¿Dónde puedo encontrar mapas GA VFR para Australia?

Tengo PPL de EE. UU. y Australia, y habiendo volado VFR en ambos países, hay algunas diferencias reales en las cartas VFR y los datos complementarios disponibles. En su mayoría, los contenidos son bastante evidentes, pero si no está familiarizado con un tipo específico de gráfico VFR, es importante revisar el gráfico en detalle para asegurarse de que lo comprende.

Los EE.UU. publican cartas VFR conocidas como Seccionales . Estos cubren todo el país, incluidas áreas no continentales como Hawái. En mi humilde opinión, estos son excelentes, aunque en el espacio aéreo ocupado, la escala 1: 500,000 puede volverse compleja. Por lo tanto, los pilotos que aprenden a volar en los EE. UU. generalmente se familiarizan con la sección que cubre su campo base y luego, con esa comprensión, pueden buscar secciones en cualquier otro lugar de los EE. UU.

Las secciones impresas también se pueden usar para la planificación de vuelos VFR de largo alcance, ya que se pueden diseñar en secuencia y trazar rutas a través de los límites de las cartas adyacentes. Para el examen de cartas en línea, SkyVector publica todas las secciones de EE. UU. en línea, lo cual es un gran recurso.

Australia no publica seccionales que cubran todo el país. Es una buena pregunta por qué, pero esencialmente el centro del país es un gran desierto donde vive poca gente. Entonces, desde una perspectiva histórica, la parte interior del país se ha considerado "remota" y, por lo tanto, necesita menos mapas muy detallados. Además, la palabra 'seccional' ni siquiera está en el léxico de los pilotos australianos, así que use la palabra 'gráfico' en su lugar.

Australia publica Visual Terminal Charts ( VTC ) para cada gran área metropolitana que son una proyección de Mercator a 1:250.000. Y hay gráficos de navegación visual ( VNC ) que en su mayoría encapsulan los VTC y están a 1: 500,000 (igual que los seccionales). La imagen a continuación es un ejemplo del VTC de Brisbane.

Como los VTC/VNC cubren solo áreas muy pobladas, para la planificación de rutas VFR largas de cartas impresas, deberá volver a las Cartas aeronáuticas mundiales ( WAC ), que se pronuncian 'whacks'.

Los WAC comenzaron como un proyecto de la OACI después de la Segunda Guerra Mundial para hacer la transición de la serie internacional existente en tiempos de guerra basada en los EE. UU., por lo que se pidió a todas las naciones aliadas que armonizaran sus mapas con un diseño de los EE. UU. Pero en 2015, la FAA detuvo la producción de WAC y, por lo tanto, un VFR PPL recientemente entrenado en EE. UU. nunca habría oído hablar de ellos (!)

La cobertura del WAC de EE. UU. se veía así:

Los WAC son una proyección de Lambert a 1: 1,000,000 y en Australia, la planificación de rutas VFR de gráficos impresos se realizaría sobre WAC secuenciales, con probablemente un gráfico VNC complementario para las áreas pobladas que se cruzarán. Los WAC no contienen espacio aéreo (¡aunque supuestamente es una carta aeronáutica!). Son esencialmente un mapa topográfico con características que son fáciles de detectar desde el aire.

Entonces, para responder a la pregunta del OP: no , no hay fuentes en línea gratuitas para los gráficos producidos por el gobierno australiano. SkyVector muestra una vista de Australia similar a una sección de EE. UU. con muy pocos datos, pero no la usaría para otra cosa que no sea una simple planificación de distancia/tramo.

Sin embargo, todos los tipos de gráficos mencionados anteriormente para Australia ahora están encapsulados y unidos en una sola aplicación conocida como OzRunways. No tengo ninguna asociación con ellos, aparte de ser un cliente. Otra respuesta también se ha referido a esto también.

OzRunways funciona tanto en iOS como en Android y, según mi experiencia, parece muy utilizado entre los pilotos australianos de VFR. Para uso VFR, proporcionan el llamado 'Mapa Híbrido VFR' que simplemente utiliza la carta más detallada disponible. El precio al momento de escribir es de aproximadamente AUD $ 100 y, en términos de gráficos, también incluye Nueva Zelanda y Papúa Nueva Guinea.

Pero también de valor para los pilotos que vuelan en Australia, hay información completa sobre aeródromos disponible en ERSA (EnRoute Supplement Australia), que es una descarga gratuita . Enumera aspectos técnicos/contactos de repostaje/etc. para cada aeródromo importante en Australia. Además de esto, AOPA también publica una guía piloto para varios aeródromos. OzRunways contiene la ERSA y, por un monto adicional, también incluirán la guía del piloto.

Valoraría cualquier otro comentario sobre las fuentes de cartas VFR para Australia, pero espero que esta sea una buena descripción general.

Airservices Australia ahora publica versiones electrónicas de forma gratuita. El uso requiere la aceptación de un acuerdo. Accede de la siguiente manera:

1. Haga clic en Publicaciones en el sitio web de Air Services Australia.
2. Haga clic en Productos de información aeronáutica (AIP) en la parte superior.
3. Aceptar el acuerdo
4. Seleccione una opción de Gráficos AIP en la página siguiente.

Flyermaps proporciona cartas VFR australianas .

Creo que OzRunways.com tiene un paquete VFR, pero parece ser solo para i-devices en este momento.

Australia solo produce gráficos WAC 1:1,000,000 para todo el país. Los gráficos VNC de 1:500 000 más detallados, como los que tenemos en Canadá, están disponibles solo en las principales ciudades. El gráfico VNC es similar al gráfico "seccional" de EE. UU. Los VNC están disponibles en Air Services Australia, la entidad estatal responsable de la gestión del espacio aéreo y la información aeronáutica.