Entrada inestable para activar LED después de 10-15 segundos (12 V)

Este circuito debe hacer lo que quieras:

Utiliza un IC 556, que es un 555 dual. El primer temporizador está configurado como detector de pulso faltante (monoestable). Con el potenciómetro fijado al 15% de su valor (45K de los 300K), el periodo de tiempo de salida es de 15 segundos. Con el potenciómetro al 90% de su valor Con el poste al 60% de su valor (180K de los 300K, el tiempo de espera es de 60 segundos. Nota: estos valores son aproximados, principalmente debido a la tolerancia del capacitor.

El divisor de tensión formado por R5 y R6 reduce la entrada de 12 V a 5 V. Cuando la entrada sube, inicia el temporizador (monoestable). A medida que llegan pulsos adicionales, vuelven a activar el temporizador. Mientras la entrada sea 0, o el primer temporizador esté funcionando, el$\overline{\small{RESET}}$El plomo del segundo temporizador se mantiene en 0 evitando que el LED parpadee.

Cuando el primer temporizador expira y la entrada es alta, el segundo temporizador, configurado como astable, se saca del reinicio. Hace parpadear el LED a una velocidad de 1 Hz (500 ms encendido, 500 ms apagado). (Si desea cambiar este tiempo, puede usar esta calculadora astable 555 ).

Debido a que la salida del 556 generalmente se limita a 10 mA o menos, y probablemente querrá más que eso para su LED, agregué un inversor con un drenaje abierto a la salida que puede absorber hasta 40 mA. Para ahorrar piezas, utilicé otra compuerta en el mismo paquete para el otro inversor, aunque no necesita la corriente de salida adicional. Sin embargo, debido a que es de drenaje abierto, agregué la resistencia pull-up a + 5V.

Si no desea que el LED parpadee, puede descontar la entrada del inversor IC2A y conectarlo a la entrada de la puerta NOR IC3A, y luego reemplazar el 556 con solo un 555 (los números de pin, por supuesto, cambiarán, pero los nombres serán los mismos).

Si este circuito fuera a colocarse en un vehículo, como un coche, sería muy mala idea conectarlo directamente a la batería de 12V. En primer lugar, la batería de 12 V es nominalmente de unos 14 V. Además, los transitorios pueden ser desagradables en el sistema de 12 V de un vehículo, con voltajes que aumentan hasta 125 V durante 10 ms durante un volcado de carga .

Este circuito de fuente de alimentación brinda protección contra voltajes negativos además de los picos positivos debido a volcados de carga, ruido y arranque, y regula los 12 V a 5 V filtrados:

No importa qué circuito termine eligiendo, si su sistema eléctrico es tal que pueden ocurrir transitorios como este, entonces debe incluir un circuito de acondicionamiento similar.

La solución más simple que puedo imaginar es un 555 en modo monoestable, usando la señal de "salida" como señal de reinicio del temporizador. De esa manera, solo se activará después de un período de tiempo, pero se reiniciará y comenzará de nuevo si la señal de "salida" se apaga por un momento.

Este tutorial muestra cómo hacer un circuito 555 monoestable.

La señal de la excavadora es probablemente una configuración común de bomba de combustible automotriz. Un sensor de flotador varía la resistencia a una bombilla incandescente normal. El tanque baja, la resistencia del sensor disminuye, la bombilla obtiene más voltaje relativo, la bombilla se enciende. Lo más probable es que no sea una señal digital. Sé que esto sucede en mi Camry 99 cuando coloco una bombilla LED en lugar de una bombilla incandescente. Las necesidades de corriente mucho más bajas de la bombilla LED las dejaron encendidas incluso cuando el tanque está lleno. La resistencia se calcula para una incandescente en todo el rango del tanque. Es por eso que se desvanecen lentamente o se encienden y apagan cuando se mueven.

Por supuesto, esto puede cambiar para configuraciones más nuevas, pero 10 dólares dicen que así es como funciona su excavadora. Un manual de Haynes o de fábrica podría confirmarlo.

La solución más sencilla en este caso es cambiar la bombilla por una que encienda con menor tensión o corriente.

De lo contrario, se puede usar un microcontrolador común con un ADC. Mida la entrada, dispare al voltaje que desee.

Un filtro de paso bajo seguido de un disparador Schmitt no es exactamente lo que pediste, pero encajaría muy bien en la aplicación. El indicador solo se enciende después de que la entrada haya estado alta durante un tiempo, y viceversa.

^{simular este circuito : esquema creado con CircuitLab}

Tenga en cuenta que si su lámpara consume más de 100 mA, no debe ser impulsada directamente por el opamp. Si el flotador en el tanque de combustible en realidad impulsa un potenciómetro, el circuito anterior aún debería funcionar con la ligera modificación de quitar R7, ignorar el interruptor y conectar el limpiaparabrisas del potenciómetro a R6.