¿Dónde se pueden encontrar las coordenadas de los límites del espacio aéreo para Fayetteville TRACON?

Secundaré la imagen de @StephenS como la mejor que probablemente encontrará con un mínimo esfuerzo. De hecho, hay algunas de estas imágenes disponibles si realiza una búsqueda de imágenes de "FAA STARS TAMR" y las he incluido todas al final de esta respuesta.

respuesta verdadera

Si necesita los límites específicos, puede enviar una solicitud FOIA. Si usted es un ciudadano privado que quiere la información para uso no comercial, debería ser gratis, pero puede que no lo sea. Aquí está el formulario de FOIA para el Coordinador de FOIA de la Organización de Tráfico Aéreo para el Área de Servicio del Este, que debe ser quien usted desee. Probablemente diría que está solicitando "Un documento que muestre los límites y las coordenadas del espacio aéreo delegado del centro ATCT de Fayetteville" y que cree que se encontrará en el FAY SOP y/o en la LOA que FAY tiene con Washington ARTCC.

Alternativamente, si tiene un amigo controlador que está dispuesto a hacerle un favor, puede pedirle que obtenga el SOP/LOA para FAY de la intranet de la FAA la próxima vez que esté en el trabajo. Todas las instalaciones deben tener sus SOP y LOA almacenados en un sistema al que se pueda acceder loa.faa.govdesde detrás del firewall general. Sin embargo, esto probablemente va en contra de la política, por lo que es posible que no estén dispuestos a hacerlo por usted.

Respuesta no oficial pero probablemente viable

La comunidad de VATSIM se esfuerza por lograr el realismo y, de vez en cuando, envía solicitudes de FOIA a la FAA para formar la base de sus SOP y mapas. El sitio web Virtual Washington ARTCC incluye una página de "archivos de instalaciones" descargables que puede abrir en un cliente de radar virtual para ver el límite del espacio aéreo (habilitando el mapa "VIDMAP"). No tengo motivos para dudar de la precisión de este mapa, ya que se ve bastante detallado y parece coincidir con los límites que se muestran en los mapas a continuación, pero no hay garantía de que sea preciso o actual.

Para encontrar la coordenada geográfica de cualquier punto dado en el mapa , puede escribir F7, y luego hacer clic en el punto. Esto muestra la coordenada en lo que parece ser un formato híbrido de Grados Minutos . Décimas Centésimas. Estas coordenadas deben definirse en algún lugar del "archivo de instalación" descargado, pero no veo una forma de extraerlas por sí mismas; puede ponerse en contacto con la comunidad de VATSIM para solicitar los originales.D*

Este método probablemente funcionaría para cualquier instalación en el país y, aunque no hay garantía de precisión, los límites del espacio aéreo no cambian con frecuencia. Puede ser más eficaz en el tiempo pedir a las diversas comunidades de VATSIM acceso a sus documentos FOIAed que duplicar su esfuerzo preguntando a la FAA por cada instalación individual.

Interesante historia gráfica.

Un mapa más antiguo, todavía muestra las instalaciones de ARTS. Sin fecha. FMH y ACK aún están separados. NMM es una instalación de la FAA. JST no se muestra. Original

Mapa de septiembre de 2013. FMH y ACK aún separados. NMM es una instalación de la FAA. JST no se muestra. originales , 1620x1080. Este es el mapa de mayor calidad del grupo.

Mapa de septiembre de 2014. Muy mala calidad, es difícil notar las diferencias con respecto a 2013. FMH y ACK aún están separados. NMM es una instalación de la FAA. JST no se muestra. Original

Mapa sin fecha de StephenS. FMH y ACK se fusionaron para crear K90. NMM es una instalación de la FAA. JST no se muestra.

Mapa de julio de 2018. ¡Esta versión también muestra los límites de ARTCC! K90 ha sido absorbido por A90. NMM ahora está a cargo del Departamento de Defensa. JST es una instalación de aproximación completamente nueva que ejecuta el espacio aéreo delegado por ZOB, ubicada entre PIT y MDT. La instalación que cubre Edwards AFB y el complejo R-2508 ahora se denomina E10, "High Desert TRACON", en lugar de EDW. También se muestran las consolidaciones del espacio aéreo en curso (Sección 804 o de otro tipo): MFR a EUG, YKM a PSC, MSO a GEG, RNO a SCT, BZM a BOI, GJT y PUB a D01, SJT a MAF, FYV a FSM, COU a SGF, LYH a ROA. Original

Mapa de junio de 2019. STARS es casi omnipresente, solo quedan dos instalaciones de ARTS 2E y cuatro de ARTS 1E que puedo ver. Las transferencias de YKM a PSC, COU a SGF y LYH a ROA están completas (al igual que los otros de 2018, creo, pero las flechas aún están dibujadas porque el espacio aéreo no es contiguo). MKG, MBS, LAN y FNT se han combinado en un super-TRACON en AZO ahora conocido como "Aproximación de los Grandes Lagos". Original

A partir de 2021, creo que no quedan instalaciones de ARTS; todas las instalaciones están usando algún sabor de ESTRELLAS. E10 ahora es JCF, "Joshua CCF". MFD y CAK se han consolidado en CLE. PSC se está consolidando en GEG, llevándose consigo el espacio aéreo de YKM. PIA y SPI se están consolidando en T75. HUF se está consolidando en IND. Las funciones del Centro de ZSU van a ZMA y el enfoque se está consolidando en RSW. FLO y MYR se están consolidando en CHS. Probablemente hay algunos más que no recuerdo.

Lo más parecido que pude encontrar fueron los gráficos MVA y MIA del sitio web de la FAA. El formato de datos está en AIXM (XML), pero no estoy seguro de si esto lo cubrirá, ya que no he intentado leer ninguno de los archivos AIXM. Al mirar el PDF que proporciona la vista previa de "dibujos animados", parece que los datos son solo eso: MVA y MIA. Si necesita algo más que eso, supongo que también necesitará fusionar datos de otras fuentes.

Por ejemplo, así es como se ve el PDF de Fayetteville que estaba solicitando:

Yo mismo he estado buscando durante años, y este es el mejor mapa de instalaciones que he podido encontrar hasta ahora, compartido en un foro privado por algunas personas de ATC:

Sé que este es exactamente el tipo de esquema de "dibujos animados" que no desea, y espero que me voten negativamente, pero tal vez otros entiendan mejor lo que está buscando: un mapa de propiedad del espacio aéreo en lugar de la mapas típicos de clase de espacio aéreo .

¡Skyvector al rescate!

Encontrará procedimientos APP/DEP, mapas, frecuencias, ¡las nueve yardas completas!

EDITAR:

Porque se indicó en los comentarios que la información de SkyVector está incompleta:

• los gráficos muestran Fayetteville TMA y todas las instrucciones

• Los límites dependerán de VFR, IFR y altitud, por lo que debe mirar los gráficos

• Con el software apropiado para leerlo, puede descargar los archivos AIXM de la FAA, contienen las coordenadas exactas

• el gráfico te dice que estás en Washington ARTCC

• También le indicará que se comunique con FAY cuando se encuentre a 20 millas náuticas.

• la información general te dice las frecuencias para APP/DEP