Identificación suficiente para vuelos Intra Schengen

Si uno toma un vuelo directo de un estado miembro de Schengen a otro, ¿cuál es la identificación mínima suficiente que se debe proporcionar para abordar el vuelo?

Estoy seguro de que esto fue preguntado, no puedo encontrarlo ahora ...
¿Cuál es su ciudadanía y, si no es de la UE/EEE, el estado de su visa?
Es importante tener en cuenta que no se está realizando un control de inmigración (o emigración) por parte de "autoridades estatales", estamos hablando de control de identidad por parte de las aerolíneas. También se debe comparar esto con los requisitos de documentos de viaje para vuelos dentro de un país (Schengen u otro).
Como un chico alemán que viaja todo el tiempo entre Zúrich y Berlín, solo necesito mi identificación si estoy facturando en el aeropuerto. Si usé el web checkin, a nadie le interesa ningún documento, solo la tarjeta de embarque...
@Gilles ¿Las reglas difieren para los ciudadanos de la UE/no UE/EEE/no EEE?
@Karlson IIRC, como ciudadano de la UE, etc., tiene el derecho fundamental de estar allí, y simplemente debe demostrar que tiene este derecho, siendo un documento oficial el único medio garantizado pero no un requisito absoluto. Mientras que, como ciudadano no perteneciente a la UE, etc., debe poder presentar un documento de viaje oficial.
@Gilles ¿Debo poder presentar un documento de viaje oficial para demostrar mi estatus legal dentro del área Schengen o para abordar el avión?
@Karlson: Generalmente tampoco. Como ya se indicó en las respuestas, los requisitos de identificación para abordar difieren sustancialmente entre las diferentes aerolíneas. Las reglamentaciones relativas al derecho de residencia de los ciudadanos de la CEE en otros países de la CEE no establecen exactamente qué documentos deben o pueden aceptarse como prueba de ciudadanía, lo que da lugar a una amplia gama de variedades nacionales en la implementación y aplicación práctica. Dado que parece confundido, tal vez valga la pena señalar que el derecho a la libre circulación entre los países de la CEE para sus ciudadanos no tiene nada que ver con el acuerdo de Schengen.
@ Tor-EinarJarnbjo He leído las respuestas. Mi pregunta es específica de Schengen porque generalmente no existen procedimientos normales de control fronterizo (a diferencia del Reino Unido <-> Francia, por ejemplo) cuando se viaja entre miembros, por lo que una persona, independientemente de su ciudadanía, que tenga el derecho legal de estar presente en cualquier miembro de Schengen puede para viajar a cualquier otro miembro de Schengen. Entonces, si esta persona quiere abordar el avión, sería prudente saber cuál es la documentación mínima suficiente para poder subir al avión.
@Karlson: No, eso está mal. El derecho de residencia en un país Schengen no se extiende necesariamente a todo el espacio Schengen. Pero independientemente de eso: la documentación que debe poseer y llevar para facturar o abordar un vuelo dentro de Schengen está regulada en los términos y condiciones de las aerolíneas. Ya escribí eso en mi respuesta, y no puedo entender lo que todavía te estás preguntando.
@ Tor-EinarJarnbjo No me pregunto nada más allá de lo que pregunté en la pregunta. Me hicieron una pregunta sobre la ciudadanía. Y mi pregunta era si realmente importa o no cuál es la ciudadanía, ya que no hay controles fronterizos en las fronteras entre los miembros de un Tratado de Schengen. Esto no tiene nada que ver con una situación de Reino Unido -> Francia o viceversa, donde existen controles fronterizos y aduaneros. No estoy seguro de cómo llegamos al derecho de residencia y ciudadanía ya que no se cruza la frontera.
@Karlson: Y la respuesta a su pregunta (como se le preguntó) es que no hay requisitos oficiales, pero que muchas aerolíneas requieren algún tipo de identificación de acuerdo con sus términos y condiciones de todos modos. Los documentos que se aceptan varían de una aerolínea a otra. Pero esto es solo un resumen de mi respuesta y todavía te parece que algo no está claro.
@Karlson Pero estás cruzando una frontera en este escenario, no creas que los países ya no existen. Hay muchas disposiciones sobre lo que los estados pueden y no pueden hacer y la intención general es hacer que el movimiento sea lo más fácil posible, pero la analogía con los vuelos “domésticos” en los EE. UU. no aclara nada.
Además, algunas personas realmente no tienen derecho a cruzar las fronteras dentro de Schengen (por ejemplo, personas que han solicitado un permiso de residencia pero aún no lo han obtenido o con visas de validez territorial limitada), por lo que la ciudadanía y el estatus formal podrían marcar la diferencia. independientemente de cómo se vea el borde. Hay reglas extensas (como las de los permisos de residencia y las visas de estadía prolongada) que permiten que la mayoría de las personas se muevan, pero simplemente no es cierto que tener derecho a permanecer en un país Schengen implica en sí mismo el derecho a cruzar una frontera. con otro país Schengen.
Por cierto, cuáles son las reglas es totalmente independiente de la existencia de controles fronterizos sistemáticos. Se podía cruzar la frontera con Suiza de manera muy oficial en muchos lugares sin ver ninguna ley o funcionarios de aduanas mucho antes de Schengen o del acuerdo con la UE en un momento en que Suiza tenía una política de visas completamente separada. Simplemente había un letrero que advertía a las personas que debían asegurarse de tener el derecho de hacerlo. No se debe pensar que la falta de control fronterizo implica nada en cuanto a lo que está o no está permitido.
Cuando vuele desde Suiza a otro país Schengen, no habrá verificación de identificación, aparte de lo que la aerolínea pueda solicitar al registrarse. Siempre realizo el check-in en línea, así que solo camine desde el tren hasta la puerta, y todo lo que necesito es escanear tarjeta de embarque en la entrada a la zona de salida. No se requiere identificación.
Hay algo llamado PRADO , que contiene muestras de todos los documentos que deben ser reconocidos como identificaciones válidas emitidas en la UE en toda la UE.
@FabianBlechschmidt "solo" su identificación es suficiente para llevarlo también a países de la UE que no pertenecen a Schengen, por lo que no es exactamente una forma mínima de identificación.

