Haré un viaje de dos semanas desde Europa a Toronto y volaré de regreso desde Nueva York. Planeo ingresar a los EE. UU. en las Cataratas del Niágara usando un autobús Greyhound (o un tren Amtrak alternativamente). Cumplo con todos los requisitos para el Programa de Exención de Visa y no tuve problemas para ingresar a los EE. UU. hace un par de años (bajo ESTA por vía aérea). Sin embargo, en la página de inicio de mi consulado estadounidense, dice:
Para calificar para el VWP, los viajeros de los países participantes deben:
Si llega por frontera terrestre, acreditar solvencia económica y domicilio en el extranjero;
¿Qué significa esto exactamente? Como tengo que probar eso. ¿Hay algo que pueda preparar de antemano y qué documentos/formularios se necesitan además de mi pasaporte?
En primer lugar, es un poco complicado: el ESTA no siempre significa que puede llegar por tierra. De hecho, por lo general solo se aplica a las fronteras terrestres dentro de los 90 días posteriores a un vuelo a los EE. UU. (imagínense).
Sin embargo, he hecho esto y no es gran cosa. Lo he hecho de las dos formas:
Dentro de los 90 días de un vuelo, miraron mi sello ESTA y una vez me pidieron mi boleto de regreso a Canadá (fue 2 días después) y fui directamente. No hay prueba de nada financiero.
Un par de meses después de un vuelo a los Estados Unidos. Me dijeron que esto invalidaba mi ESTA y que necesitaría una visa. Sorprendido y un poco preocupado, ya que estaba con un grupo de canadienses/estadounidenses, me dijo que era bastante simple: $ 6 y un sello y 5 minutos más tarde y ya había terminado. Nuevamente, no se requiere prueba de nada más que un boleto de regreso. Hice esto nuevamente este año, sabiendo qué esperar esta vez.
Conclusión: están buscando evidencia de que no se meterá en problemas en cuanto al dinero, y no están tratando de colarse en los EE. UU. Entonces quieren evidencia de que te vas de nuevo (es decir, un boleto de regreso), y SI piden algo más, sería evidencia de dónde vives/trabajas. Entonces, si le preocupa, considere una copia de su contrato (con fecha y dirección) y un extracto bancario / factura de servicios públicos.
Esa es la respuesta que recibí de la embajada de los Estados Unidos:
Las tarjetas de crédito generalmente se utilizan para demostrar la capacidad de cubrir los gastos de viaje y la intención de partir a un domicilio extranjero generalmente se demuestra (si se le solicita) mostrando el boleto de avión de regreso.
También encontré útil la descripción de este video: Crossing USA Canada border by Greyhound
Personalmente, terminé tomando una ruta diferente y crucé en un taxi en el túnel de Detroit Windsor. Nos detuvieron para obtener mi formulario I94W, pero en general todo fue bastante bien. Me preguntaron sobre mi viaje pero como era de esperar no querían ver nada más que mi pasaporte. Espere pagar $ 20 más el medidor (incluido el tiempo de espera en la frontera). Greyhound obviamente sale más barato.
Para enriquecer la experiencia, parece que el cruce terrestre se trata caso por caso.
Viajando en Amtrak de Montreal a Nueva York (tren Adirondack), todo comenzó en la estación central de Montreal cuando el personal estaba entregando formularios de solicitud de ingreso (enormes, tamaño A4) a los pasajeros en fila frente a las escaleras que conducen al plataforma. Me preguntaron si tenía un ESTA, como era el caso, no me dieron ningún formulario.
La primera parada de ese tren es en USA; solo una hora en los rieles nos condujo al cruce fronterizo, donde los oficiales estadounidenses abordaron el tren y revisaron a los pasajeros en sus asientos. Para los casos que requirieran más examen, se les pidió a los pasajeros que se dirigieran al vagón "café" donde estaban disponibles todos los formularios. Tuve que completar un formulario verde que normalmente se entregaba en los aeropuertos hace 10 o 15 años, y se grapó un talón en mi pasaporte; Todo claro. Lo último fue pagar la tarifa de 6 USD aplicable a las entradas de tierra. El pequeño detalle es que los oficiales solo aceptan dólares estadounidenses, no tarjetas; el encargado del bar en el café vagón puede hacer el cambio de moneda con dólares canadienses.
La parada de aduanas duró 1 hora. El tren llegó a Nueva York a tiempo.
Parece que el tren es una forma bastante relajada de cruzar la frontera; los pasajeros permanecen en sus asientos. En autobús, los pasajeros deben bajarse con su equipaje en el puesto de control fronterizo, pasar el control de inmigración y luego volver a subir a bordo.
Andrés Lázaro
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