¿Es seguro ir solo a cazar auroras en Rovaniemi?

Estoy planeando una visita a Rovaniemi en enero con mi novia. La idea principal es ver la aurora boreal que, entendemos, no siempre es posible. Como queremos maximizar nuestras posibilidades, todos los tours que encontramos para ir a cazar auroras duran hasta 3 horas, estábamos pensando en alquilar un auto e ir a los lugares que estos tours suelen llevarte para poder quedarnos el tiempo que queramos. desear.

Mi pregunta principal es, ¿es realmente seguro que 2 extranjeros que visitan Finlandia por primera vez hagan esto por su cuenta?

Editar: por seguro me refiero a perderse, la facilidad para manejarse en los alrededores debido al clima, eventos imprevistos, vida silvestre, etc.

¿Qué es lo que te preocupa específicamente? ¿Delito? Perderse ?
Se trata realmente de perderse, de la facilidad para manejarse en el entorno debido al clima, los imprevistos, la vida silvestre, etc.
La vida silvestre no es nada de lo que preocuparse.
@ Nighthunter22: cualquier información adicional debe agregarse directamente a la pregunta (puede editarla), en lugar de un comentario (pero está bien usar también un comentario, para notificar su edición).
Solo recuerda ser muy muy muy qwiet (o eso dice Elmer Fudd)...
@Jussi: la vida silvestre es una preocupación si conduce, aunque es cierto que no estoy seguro de cuánto es así en invierno (solo he estado allí en verano). Al menos en verano, si no estás prestando atención, tienes aproximadamente un 100 % de posibilidades de golpear a un reno.
ligeramente OT: además del pronóstico del tiempo [de la Tierra], es posible que también desee consultar un pronóstico de auroras boreales/auroras boreales/clima espacial.

Respuestas (2)

Como finlandés, me divierte un poco este hilo. Un par de conceptos erróneos:

  • Las auroras están extremadamente altas: la banda habitual es de 100 a 600 km, al menos 10 veces más alta que un avión comercial y se extiende hacia el espacio. La consecuencia es que "cazar auroras" no significa realmente "buscar auroras", ya que si conduces durante una hora a 100 km/h, apenas cambiarás de posición con respecto a ellas. Realmente solo significa conducir a un lugar tranquilo y oscuro donde pueda verlos mejor si hay alguno a la vista sobre usted, y esto depende del clima solar, la cobertura de nubes, etc. Lamentablemente, incluso en temporada, no hay garantía de que usted será capaz de verlos .

  • Rovaniemi es la ciudad más grande de Laponia y está bien equipada con carreteras bien mantenidas y señalizadas, cobertura de telefonía móvil y comodidades modernas similares. Un lugar fácil para observar la aurora es la orilla del río junto al museo Arktikum , que se encuentra prácticamente dentro de la ciudad, mientras que otro lugar destacado es Sky Hotel en Ounasvaara , a 5 minutos en auto.

Dicho todo esto, conducir en invierno es definitivamente un arte, pero las principales cosas a tener en cuenta son los renos y el hielo negro. Si el clima es realmente malo, no te aventures, de todos modos no verás auroras. Y si dejas el coche, no te alejes demasiado y guarda el móvil en un lugar cálido dentro de la chaqueta, para que no se agoten las pilas.

El microclima de tales ciudades (por ejemplo: Kiruna, Suecia) es tal que en octubre y noviembre, la ciudad suele estar nublada mientras que está despejado 30 km al oeste. Entonces, además de encontrar un punto oscuro, "cazar auroras" realmente significa "cazar cielos despejados". Y allí 10 km pueden significar mucho.
Presumiblemente, Rovaniemi también tiene bastante contaminación lumínica para los estándares de Laponia, por lo que querrás salir de la ciudad o al menos tener vistas despejadas hacia el norte (como en Arktikum) a menos que sean espectacularmente brillantes. . De hecho, he estado allí, pero fue hace 30 años y era bastante joven.

Finlandia es bastante segura en general. Si no está acostumbrado a conducir en hielo, nieve y oscuridad, eso podría representar algún riesgo. Conduce con cuidado y lleva ropa de abrigo por si te quedas varado en zonas más remotas (p. ej., el coche se avería o te quedas sin gasolina).

La gente se pierde cuando camina, especialmente durante la oscuridad. Asegúrate de que puedes navegar. Tenga ropa abrigada con usted y un teléfono celular que funcione. Tenga en cuenta que las baterías pueden agotarse rápidamente si hace mucho frío.

¿A qué te refieres con "navegar"? Supongo que normalmente usaría Google Maps y quizás algún mapa físico (no puedo confiar en la tecnología en tales condiciones). Aparte de eso, ¿sabes si esto es algo "normal" para los extranjeros? (aventurarse a buscar la aurora boreal).
Si viajas a alguna zona remota, no confíes únicamente en tu teléfono móvil , sobre todo para emergencias. Puede que no haya cobertura. Sus baterías pueden morir. Es posible que desee verificar las respuestas a esta pregunta y otras preguntas/respuestas vinculadas en ellas. Consulte también The Great Outdoors SE . Los principales riesgos probablemente sean perderse o sufrir una avería en el coche. Consulte también los consejos sobre coches y temperaturas muy bajas.
La navegación depende de adónde vayas. Obviamente, si vas a un lugar realmente remoto en enero, debes estar bien preparado (y como dijo @jcaron, no confíes solo en tu teléfono celular). Sin embargo, según visitrovaniemi.fi/love/northern-lights , hay lugares populares para observar la aurora boreal a tan solo 10 minutos a pie del centro de Rovaniemi. Así que no necesitas ir tan lejos.
Recuerde también que el GPS puede ser un poco más difícil que en otros lugares debido a la alta latitud (las opiniones varían sobre si esto es realmente un problema o no, probablemente depende mucho del entorno local). Asegúrese de tener un dispositivo compatible con Glonass e, idealmente, también con Galileo.
Y si confía en su teléfono (no lo haga), definitivamente no confíe en los mapas de Google una vez que salga del automóvil, o si posiblemente se detenga en algún lugar sin señal. Justo esta mañana, los mapas de Google no pudieron encontrar un destino reciente para mí a pesar de estar en mi área fuera de línea; afortunadamente, conocía el camino y solo estaba revisando el tráfico. Sabía que estaba comenzando en algún lugar sin una señal. Es posible obtener mapas (senderismo) electrónicamente que funcionan sin conexión, pero aún están limitados por la duración de la batería.
Haré hincapié en la parte "Si no está acostumbrado a conducir en hielo, nieve y oscuridad, eso podría representar algún riesgo". Conducir después del anochecer, en un país extraño, en condiciones heladas, levanta una bandera roja para mí. Tengo experiencia en los tres, pero me lo pensaría dos veces antes de hacer mi propio viaje. Entonces, en mi opinión, no, no es seguro.
@WeatherVane sí, incluso para un finlandés acostumbrado a conducir en condiciones invernales, a veces es complicado. Los coches de alquiler suelen tener buenos neumáticos de invierno, pero sigue siendo muy diferente a conducir en verano. El hielo puede ser extremadamente resbaladizo incluso con neumáticos con clavos, las ventiscas pueden reducir la visibilidad a casi cero, la nieve acumulada en las carreteras puede dificultar los cambios de carril, etc.
¿Es seguro ir solo a cazar auroras en Rovaniemi?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v