Costos de tren y autobús en Suiza

Mi esposo y yo nos mudamos recientemente a Ginebra. Ambos trabajaremos y viajaremos en algún momento dentro de Suiza para hacer turismo los fines de semana. Principalmente visitaremos diferentes partes, pero solo por dos noches a la vez, por lo que obviamente no necesitamos un Swiss Pass. Nuestro primer plan es visitar Montreux y Lucerna.

¿Cuál es la opción más barata, autobús o tren?

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Si necesita ahorrar más en el tren, intente encontrar boletos de un día de su comuna local o de otras personas. Con esos pagas un precio fijo y puedes viajar en toda la red ferroviaria por un día.
También puede comprar un pase Flex que le brinda 3/4/8 días libres no continuos en un mes. Puede combinarlo con la tarjeta de media tarifa a mitad de precio (60 CHF en lugar de los 120 CHF de la última vez que revisé) que es válida entre el primer y el último día de uso de su pase flexible.

Respuestas (8)

Bueno, la mayoría de las veces no puedes elegir. A menudo necesitas el tren para ir de una ciudad a otra y luego el autobús para llegar a tu destino final, que puede ser un pequeño pueblo. A pesar de que las empresas privadas de autobuses intentan entrar en el mercado, los trenes entre ciudades son, en este momento, mucho más frecuentes y fiables.

En particular, para sus dos primeros viajes, a Montreaux y Lucerna, tomaría el tren. Que yo sepa, ni siquiera hay una conexión de autobús disponible, y aunque la hubiera, no sería más rápida que el tren directo que tarda 1 hora a Montreaux, respectivamente tres horas a Lucerna, sin necesidad de cambiar de tren.

Visite sbb.ch para ver los horarios actualizados. En cualquier caso, piensa en comprar una tarjeta de media tarifa . Usted paga 150 CHF y luego cada boleto que compra dentro de un año cuesta solo la mitad de su precio original.

El año pasado también estuve revisando boletos de autobús suizos en línea, pero no pude encontrar nada mejor. Suiza tiene una red ferroviaria muy prístina y tal vez esa sea la razón por la que el gobierno suizo solo se enfoca en la red ferroviaria en lugar de los autobuses.

Visité Suiza el año pasado y compré boletos súper ahorradores individuales suizos y los encontré realmente más baratos como turista. Aquí está el enlace para ese sitio web:

http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html

Y acaba de mencionar que actualmente se mudó a Suiza y tiene una estadía más larga allí. La tarjeta de viaje de media tarifa es la mejor opción para sus viajes dentro de Suiza. puede obtener toda la información requerida de este sitio web:

http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/railpasses/half-fare-travelcard.html

También la ruta que acabamos de mencionar Ginebra-Montreux-Lucern realmente vale la pena viajar en tren. Es un paisaje espectacular, especialmente desde Montreux hasta Lucern.

También hay un sitio web donde puede encontrar tarifas y conexiones de autobuses en Suiza:

https://www.postauto.ch/en

No puede tomar un autobús entre los principales pueblos/ciudades de Suiza, ya que no se permite que los autobuses compitan con el sistema de trenes.

In der Schweiz dürfen Fernbusse Passagiere nur über die Grenze, aber nicht innerhalb der Schweiz von einem Ort zum anderen transportieren.

que se traduce en

En Suiza, los autobuses de larga distancia solo pueden transportar pasajeros a través de la frontera, pero no de un lugar a otro dentro de Suiza.

Los autobuses de Post Auto complementan y amplían la red de trenes, pero no actúan como competencia de las rutas de trenes existentes.

Existen rutas de autobús internacionales que parten de Suiza y son una opción para visitar ciudades de países vecinos, pero por ley no puedes bajarte del autobús hasta cruzar la frontera.

Esto es notable. Habría pensado que algún contrato bilateral de la UE habría desautorizado esa ley como lo fue en Alemania pero, por supuesto, ¿por qué debería hacerlo? =) +1
@Jan, exactamente, dado que Suiza no pertenece a la UE, es posible que el contrato bilateral entre Suiza y la UE sea diferente a las reglas entre los miembros de la UE. Creo que esta es la parte relevante del contrato admin.ch/opc/de/classified-compilation/19994647/index.html#a20
@Jan: No, esto es perfectamente válido incluso en la UE. El Transporte Público es normalmente un monopolio regulado. Las conexiones específicas se licitan públicamente, con condiciones, y solo el ganador puede operar esa conexión. Y para las ciudades conectadas por ferrocarril, el aviso de licitación habitual incluye que dicha conexión debe ser por ferrocarril. Por lo tanto, cualquier empresa puede presentar una oferta para tal contrato, pero si gana no puede operar un servicio de autobús.
@MSalters En realidad, había una ley en Alemania que establece que no se permiten conexiones de autobús de larga distancia si existe una conexión de tren de larga distancia. Ningún autobús significaba absolutamente ningún autobús. Pero se abolió hace unos años, según tengo entendido debido a las regulaciones de no discriminación de la UE. Pero esto se está descarrilando ;)

Si está abierto a otras opciones, considere compartir el automóvil. No tiene que ser tu coche. Puedes buscar cualquier versión de blablacar (vinculada a la del Reino Unido para inglés) y encontrar viajes realmente baratos a las grandes ciudades de Suiza.

