¿Hasta dónde puede viajar de manera realista a través de aguas potencialmente turbulentas en un bote inflable?

Estoy pensando en visitar algunas islas escocesas deshabitadas solo para "caminar por la naturaleza". Particularmente atractivas para mí son aquellas islas que no tienen rutas regulares de transporte hacia y desde ellas (para un desierto en su sentido más puro), pero por otro lado, necesito pensar en cómo puedo llegar a esos lugares.

Tuve la idea de tomar un bote inflable y remar a través de varios estrechos para llegar a esas islas. La idea de un bote inflable es que es (a) bastante barato, (b) bastante fácil de transportar. Sin embargo, no tengo mucha experiencia con ellos y, en particular, qué tan lejos puedo viajar en ellos.

Por ejemplo, la isla de "Wiay, Skye" (que no debe confundirse con la cercana "Wiay, Uist") es una isla deshabitada frente a la costa de Skye. Según Google Maps, está a solo 0,7 millas de la costa de Skye, aunque Wikipedia lo tiene a 0,87 millas. Como menciona un comentarista a continuación (gracias de nuevo), las aguas alrededor de Escocia suelen ser bastante agitadas, por lo que no puedo garantizar condiciones perfectamente tranquilas. ¿Es esta una distancia que es factible viajar en un bote inflable? ¿Cuál es la distancia máxima que se debe considerar para viajar de esta manera? ¿Qué preparativos debo hacer para viajar tal distancia?

Creo que su gran variable podrían ser las corrientes y las mareas. Lo que está bien en un tramo de agua podría ser letal en otro, especialmente uno con fuertes flujos de mareas y corrientes. Lamentablemente para usted, muchas de las islas escocesas son lo suficientemente conocidas como para que estén probando la generación de energía eléctrica de las mareas en algunas de ellas.
¿Has considerado una embarcación más apropiada como un kayak?
Creo que obtendrá mejores respuestas en nuestro sitio hermano, The Great Outdoors.
Voy a agregar una advertencia general de que, a menos que tenga una amplia experiencia y esté en excelentes condiciones, no se recomienda remar solo. Me doy cuenta de que una milla no parece mucho... hasta que luchas contra el viento. Por supuesto, es muy posible que ambos salgan volando hacia el Atlántico Norte.
@pnuts gracias por la sugerencia, pero revisé y la mayoría de las etiquetas de agua en TGO están relacionadas con cómo transportar agua de manera segura para el consumo o deportes acuáticos, mientras que mi pregunta es específicamente sobre viajar a través del agua, que no parece ser una etiqueta para. Dado que cruzar el agua es para mí un medio para un fin (en oposición a una actividad en sí misma), es por eso que planteo la pregunta sobre travel.SE. Para ser honesto, tengo algunas respuestas geniales aquí @ travel.SE hasta ahora. Y en cuanto a su segunda pregunta, probablemente intentaría viajar en la época "más segura" del año, siempre que sea, ¡probablemente el verano!
@Gagravarr agradece su consejo, sí, ¡probablemente debería haber hecho la pregunta más específica sobre el tipo de agua que estaría cruzando! Lo he editado ahora, aunque no creo que haga una gran diferencia ahora que ya tengo algunas buenas respuestas :)
Buena sugerencia de @GregHewgill: se me ocurrió que esta pregunta probablemente se hizo de manera incorrecta. En lugar de preguntar sobre las posibles desventajas de mi modo de transporte preferido, debería haber pedido sugerencias sobre el modo de transporte más seguro. Estoy pensando en plantear otra pregunta en ese sentido.
Gracias @kdgregory, creo que la respuesta del usuario AE a continuación se hizo eco del sentimiento de lo que ha dicho también.

Respuestas (3)

Suena muy arriesgado. Si te vas a la deriva hacia el mar (lo que podrías hacer si el clima o las mareas no son lo que esperas), entonces, a menos que puedas contactar con tierra, y no cuentes con tu teléfono móvil, podrías estar realmente jodido.

La orientación del RNLI es clara: los hinchables son muy divertidos en las piscinas pero se recomienda encarecidamente que no se utilicen en el mar . Si lo están, hazlo solo en una playa vigilada entre las banderas roja y amarilla.

http://rnli.org/NewsCentre/Pages/RNLI-Margate-issues-urgent-safety-advice-about-inflatable-dinghies.aspx

¿Has considerado simplemente pagarle a un local con un bote (un bote de verdad) para que te lleve allí y vuelva más tarde a buscarte? Intente llamar a información turística oa la oficina del capitán del puerto y es posible que puedan recomendarle un taxi acuático.

