Elección de cables para alto amperaje

Lo que es confuso es que también tengo un sensor de pasillo clasificado para 200A que solo usa cable de calibre 10. ¿Está bien usar el calibre más alto (es decir, un cable más delgado) cuando se trabaja con distancias más cortas? ¿O se quemarán los cables del sensor Hall cuando excedan los 55 A?

Hay dos consideraciones para la selección correcta del calibre del cable:

• Caída de voltaje aceptable a lo largo del cable. Cuanto menor sea la sección transversal, mayor será la resistencia y la caída de tensión.
• Aumento de temperatura aceptable como resultado de la potencia disipada en la resistencia del cable.

Debería poder calcular el primero a partir de las tablas de resistencia de calibre de cable.

El segundo es un poco más complicado. Puede calcular la resistencia del cable por unidad de longitud y calcular la potencia disipada por unidad de longitud de$P = I^2 R$. El calentamiento hará que la temperatura del cable aumente hasta que el calor se pierda en el ambiente = calentamiento por resistencia. La temperatura a la que esto ocurre depende del aislamiento del cable, la temperatura ambiente, el flujo de aire, etc., por lo que es difícil calcularlo a partir de principios básicos. Puede obtener algunas ideas de las clasificaciones de cables multinúcleo o clasificaciones de cables de conductos donde los núcleos internos no están expuestos al aire libre.

¿Puede explicar su aplicación?

Sí, a medida que el cable se alargue, importará más. La batería de un automóvil entrega quizás 100 amperios a 12 V cuando arranca, pero los cables generalmente tienen menos de un pie de largo, por lo que, aunque es un cable pesado, no necesita ser un cable muy pesado.

Como han señalado otros, realmente depende de (1) la impedancia de su carga; (2) cuánta caída de voltaje puede tolerar (que en sí misma es una función de la resistencia del cable y la impedancia de su carga), y (3) cuánto calor puede tolerar que sale del cable.

Es difícil decir dada la información. Si necesita ejecutar 100 amperios desde una batería de automóvil a una carga de baja impedancia (aproximadamente 1/8 de ohmio) y está en la ciudad de al lado, necesitará un cable mucho más grande, incluso si el cable está enterrado bajo tierra congelada para tomar el calor.

Ya ha vinculado una tabla excelente que enumera la resistencia por pie/metro. A partir de ahí, puede derivar la caída de voltaje y pensar en cómo afectará eso a su aplicación.

También puede consultar las tablas del Código Eléctrico Nacional (310.15) para tener una idea de cuánto calentamiento se producirá en los cables. Por ejemplo, se espera que 6 AWG a 75 A continuos sean 90 grados C. A 100 A se calentará aún más.