue temprano a su área de embarque para evitar cualquier problema.

  • se someterá a otra verificación de identidad cuando salga del avión. Estos son realizados por la PAF francesa (Police aux frontières). En algunas situaciones, vienen con terminales portátiles que les permiten escanear su identificación y verificar las bases de datos exactamente como lo harían en una cabina de control de pasaportes tradicional. Por supuesto, tomará un poco de tiempo (por lo general, solo hay 2 o 3 agentes para verificar a todos los pasajeros), así que si tiene prisa, tenga en cuenta el tiempo adicional (o asegúrese de estar sentado al frente ).

Pero como otros han dicho, esos son solo cheques (como podría suceder en casi cualquier lugar del Área Schengen) y no tienen influencia en el recuento de entrada de su visa.

En algunas otras situaciones, es posible que lo desembarquen como una llegada no Schengen y lo envíen a los controles de inmigración regulares, aunque de alguna manera deberían poder marcar la diferencia entre las llegadas no Schengen reales y las llegadas Schengen que se controlan temporalmente. Asegúrese de guardar su tarjeta de embarque o talón por si acaso.

Tienes más posibilidades de enfrentarte a estos controles temporales cuando viajas desde el sur o el este de Europa (especialmente Grecia) hacia el norte o el oeste de Europa. Me sorprendería que hubiera controles regulares de inmigración de Bruselas a París. Sin embargo, los controles aduaneros aleatorios son una historia diferente (principalmente en busca de drogas de los Países Bajos).

Esta es la mejor respuesta, ya que sus escenarios abordan la inquietud más probable aquí, que es el contacto adicional con las autoridades y la naturaleza de ese contacto.
Excelente sugerencia! ¡Conservaré mi tarjeta de embarque!

No es un problema. Solo tiene que llevar su pasaporte cuando cruce una frontera (lo que supongo que habría hecho de todos modos).

Debido a las fronteras internas temporales, ¿habrá controles de inmigración/pasaportes en los aeropuertos de salida y en los aeropuertos de llegada?

Lo más probable es que tengas que identificarte antes de subir al avión, pero esto no tiene nada que ver con los controles fronterizos internos. Es posible que haya un control fronterizo en el aeropuerto de llegada, pero en realidad es poco probable.

Asimismo, ¿habrá controles de pasaportes en las estaciones de tren al salir de Bruselas y llegar a París?

Posible, pero improbable. Mi pasaporte nunca ha sido revisado en esa ruta (viajé allí 3 o 4 veces el año pasado).

Editado: el tratado de Schengen fue principalmente en beneficio de los ciudadanos de la UE, y les permite a ellos (y a otros) cruzar fronteras internas sin controles sistemáticos .

Para que esto fuera factible, era necesario crear un sistema unificado para la visa de estadía corta y la entrada sin visa. Esto no significa que todas las personas dentro del espacio Schengen puedan cruzar las fronteras internas a voluntad, o cruzarlas sin documentos en todos los casos. Pero se consideró que el potencial de abuso era aceptable para la comodidad de los ciudadanos, que ahora pueden conducir a través de los países más pequeños sin detener sus automóviles ni una sola vez.

La reintroducción de controles internos significa posibles demoras en las fronteras internas (tanto para los ciudadanos de la UE como para los visitantes) y mayores gastos administrativos para aquellos ciudadanos de la UE cuyos países no requerían documentos de identidad antes. Los controles internos no eliminan el sistema de visas unificado , solo la frecuencia de los controles en el camino.

No estoy seguro de si esto responde la pregunta en absoluto, o si es solo una diatriba genérica. La declaración en su último párrafo es incorrecta. Los puestos de control de inmigración 'temporales' entre Dinamarca, Suecia y Noruega en los últimos años requieren que muchos ciudadanos de esos países obtengan y lleven pasaportes, que no habrían necesitado para cruzar las fronteras en circunstancias normales.
"es un poco inútil mostrar un documento de identidad para demostrar que no es necesario mostrar un pasaporte": creo que es bastante más exacto decir que mostrar el documento, ya sea pasaporte o documento de identidad, para demostrar un derecho a la libre circulación compromete la libertad de circulación. Es decir, crearía un retraso para que los ciudadanos de la UE crucen las fronteras internas. Además, su párrafo "no es cierto" omite algunos otros casos, ya que es posible que a un ciudadano de la UE se le prohíba ingresar a un país de la UE, incluso si la posibilidad de tal prohibición es muy limitada.
@Tor-EinarJarnbjo, la UE dice que "los países Schengen de la UE tienen la posibilidad de adoptar normas nacionales que le obliguen a tener o llevar papeles y documentos cuando esté presente en su territorio". Tenía la impresión de que esto es común y no la excepción.
@phoog, eso puede ser semántica, pero para mí la libertad de ingresar y la libertad de ingresar sin controles son cosas distintas. Antes de Schengen, mi ciudadanía me daba la libertad de ingresar a los estados de la UE a menos que se invocaran algunas excepciones limitadas, pero no la libertad de ingresar sin control. Uno es un derecho en virtud de los tratados de la UE, el otro es un privilegio otorgado para beneficio mutuo.
Al menos en los países nórdicos (NO, SE, DK, FI, IS), que han implementado una buena parte de los controles de inmigración actuales o recientes, no existen tarjetas de identificación oficiales obligatorias y es bastante común que los residentes y ciudadanos no No tener ningún tipo de identificación oficial. Los viajes gratuitos entre los países sin verificación de identidad han estado vigentes desde la década de 1950, pero ahora muchas personas se han visto obligadas a obtener pasaportes para poder cumplir con los requisitos de verificación de inmigración.