Respuestas (4)

Depende de los términos y condiciones de la aerolínea y, potencialmente, entre los países Schengen exactos a los que viaja.

Se ha abolido el reglamento de la UE que exige el control de la identidad de los pasajeros de los vuelos, pero es posible que aún existan reglamentos nacionales vigentes que exijan a las aerolíneas que verifiquen la identidad de sus pasajeros. Muchas aerolíneas también requieren que los pasajeros presenten una identificación válida en el momento del check-in o al abordar, independientemente de los requisitos oficiales y, a menudo, operan con diferentes listas de documentos, que se aceptan como "identificaciones válidas". En muchos casos, es probable que la línea aérea realice la verificación de identidad, solo para evitar que los boletos sean utilizados por otras personas que no sean el titular real.

He podido abordar un vuelo de Suiza a los Países Bajos con una licencia de conducir de un tercer país y un seguro médico y tarjetas bancarias holandeses. No lo planeé y subí al mostrador en la puerta tan pronto como me di cuenta de que había perdido mi identificación (al ser un vuelo dentro de Schengen, no tenía que mostrarla antes) y después de una discusión entre todos los empleados presentes y una llamada telefónica a un supervisor, decidieron dejarme pasar con una advertencia de que "no serían responsables si me metía en problemas del otro lado". Es solo una anécdota pero se nota que

  1. una licencia de conducir no es aceptada rutinariamente por todas las aerolíneas, ya que tratar de usarla creó un gran revuelo (tampoco recuerdo haber visto a nadie mostrar algo más que una tarjeta de plástico que parecía una tarjeta de identificación nacional o un folleto similar a un pasaporte)
  2. es posible que aún tenga suerte a veces (lo que estoy bastante seguro de que no sucedería en un vuelo fuera de la UE o incluso al Reino Unido).

