¿Cuál es la relación entre el fuselaje geodésico y las curvas geodésicas?

Esa es ciertamente una pregunta para principiantes, pero no puedo encontrar la respuesta en ninguna parte.

La página de Wikipedia sobre geodésicas dice que son el camino más corto entre dos puntos en un objeto geométrico (superficie, variedad,...). También menciona los fuselajes geodésicos como una aplicación de la vida real. Sin embargo, la página vinculada sobre fuselajes geodésicos no parece tratar con curvas geodésicas. Se trata principalmente de una estructura formada por triángulos u otros polígonos. Una pregunta relacionada que explica por qué los marcos geodésicos ya no se usan se responde solo con este punto de vista.

De ahí mi pregunta: ¿los marcos geodésicos están relacionados con las curvas geodésicas? En caso afirmativo, ¿de qué manera?

Mi intuición es que las curvas geodésicas se utilizan para diseñar la forma del marco "perfecto" (con respecto a algunas restricciones) y que la estructura poligonal es una aproximación de esta forma perfecta.

Ver también la Fundación Barnes Wallis y esta explicación : " Dos arcos geodésicos se cruzan en una superficie curva [el fuselaje] de tal manera que la carga en cada uno se cancela " .
El GIF de la wiki del domo geodésico también se construye a partir de polígonos, por lo que no lo uso si eso es necesariamente una aproximación.
Soy escéptico de que haya alguna relación real entre los dos. "Geodésico" o "geodésico" en el sentido de una curva de longitud mínima tiene siglos de antigüedad. El uso de la palabra para cúpulas geodésicas es una acuñación de Buckminster Fuller de ca. 1953. Fuller era un tipo fanfarrón autopromocionado al que le gustaba inventar palabras emocionantes como "dymaxion" y "tensegridad". Diseñó un "coche dymaxion", etc. En una esfera, una geodésica es un gran círculo. El domo geodésico prototípico de Fuller es un icosaedro, que no tiene grandes círculos.

Respuestas (1)

Antes de responder a las preguntas, intentemos ver qué tan simple es la noción de geodésica. En la construcción plana, usamos látex para rigidizar una estructura, por ejemplo, una armadura:

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La estructura está hecha de segmentos rectos que no se deforman cuando se aplican fuerzas axiales. Si cambiamos del plano a una superficie curva arbitraria, se puede hacer algo similar, pero las geodésicas toman el lugar de las líneas rectas (en realidad, la línea es la geodésica del plano).

La idea detrás de una construcción geodésica es que su rigidez se obtiene a partir de segmentos en la superficie de la armadura, y el volumen interior se deja vacío y disponible para otros usos.


¿Cuál es la relación entre el fuselaje geodésico y las curvas geodésicas?

¿Los marcos geodésicos están relacionados con las curvas geodésicas? En caso afirmativo, ¿de qué manera?


Los fuselajes geodésicos son de hecho construcciones hechas de geodésicas, una técnica aplicada por primera vez a la aviación por Barnes Wallis . De la Fundación Barnes Wallis y el artículo Diseño de aeronaves geodésicas :

Un fuselaje geodésico (o geodésico) hace uso de un marco espacial formado a partir de un tejido de cesta que se cruza en espiral de elementos de soporte de carga. Al hacer que las curvas geodésicas formen dos hélices en ángulo recto entre sí, los miembros se apoyaron mutuamente de manera que la carga de torsión en cada uno cancela la del otro. Además de ser comparativamente ligero y fuerte, el hecho de que la estructura geodésica estuviera completamente en la parte exterior del fuselaje significaba que el centro era un gran espacio vacío, listo para recibir carga útil o combustible.

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Una vista de cerca de la estructura geodésica diseñada por Barnes Wallis ( fuente )

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Vickers Wellington's en construcción ( fuente )


[El artículo de wikipedia ] no parece tratar con curvas geodésicas. Se trata principalmente de una estructura formada por triángulos u otros polígonos.


Las geodésicas son líneas curvas. El uso de 2 o 3 geodésicas en una superficie cerrada crea polígonos curvos repetitivos y simétricos, por ejemplo, triángulos curvos y rombos curvos. Siempre que las geodésicas de soporte estén inclinadas de manera que " la carga de torsión en cada una cancele la del otro ", la geometría resultante pertenece a la familia del modelado geodésico.

Si la construcción real es una aproximación del modelo perfecto es un problema de ingeniería/costos diferente. Esto está relacionado con la cancelación real de las cargas de torsión después de la aproximación y el efecto de las cargas residuales en la estructura. Esta carga residual podría ser potencialmente absorbida por un dispositivo de ingeniería adicional, si corresponde. Esta cúpula está hecha solo de segmentos rectos, los triángulos son planos.

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El domo geodésico en la estación Amundsen Scott del Polo Sur por Ernie Mastroianni ( fuente )