+1 por el último párrafo. No es lo que preguntó OP, pero es exactamente lo que debe considerar.
Todas las respuestas fueron buenas (tres hasta ahora en este punto), pero decidí marcar esta como aceptada porque se refería a una fuente autorizada externa. Lo que me he dado cuenta al leer las respuestas es que no es tanto la distancia de lo que debo preocuparme, sino el tipo de aguas en las que viajaría. Supongo que incluso 0,1 millas serían peligrosas en aguas turbulentas. Estoy considerando plantear otra pregunta para determinar la mejor manera de cruzar la isla (y las islas escocesas "solitarias" en general), ya que ha habido un par de sugerencias en esta página.
Decidí no hacer la pregunta de seguimiento (al menos no todavía) y seguir con la idea de alquilar un barco local como sugieres. Hay una empresa llamada Wild Skye Tours que ofrece alquiler de barcos desde Carbost, que está a unas 8 millas de Wiay en barco, así que puedo ponerme en contacto con ellos. ¡Gracias de nuevo!

Depende de lo que entiendas por "sucio". Algunas de las embarcaciones inflables, como los kayaks de aguas bravas y los kayaks de mar, son bastante útiles para viajes de larga distancia (distancias mucho más largas de las que mencionas). Pero estos inflables no son livianos, ya que están construidos con telas resistentes. Por lo tanto, tendría que ocuparse de transportarlos mientras esté en las islas (o encontrar un lugar para asegurarlos, en cuyo caso podría usar cualquier embarcación de remo).

Si te refieres a los botes inflables baratos de vinilo para niños, entonces no están diseñados para viajar en mar abierto. Debe considerar dónde colocaría su mochila (no puede usarla mientras rema, ya que el bote estará muy pesado y se volcará). La mayoría no tiene ningún control direccional (es decir, no tienen quillas ni cojines para mantenerlos en línea recta), por lo que tendrá que navegar constantemente para mantenerse en línea directa con la isla... y si hay corrientes o vientos laterales, buena suerte. Y el vinilo barato se rasga fácilmente con las rocas al aterrizar, con los clips de la mochila y otras partes similares, dejándote varado en una isla salvaje.

¿Se puede hacer... sí. ¿Es práctico y seguro... no realmente.

+1, y agregaré dos puntos: (1) la forma presenta mucha resistencia, y (2) suponiendo que no haya una estructura rígida y que los remos estén pegados a la borda, se disipará mucha energía antes de que llegue consigue mover el agua. Ambos hacen que remar en un bote inflable sea una experiencia dolorosa.

No soy un experto. Tres personas que conozco han muerto juntas en "condiciones interesantes", no en un bote inflable sino en un "bote" cuando un nuevo motor fuera de borda falló en una prueba, donde no hubiera esperado que murieran.

Diría que, como mínimo, quieres un timón: puede ser bastante rudimentario (gemido) y aún así muy útil. Tenía un amigo con un kayak que agregó un timón y contó cómo transformó la experiencia en un viento cruzado. Además...

Algún tipo de quilla o medio para hacer reaccionar las fuerzas laterales en el agua (tal vez un dropboard). Y ...

Un dispositivo súper maravilloso, una vela . La vela también puede ser rudimentaria y aun así hacer una gran diferencia. He visto programas de aventuras de Nueva Zelanda en los que un jurado amañaba una vela con una sábana que convertía un viaje de remo de pesadilla inflable en un lago largo y accidentado de Nueva Zelanda en una especie de montaña rusa alegre. (No te muestran el escenario del helicóptero esperando para rescatarlos). PEROquizás el complemento más útil sería un pequeño motor eléctrico y una batería. No especifica qué espera es tolerable, pero cumple con sus criterios de 'muy fácil de transportar', puede ser bastante barato si se improvisa y puede ser muy útil. puede usar pequeños motores eléctricos de arrastre y motores "Kontiki", pero el costo suele ser alto para lo que obtiene. Es probable que un taladro de batería de calidad adecuada tenga lo que se necesita para ser útil. [He desmantelado y usado bastantes para sus motores y cajas de engranajes integrales. Los mejores son razonables. Los peores no lo son. ]

Puede obtener extractores de personas eléctricos especialmente diseñados que proporcionan hélice, caja de cambios y motor. Probablemente querrás usar una batería externa. -

Un pequeño motor de combustión interna le dará una densidad de energía sustancialmente mejor que la mejor batería, excepto en ciclos cortos en los que el motor eléctrico puede ser mucho más ligero que el motor I/C. es decir, un pequeño motor fuera de borda súper adolescente.


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La gente felizmente recorre en kayak el km más o menos aquí de Belmont a Rangitoto en condiciones en las que no confiaría. Un bote de goma sería "un desafío".

Un entusiasta entusiasta de los deportes múltiples solía viajar diariamente de un lado a otro del tramo Maraetai-Waiheke , que parece tener unos 6 km. Nuevamente, en un kayak.