Como no hay control de pasaporte a la llegada, me fui a casa sin problemas. Nunca me han pedido una identificación en el destino después de los muchos vuelos dentro de Schengen que tomé en los últimos años. Pero eso no implica que todos los que ya están en la zona tengan derecho a cruzar las fronteras o que las compañías aéreas tengan que dejarte embarcar si no tienes un documento nacional de identidad o un documento de viaje.

No sé si el personal de asistencia en tierra/aerolíneas generalmente se preocupa por el estado de su visa o si de alguna manera podrían ser considerados responsables en el improbable caso de que las autoridades noten que llevaban a alguien que no tenía derecho a ingresar al país de destino (ya que pueden sea ​​para otros vuelos internacionales). Nunca noté que nadie mirara otra página que no sea la página de identificación en los pasaportes, pero obviamente eso no es una evidencia muy sólida.

Es importante destacar que los he leído detenidamente muchas veces y no creo que haya ninguna disposición al respecto en el acuerdo de Schengen, la convención que lo implementa, las regulaciones relevantes de la UE o el Manual producido por la Comisión. En la medida en que sea posible volar sin una identificación nacional o pasaporte, sería debido a las leyes locales, las reglas de las aerolíneas o la tolerancia, no es algo que se pretenda explícitamente como una parte importante del proceso de Schengen.

Oficialmente necesitas documentos de viaje , que son pasaporte o documento nacional de identidad. Estos y solo estos.

Incluso si no necesita un pasaporte para los controles fronterizos dentro del espacio Schengen, siempre se recomienda encarecidamente llevar consigo un pasaporte o documento de identidad, para que pueda probar su identidad si es necesario (si lo detiene la policía, abordar un avión , etc.). Los países Schengen de la UE tienen la posibilidad de adoptar normas nacionales que le obliguen a poseer o llevar papeles y documentos cuando se encuentre en su territorio.

No se aceptan permisos de conducir, tarjetas postales, bancarias o fiscales como documentos de viaje válidos o prueba de identidad.

fuente: Documentos de viaje para ciudadanos de la UE

Los controles de identidad los realiza el personal de la aerolínea, por lo que es posible que tenga suerte, ya que algunas aerolíneas pueden aceptar otros documentos, como la tarjeta de residencia o la licencia de conducir, mientras que otras no. Tuve una sorpresa desagradable cuando RyanAir no me dejó viajar con la tarjeta de residencia española, lo que no fue un problema para otras aerolíneas en la misma ruta como Iberia o AirEuropa. Pero en mi humilde opinión, es mejor prevenir que curar.

(+1) Tenga en cuenta que la página en cuestión es bastante vaga y no aborda específicamente el transporte aéreo. Desafortunadamente, es difícil obtener información más definitiva que esa.
@vartec: Cuando reservó su boleto de Ryanair, estoy bastante seguro de que tuvo que confirmar que había leído sus términos y condiciones. Si lo hubieras hecho, habrías sabido que una tarjeta de residencia española no es suficiente como documento de identidad.
"Oficialmente, necesita documentos de viaje, que son pasaporte o identificación nacional. Estos y solo estos". ¿De qué fuente tiene esta declaración?
Su fuente contradice directamente su declaración de apertura. Citando la oración anterior de la fuente: "Si es un ciudadano de la UE, no necesita mostrar su tarjeta de identificación nacional o pasaporte cuando viaja de un país de la UE Schengen sin fronteras a otro". Se recomienda un pasaporte, documento de identidad u otro documento de viaje válido, pero legalmente es suficiente cualquier medio para probar su ciudadanía de la UE a satisfacción del solicitante. La recomendación de identificación oficial se debe a la incertidumbre inherente a la satisfacción del solicitante. Las aerolíneas pueden tener sus propias condiciones más restrictivas.

Mi esposo es un ciudadano holandés con una tarjeta de residencia belga, se le negó el acceso a una compañía de la UE a pesar de que presentó su tarjeta de residencia de la UE en la puerta de embarque de un vuelo con destino a Italia. le pidieron que tuviera un pasaporte para su gran sorpresa.

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