Si no encuentra un viaje a donde quiere ir, puede alquilar un automóvil y luego hacer que otros pasajeros compartan el viaje y dividan el costo. Aunque alquilar un coche en Suiza es bastante caro, como vives en Ginebra puedes alquilar el coche en la vecina Francia, que es considerablemente más barato.

Tenga en cuenta que hay un flujo constante de gente nueva en Ginebra y todo el mundo quiere viajar barato, por lo que es fácil encontrar a otros pasajeros. Solo postea en los grupos de facebook de la zona.

No veo cómo esto puede ser rechazado en 2016. ¿Hay alguien aquí trabajando para el monopolio de transporte de Suiza?

Además de los consejos existentes (especialmente sobre la tarjeta de viaje de media tarifa), si realmente va a usar mucho el transporte público ( durante al menos 4 meses), también puede querer ver si vale la pena obtener el GA (Generalabonnement) tarjeta de viaje . Si tienes el travelcard de media tarifa, también es posible conseguir el travelpass de 1 día .

Tenga en cuenta que es bastante común que los municipios ofrezcan esos pases de viaje de 1 día a un precio con descuento a sus residentes, pero están disponibles en cantidades limitadas y solo para los residentes locales. ( ver aquí para Ginebra )

Cada municipio puede tener sus propias reglas para los pases de viaje de 1 día, y algunos permiten que los residentes no locales los compren (algunos incluso pueden enviarlos por correo por una pequeña tarifa adicional). Busque en línea "AG-flexi" o "carte journalière commune" para averiguar qué hay disponible

En cuanto al sistema de autobuses de Ginebra (TPG), si usa el autobús para ir al trabajo al menos 3 veces a la semana, obtenga un descuento mensual de 70 CHF. Trabajo como autónomo, por lo que no me comunico en ningún lado; para mí, obtener una tarifa completa por 3 chf de vez en cuando es mejor.

Para el sistema de trenes: también hay boletos supersaver http://www.sbb.ch/en/travelcards-and-tickets/tickets-for-switzerland/supersaver-tickets.html - boletos con descuento pero la hora y la fecha son fijas, también no son reembolsables.

También puede beneficiarse de Carte journaliere (pase de día completo para todos los medios de transporte en toda Suiza por 42 CHF) http://www.ville-geneve.ch/demarches-administratives/mobilite/carte-journaliere-cff/ (compra en ventaja)

Cuente lo que funciona mejor para usted; a veces, solo pagar el precio completo es más barato que obtener un abonnement.

Tengo muy buenos recuerdos de usar una de las webs de Swiss rail , pero no encuentro nada en los buses de larga distancia, Rome2Rio no los da, google no los da.

Los autobuses en Suiza recorren las distancias cortas desde las ciudades de la estación de tren hasta los pueblos, claro. Pero no puedo encontrar autobuses de larga distancia en línea.

Entonces, la respuesta a su pregunta es: los trenes son probablemente la opción más barata para viajes de larga distancia en los que no desea usar un automóvil, ya que los autobuses no conectan lugares muy separados. Al reservar con anticipación, verifique vuelos y viajes a través de otros países.

Qué tren y cuánto cuesta lo puedes encontrar en cualquiera de los sitios ferroviarios que dan precios para Suiza.

La mayoría de los residentes suizos que utilizan el transporte público tienen la tarjeta de mitad de precio ("halbtax") que reduce el precio hasta el doble. Es válido en todos los trenes y en la mayoría de los autobuses.

Como tiene la dirección de residencia en Suiza, le recomiendo encarecidamente que obtenga una tarjeta de este tipo como primer paso. Puede parecer costoso, pero se pagará solo en los primeros viajes.

Además, cuando utilice el sistema de transporte de la ciudad, tenga en cuenta que los boletos son válidos en todas las zonas indicadas en el boleto, independientemente de la dirección de viaje o similar. Estos sistemas cubren grandes áreas (por ejemplo, el sistema de Zúrich también cubre todo Winterthur y una buena porción de tierra alrededor). Puedes comprar un billete de 24 horas para todas las zonas y pasar todo el día de camino en cualquier dirección.

La sugerencia de Reyssor se incluye con otras ideas que no recomiendo.