¿Son dos horas antes de la hora del vuelo lo suficientemente temprano como para presentarse en el aeropuerto de Tel Aviv para un vuelo de El Al a media mañana a los Estados Unidos en un miércoles típico? ¿O las filas allí son tan largas que se recomiendan tres horas?
La información en algunas respuestas anteriores está desactualizada. En mi último viaje desde el aeropuerto de Tel Aviv, esperé 60 minutos completos y desagradables para el control de pasaportes, y es tan terrible como suena. Nunca planearía llegar al aeropuerto de Tel Aviv menos de 3 horas completas antes de la salida programada. Llegar 2 horas antes del vuelo es muy nervioso, probablemente lo logres, pero también puedes perder tu vuelo. Menos de 2 horas: estás en problemas. Y este es mi consejo para los israelíes. Para extranjeros: no me atrevería a llegar menos de 3 horas antes de la salida.
Las filas en el aeropuerto Ben Gurion son cortas, algunas de las más cortas del mundo para un aeropuerto de este tamaño (hay una razón para esto: las largas filas son malas para la seguridad). Las filas para registrarse pueden demorar unos 40 minutos como máximo (menos si su vuelo sale pronto), y el control de pasaportes generalmente no demora más de 5 minutos (quizás 15 en las horas pico, pero nunca he visto más que esto). La línea estándar de inspección de equipaje a bordo también demora entre 10 y 15 minutos.
El problema, como chxtambién se dijo, es la seguridad: si se le considera 'sospechoso', prepárese para el interrogatorio, que podría demorar aproximadamente 2 horas. Por lo general, son amables si su vuelo sale pronto y pueden apresurarlo a través de ciertas etapas después de asegurarse de que está a salvo. Sin embargo, esta es una buena razón para seguir la recomendación semioficial y llegar al menos tres horas antes.
A juzgar por mi experiencia personal reciente (noviembre de 2016), definitivamente recomendaría llegar con las 3 horas de anticipación recomendadas, especialmente si viaja solo. Este fue también el consejo que recibí constantemente de los lugareños mientras estaba en Israel hace unas semanas.
Sus tiempos de espera reales dependerán de cuántos otros vuelos salgan pronto en una aerolínea cuyos mostradores de facturación se encuentren en la misma área que la suya. Llegar mucho más de 3 horas antes, sin embargo, no ayuda porque no te dejarán pasar por la fila para la entrevista de seguridad de salida que debes hacer antes de registrarte:
El control de seguridad está abierto para todo pasajero que llegue hasta tres horas y media antes del vuelo. Los mostradores de facturación de las aerolíneas se abren tres horas antes de la hora de salida del vuelo. Los pasajeros deben presentar un pasaporte válido y el boleto de avión o un comprobante de compra de un boleto (boleto electrónico).
Fuente: Sitio web del Aeropuerto Ben Gurion (y también observado en experiencia personal)
El proceso en Ben Gurion es un poco diferente al de la mayoría de los otros países, ya que hay un paso adicional al principio:
El primer paso es una entrevista de seguridad que debe realizar antes de poder registrarse para su vuelo. La entrevista en sí no fue particularmente larga cuando la revisé. Simplemente hicieron preguntas estándar para asegurarse de que no pareciera un terrorista y que no hubiera lagunas en su historia y demás. Sin embargo, si les apetece, podrían comenzar a abrir y buscar en su equipaje, lo que obviamente llevará mucho más tiempo. Esto incluye su equipaje facturado, que todavía tendrá en este momento y que debe ser marcado por el entrevistador antes de que pueda facturarlo con la aerolínea.
La línea por la que pase para esta entrevista depende de la aerolínea en la que salga, ya que varias aerolíneas comparten la misma línea de entrevista. Esto puede resultar en que la longitud de la línea dependa en gran medida de cuántas de esas otras aerolíneas operen salidas cerca de la suya. Sin embargo, revisan la cola y dan prioridad a las personas con salidas próximas.
El segundo paso es registrarse con la aerolínea. Al menos en el caso de un vuelo de Alitalia a FCO, no se me permitió hacer el check-in en línea con anticipación, sino que tuve que ir al mostrador de check-in. Afortunadamente, esto fue relativamente rápido para mí porque mi estado de SkyTeam me permitía usar el carril de check-in prioritario, pero de lo contrario habría tomado un tiempo.
El tercer paso es mostrar su tarjeta de embarque y pasaporte en la entrada a la línea de seguridad.
El cuarto paso es pasar por la línea de seguridad. Si tiene mala suerte como yo (probablemente porque soy un adulto joven que, en este punto, viajaba solo), esto significa pasar por una línea 'especial' donde abren su equipaje de mano y limpian hasta el último detalle en él, además de requerir que te quites los zapatos, el cinturón, etc. Tuvieron que separar todos los dispositivos electrónicos (no solo las computadoras portátiles, sino todos los dispositivos electrónicos). Afortunadamente, al menos no recibí el tratamiento de búsqueda al desnudo a la que se sometió chx. Esta parte del proceso tomó un tiempo, ya que solo podían procesar a 2 o 3 personas a la vez y tomó unos minutos por persona.
