¿En qué circunstancias los pasajeros o auxiliares de vuelo tienen que quitarse los zapatos?

Por lo general, se les pide a los pasajeros que se quiten los zapatos de tacón alto durante una evacuación de emergencia, ya que pueden dañar el tobogán. En otros casos, es mejor dejar los zapatos puestos durante una emergencia, ya que una vez que esté afuera, estará peor sin ellos. La política habitual es quitarse sólo los zapatos de tacón alto. Por ejemplo, la FAA dice :

Política de la FAA . La FAA cree que el procedimiento adecuado con respecto a los zapatos durante la evacuación de un avión es dejarlos puestos. En el caso de una evacuación prevenida, es conveniente quitarse los zapatos de tacón alto y guardarlos en un área de almacenamiento aprobada, como un compartimento superior. No deben colocarse en el bolsillo del asiento.

Este fue el resultado de casos en los que los pasajeros sufrieron lesiones durante la evacuación ya que no usaban zapatos. Por ejemplo, durante el accidente del vuelo 242 de Southern Airways , la NTSB señaló:

Los pies de varios de los sobrevivientes fueron cortados y algunos también quemados porque no tenían zapatos para protegerse. De acuerdo con los procedimientos estándar de evacuación, los asistentes de vuelo habían informado a los pasajeros que se quitaran los zapatos para evitar daños en los toboganes de evacuación.

Si se hubieran distribuido almohadas y mantas y se hubieran usado zapatos, algunas de las lesiones de los pasajeros probablemente habrían sido menos graves y probablemente más pasajeros habrían podido escapar de los restos.

En cuanto a quitarse los zapatos durante el vuelo, algunas autoridades reguladoras están en contra, como la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia :

Las lesiones más comunes en los pies durante accidentes o emergencias se pueden prevenir con el uso de calzado adecuado. ... Evite las sandalias y los zapatos de vestir de tacón alto. Mantenga su calzado puesto durante el vuelo.... Deberá quitarse los zapatos de vestir de tacón alto antes de usar el tobogán de escape.

Al igual que algunas aerolíneas, como American Airlines :

American puede negarse a transportarlo o puede retirarlo de su vuelo en cualquier momento, por una o varias razones, incluidas, entre otras, las siguientes:

...

12. Están vestidos de una manera que causaría incomodidad u ofensa a otros pasajeros o están descalzos.

Entiendo que había una regla antigua a este efecto, al menos en EE. UU. Tener los zapatos puestos y quitárselos tienen sus ventajas y desventajas. Excepto cuando un FA lo desafíe, supongo que puede tener/quitarse los zapatos como quiera (siempre y cuando el que está sentado al lado no se queje). Sin embargo, si la tripulación de cabina pregunta, es mejor cumplir.

En cuanto a la tripulación de cabina, no conozco ninguna regla que diga cuándo tienen que quitarse los zapatos, así que supongo que depende de ellos, aunque sería mejor que se lo dejen puesto para cuidarse. de cualquier requerimiento repentino. IATA recomienda zapatos que no se quitan fácilmente:

Uniformes de Tripulantes de Cabina

... Lo siguiente pretende servir como una guía para las aerolíneas al seleccionar nuevos uniformes para su tripulación de cabina:

• Los zapatos o botas deben ser planos o de tacón bajo y cerrados con cordones o trabillas para que no se pierdan o se tiren;

Curiosamente, este foro indica que algunas aerolíneas (incluida Aeroflot) requieren que sus FA usen tacones altos fuera de los aviones, que se cambian por zapatos sin cordones (u otros manejables) una vez en el avión. De un artículo de noticias :

... las asistentes de vuelo que trabajan para una de las aerolíneas más grandes del mundo, United Airlines, deben usar zapatos con una altura de tacón de entre una y tres pulgadas. Las mujeres miembros de la tripulación solo pueden cambiar a un tacón más bajo (todavía tiene que tener al menos un cuarto de pulgada de alto) durante la parte de servicio del vuelo. ... Las azafatas luego tienen que volver a usar tacones más altos una vez que el vuelo comienza su descenso inicial.