En Battlestar Galactica, William Adama expresa su desdén por las redes dada la facilidad con la que los Cylons pueden explotarlas paralizando así sus sistemas. Si realmente no hay redes en uso, ¿cómo es posible DRADIS? ¿Cómo es posible la comunicación entre barcos? ¿Cómo es posible que cada barco controle su propio estado? Todas estas cosas y más dependerían del establecimiento de redes, ¿no es así?
Sí, hay sistemas que aparentemente tienen que tener una red privada para que el barco funcione y muestre el estado en CIC, pero cada sistema es su propia red cerrada e independiente.
Tome el sistema de accionamiento FTL. Hay una computadora que calcula las coordenadas de salto, una computadora que controla el impulso de salto (estos dos pueden ser el mismo) y una pantalla y un panel de teclas en el CIC. Estos tres componentes están interconectados, pero solo consigo mismos. Si los Cylons piratean el sistema de comunicaciones desde el exterior, no podrán acceder a ningún otro sistema porque todos están separados.
Es por eso que la puerta trasera que estaba en el software de Gaius Baltar no fue un problema para Galactica. Solo podía operar en un entorno completamente conectado en red, y debido a que Galactica no tenía sistemas interconectados, el software no funcionaba y nunca se cargaba en la memoria.
GAETA: Entonces déjame aclarar esto. ¿Estás diciendo que los Cylons encontraron una manera de usar tu programa de navegación para desactivar nuestras naves?
BALTAR: Esencialmente, eh, sí. Creo que están usando el CNP para infectar sus naves con algún tipo de virus informático, lo que las hace susceptibles a los comandos Cylon.
GAETA: Uh, bueno, puedes ver que tenemos tu programa de navegación CNP aquí en Galactica, pero... nuestras computadoras no están conectadas en red, por lo que nunca se cargó en la memoria principal, ni siquiera se ejecutó como prueba.
Fuente
One report said an entire Battlestar lost power just before it came in contact with the enemy.El Galactica CAG original, que volaba MK VII Vipers más nuevo, se deshabilitó por completo de manera similar. Galactica se salvó como mencioné, porque el nuevo software nunca se cargó. (Se agregó una cita para responder).No quiere programas en red. No se oponen a que los humanos hablen por los sistemas de comunicaciones; simplemente no quieren permitir que los Cylons usen correctamente su ventaja en el ámbito del software. En los sistemas en red de otras naves, una sola vulnerabilidad permitió a los Cylons piratear y desactivar todos los sistemas coloniales. El Galactica solo tenía algunos sistemas aislados comprometidos, y esos fueron reiniciados manualmente.
En la vida real, no hay razón para creer que los Cylons serían más efectivos para piratear sistemas humanos que otros humanos, excepto por la vulnerabilidad que introdujeron en el código antes del ataque. La preocupación de Adama era poco realista, pero en esta circunstancia particular lo salvó.
Galactica también era una tecnología más antigua, por lo que es muy posible que muchos de sus sistemas usaran técnicas de control analógico. Cuando se construyeron los primeros autos, aún podía girar el volante y hacer que los neumáticos respondieran: había una "red mecánica" entre los dos. Más tarde eso se convirtió en mecánico/hidráulico. Computadora han entrado en este tipo de cosas en estos días en diversos grados.
De hecho, tuve el placer de trabajar en General Dynamics en 1982 como un estudiante universitario de ojos brillantes, y aprendí que el F-16 estableció una nueva marca de agua alta como un jet "fly by wire".
Para aplicar esto a Galáctica, alguien mencionó anteriormente el sistema FTL que contiene computadoras. Pero PUEDE NO TENER. Podría haber habido un cable desde cada una de las teclas del teclado directamente a un sistema de control para la cosa que posiblemente no contenía dispositivos de programa almacenados al estilo de von Neumann.
Las computadoras son una excelente manera de controlar las cosas, pero no son la única manera.
Marriot81
Andrés F.