Después de pasar por seguridad y volver a armar todo su equipaje de mano y prendas de vestir, el siguiente paso fue salir de inmigración. Esto fue bastante sencillo ya que a los ciudadanos de la mayoría de los países (básicamente cualquier país con pasaportes biométricos) se les permitió usar quioscos automatizados. Desafortunadamente, el software de reconocimiento facial no parece ser tan bueno y no me reconoció, lo que resultó en una demora de unos minutos más esperando que un oficial de inmigración lo anulara manualmente.
Una vez que haya pasado inmigración, finalmente puede ir a su puerta.
Además, incluso antes de llegar a la terminal del aeropuerto, hay controles de seguridad en la carretera de entrada al aeropuerto. Sin embargo, estos no agregaron más de un par de minutos de retraso en mi par de experiencias.
En mi caso, llegué a Ben Gurion unas 6 horas antes de mi vuelo, ya que viajaba al aeropuerto con el resto de mi grupo turístico, que salía en un vuelo diferente (ellos iban a Newark en United; yo iba a Roma en Alitalia.) Tanto United como Alitalia usaron mostradores de facturación detrás de la cola de entrevistas de seguridad 'A', pero no se me permitió ingresar a la cola allí hasta 3 horas antes de la salida de mi vuelo. Afortunadamente, al menos te permiten esperar en un área de patio de comidas relativamente cómoda hasta que puedas ingresar a la fila. Alrededor de las 9:00 a. m. de un jueves, la cola de la entrevista A estaba relativamente vacía. Sin embargo, cuando me permitieron ingresar a la fila alrededor del mediodía, era bastante larga con varios vuelos facturando en diferentes aerolíneas.
Después de pasar por la entrevista, pasó alrededor de otra hora para el resto del proceso de registro, seguridad e inmigración (incluso con el registro prioritario). Cuando finalmente llegué al área de la puerta, solo eran alrededor de 50 minutos antes de la salida (es decir, unos 15 minutos antes de la hora de embarque indicada). Si hubiera entrado en la cola de la entrevista de seguridad 2 horas antes de la salida en lugar de 3, es probable que hubiera perdido mi vuelo y esto es sin pasar por el procedimientos de búsqueda más intensivos que chx experimentó.
En total, fue un tiempo de más de 2 horas desde que entré en la cola para el control de seguridad previo al check-in hasta que estaba en el área de la puerta de embarque.
¿Dos horas? Absolutamente no Si la gente de seguridad no está contenta con usted por cualquier motivo, lo escoltarán cortésmente a una pequeña cabina donde se le pedirá que se quite (casi) toda su ropa, se siente allí en ropa interior mientras la revisan y luego se la quitarán. cada. único. pieza. de sus equipajes e inspecciónelo a mano. He pasado por esto en el aeropuerto de Eilat y también en Ben Gurion. En el mismo día. Perdí mis dos vuelos, no hace falta decirlo. (Y me dejaron regresar a Israel algunos años después; sin embargo, no he intentado volar desde un aeropuerto de Israel desde que sucedió esto).
El tiempo de espera en TLV es sorprendentemente corto y los procedimientos son rápidos. Dicho esto, si tiene alguna característica "sospechosa", necesitará más tiempo.
Dos horas deberían ser suficientes.
Curiosamente, la última vez que visité allí, me presenté tres horas antes, pero el check-in (y la seguridad) para mi vuelo fue solo dos horas antes del vuelo, por lo que me encontré frente a un mostrador vacío sin personal de seguridad. Cuando finalmente llegaron, despejaron el área y comenzaron el proceso.
Si de hecho lo están reteniendo para interrogarlo más, esto puede llevar más tiempo, pero la gente de seguridad hará todo lo posible para que llegue a tiempo a su vuelo. He notado que las horas de embarque enumeradas en TLV muchas veces no son precisas (antes, a propósito) y que las horas reales de embarque y salida son tardías, y creo que es exactamente por esta razón.
Si tiene algo sospechoso en la bolsa (artículos eléctricos, herramientas, etc.) espere más tiempo y sea honesto al respecto desde el principio. Una vez sacaron mi bolso del área de carga cuando ya estaba sentado dentro del avión y me lo trajeron para que lo identificara. Esto provocó un retraso de 30 minutos en el vuelo.
Sin embargo, tenga en cuenta que, como cualquier otro país (e incluso más), el aeropuerto TLV se ve afectado por días / períodos / días festivos específicos de tráfico extremo. Por ejemplo, la semana de la Pascua judía, o el período posterior a las festividades del año nuevo judío, se consideran períodos pico en los que es mejor llegar con 3 o incluso 4 horas de anticipación.
La información anterior parece estar desactualizada o ser engañosa. Según los consejos de Internet, llegué 3 horas antes (vuelo a las 10:30 en un día laborable de un alemán étnico a Alemania con un pasaporte alemán) pero estaba en la puerta de embarque en 30 minutos. Todo el proceso fue igual que en cualquier otro aeropuerto, incluso un poco más rápido.
Detalles:
Ignora al chico de arriba hablando de un interruptor de terminal. El tren llega a la Terminal 3, de donde salen la mayoría de los vuelos. Ni siquiera hay señalización sobre cómo llegar a otras terminales, y no sabría que hay otras terminales si no me hubieran leído sobre esto aquí.
Sebastián
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Sebastián