Por cierto, esto existe en los Estados Unidos desde hace bastante tiempo. La Patrulla Fronteriza puede establecer puntos de control en varios lugares, incluso en cualquier lugar dentro de las 100 millas de la frontera de los EE. UU., contando las costas del lago Michigan como una frontera de los EE. UU., así como Puget Sound . Pueden comprobar alegremente el papeleo de cualquier viajero.

La diferencia es que no van a bloquearle la entrada a Illinois y hacer que se quede en Indiana, porque no es la patrulla fronteriza de Illinois, es federal.

Pero sí, los controles de inmigración "internos de una unión de estados" no son nada nuevo.

Esta es una buena información, pero no estoy seguro de cómo responde a la pregunta.
Son 100 millas, no 200 ( 8 CFR 287.1(a)(2) ). Pero, además del mapa de la ACLU, ¿tiene alguna información que indique que las orillas del lago Michigan cuentan como una frontera externa? Alguien me preguntó sobre esto aquí, y no pude encontrar ninguna regulación, política u otra declaración del gobierno de los EE. UU. que sugiera que sí. (Tampoco pude encontrar nada que sugiera que la zona se extiende 100 millas desde las orillas de los otros grandes lagos en lugar de desde la línea central donde realmente está la frontera; considere Binghamton, NY).
Porque se puede acceder directamente a las orillas del lago Michigan desde Ontario. Mackinac es agua abierta sin esclusas. En lo de 200/100 millas, no estoy en condiciones de investigar en este momento, pero mi fuente no fue el aclu.
@Harper Entiendo la lógica, pero no veo ninguna afirmación real del gobierno federal de que apliquen esa lógica y hagan esa afirmación. Tampoco entiendo por qué no se hace el mismo reclamo de las orillas del lago Champlain, que se encuentra en parte en Canadá. En cuanto a la distancia de 100 millas, está claro en el reglamento al que me vinculé; Nunca escuché a nadie hablar de 200 millas antes de hoy.
@phoog sí, me equivoqué al respecto, de ahí la edición. Estados Unidos no tiene capacidad práctica para evitar que un marinero canadiense ingrese al lago Michigan. ¡También es importante que haya puntos de control de entrada de CBP en los puertos deportivos de Chicago y en todo el lago Michigan! Si iban a construir un bastión en el lago Michigan, entonces los únicos puntos de control estarían en la vecindad de la isla Mackinac y serían enormes. De hecho, hay uno allí, pero es una estación menor, a menudo no tripulada, que usa chat de video. Claramente, CBP tiene la intención de que los visitantes canadienses transiten por el estrecho y el lago Michigan y aterricen en un puerto de entrada a lo largo del lago.
Oh, ya veo, no me di cuenta de la edición. Mi punto es que la definición reglamentaria de "límite externo" menciona solo fronteras terrestres y aguas territoriales, y las orillas de los lagos no son ninguno de esos, ya sea que el lago se extienda más allá de la frontera o no. La ACLU afirma que la zona se extiende desde la orilla del lago Michigan, pero no he visto ninguna evidencia de que el gobierno federal también adopte esa posición. Sin embargo, los puntos de control de la patrulla fronteriza en cuestión no son puntos de control fronterizos; la patrulla fronteriza no opera puntos de control telefónicos.
@phoog google dice debido al Tratado de Aguas Fronterizas. Artículo 1, justo arriba. ijc.org/en_/BWT CBP no puede detenerlos en el estrecho de Mackinac, tienen plenos derechos de navegación hacia el lago Michigan.