He leído mucho en línea y he encontrado ideas aparentemente contradictorias sobre el propósito. Supuestamente, el propósito del "plano de tierra [¿concepto totalmente separado de la tierra eléctrica?]" es reflejar las señales para que la antena parezca el doble de su propia altura. ¿Funcionará la malla metálica para esto? ¿Se podrían usar múltiples láminas de metal para hacer un área de plano de tierra más grande? leo aquíque debe [¿eléctricamente supongo?] conectar a tierra un plano de tierra artificial como ese al chasis del vehículo / tierra del vehículo. ¿Significa esto que el plano de tierra también está conectado a tierra eléctricamente? ¿Podría estar conectado a tierra en su lugar? ¿O un tomacorriente doméstico? También he visto que se menciona que la "antena debe estar conectada a tierra". Supongo que esto es a través del plano de tierra [¿conectado a tierra eléctricamente?], sin embargo, la base de mi antena tiene una almohadilla de goma en la parte inferior, por lo que supongo que no se conecta a tierra a través del plano de tierra. ¿Tengo las ideas correctas aquí?
¿Funcionará la malla metálica para esto?
Sí, si los agujeros en la malla son significativamente más pequeños que la longitud de onda de la señal (para CB a 27 MHz, eso es 11 metros), la malla aparecerá como una placa de metal sólido para la señal.
¿Significa esto que el plano de tierra también está conectado a tierra eléctricamente?
Sí, y el suelo es el chasis de su vehículo.
En una situación estacionaria, de hecho usaría tierra. Podrías usar un tubo conductor clavado en la tierra.
mi base de antena tiene una almohadilla de goma en la parte inferior
De hecho, no tiene conexión eléctrica allí. La conexión a tierra/tierra vendrá del receptor oa través del blindaje del cable a la antena.
Creo que tienes ideas correctas sobre esto.
La antena de 1/4 es solo la mitad de la antena, la otra mitad es el plano de tierra. Idealmente, conectaría la antena encima de la tierra con la conexión de varillas de tierra enterradas, etc.
En ausencia de la posibilidad de conectar a tierra directamente la antena, una buena práctica es utilizar un objeto conductor grande. Esto puede ser un chasis de automóvil o placas conductoras. La antena funcionará incluso sin conexión directa con la tierra, excepto que tenga un poco más de relación SWR.
La longitud de onda de 1/4 de la antena de látigo se convierte efectivamente en el doble de la longitud con la señal de tierra reflejada para convertirse en una antena de 1/2λ. Para convertirse en un buen reflector, la base debe estar cerca del plano de tierra y al menos tan grande como la antena. Un tamaño parcial funciona con un rendimiento ligeramente menor.
Ningún plano de tierra lo deja como un 1/4 λ que refleja el 100% idealmente, lo que significa que un cortocircuito se convierte en un circuito abierto y viceversa y 50 ~ 300 ohmios aún se vuelve de alta impedancia y muy por encima del espacio libre 377 ohmios causando una gran pérdida en la señal transmitida. reflejada de vuelta a la fuente.
Recordando los patrones de radiación del vehículo para CB, una antena de látigo montada en el parachoques tiene la radiación más fuerte sobre el techo (metal) y la más débil en el espacio libre fuera del parachoques.
Por lo tanto, el látigo cargado montado en el techo (alguna inductancia en el medio de la antena) produce radiación simétrica.
Para una antena cb montada en un vehículo, si desea radiación y recepción omnidireccionales, debe montar la antena justo en el centro del techo, lo más cerca posible del centro del automóvil. Incluso si se trata de un montaje magnético, se conectará a tierra al chasis a través del escudo coaxial y proporcionará el plano de tierra necesario. Una alternativa que no se ha mencionado es el arnés cofase para usar dos antenas de 1/4 de onda de manera que trabajen en fase. Al montarlos a ambos lados del vehículo, puede obtener cierta ganancia direccional tanto hacia adelante como hacia atrás en comparación con el centro de la antena única del techo. Puede obtener el mismo efecto montando su antena en la parte delantera de la tapa del baúl para que la mejor transmisión/recepción sea hacia adelante con una buena ganancia lateral y justa en la dirección inversa. Este me parece un camino lógico porque principalmente quieres saber qué está delante de ti. Usé un arnés co-fase y látigos gemelos de 1/4 de onda en un viejo esquivar que solía tener. Fueron montados detrás de las ventanas traseras en el panel lateral sobre los guardabarros y dieron muy buen alcance por delante y por detrás. Independientemente de la idea que utilice, el chasis del automóvil es el plano de tierra. Tener un buen plano de tierra/contrapois es muy importante. Tengo una computadora de mano de 2 metros y casi puedo duplicar el alcance conectando un cable al exterior del conector de la antena y dejándolo colgando. Incluso una gran bandeja para pizza o simplemente una gran hoja de metal ayudará si está utilizando una antena de estilo móvil en un sistema de radio doméstico. Independientemente de la idea que utilice, el chasis del automóvil es el plano de tierra. Tener un buen plano de tierra/contrapois es muy importante. Tengo una computadora de mano de 2 metros y casi puedo duplicar el alcance conectando un cable al exterior del conector de la antena y dejándolo colgando. Incluso una gran bandeja para pizza o simplemente una gran hoja de metal ayudará si está utilizando una antena de estilo móvil en un sistema de radio doméstico. Independientemente de la idea que utilice, el chasis del automóvil es el plano de tierra. Tener un buen plano de tierra/contrapois es muy importante. Tengo una computadora de mano de 2 metros y casi puedo duplicar el alcance conectando un cable al exterior del conector de la antena y dejándolo colgando. Incluso una gran bandeja para pizza o simplemente una gran hoja de metal ayudará si está utilizando una antena de estilo móvil en un sistema de radio doméstico.
Marko Bursic
Chu