Controlador de relé con relé de 24 V CC... ¿Diodo Zener?

Soy parte de un grupo de proyecto de física y estamos tratando de diseñar un controlador de relé.

Nuestro relé tiene una potencia nominal de 24 VCC (es un Tyco Electronics 1432826-1). ¿Qué diodo zener (o diodo normal si funciona mejor) funcionaría mejor como diodo volante y por qué? Nuestro Vin también es variable.

Estamos basando la configuración en esta imagen.ingrese la descripción de la imagen aquí

Aunque, por supuesto, el diodo zener y 9V son incorrectos.

Use un diodo AND zener como se muestra en parte del esquema en esta respuesta .

Respuestas (2)

No necesita usar un zener para obtener la funcionalidad del volante (suponiendo que solo conduce la corriente de la bobina en una dirección). Cualquier diodo de unión PN capaz de manejar el voltaje de su bobina como un voltaje inverso, y la corriente de la bobina (más un margen) como su corriente directa, servirá.

Puede usar un zener para proteger simultáneamente el circuito de accionamiento de las corrientes del volante, mientras protege el relé de la sobretensión. Pero necesitaría hacer algo para limitar la corriente en el zener en condiciones de sobretensión y esto también afectaría la corriente de la bobina durante el funcionamiento normal.

Sin embargo, la bobina es probablemente más robusta para el tipo de cosas de las que los zeners podrían protegerla que lo que sea que esté impulsando la bobina, por lo que me quedaría con solo usar un diodo PN de silicio para la protección del volante y no preocuparme por un zener.

Un diodo zener permitiría que el campo magnético en el relé colapsara más rápido, lo que afectaría un poco el rendimiento del relé.
@uglyoldbob Estaba a punto de escribir precisamente eso. Es importante tener esto en cuenta y debe mencionarse cada vez que se discuta este tema para mantenerlo a la vista en la parte superior de la mesa y no ocultarlo u olvidarlo.
Si el consumo de energía no es una preocupación, colocar una resistencia en la bobina puede lograr el mismo efecto.
Esto parece haber funcionado, ya que terminamos tratando de usar un 1N4148 y funcionó perfectamente. ¡Gracias!
@Crush, si ha decidido qué respuesta hizo más para resolver su problema, debe aceptar esa respuesta. (Además, los comentarios son correctos de que usar un amortiguador capaz de soportar un voltaje mayor apagará la corriente del inductor más rápido)

Debe agregar un interruptor (en la batería) a su diagrama para ver el problema. Cuando el interruptor se abre, la inductancia de la bobina del relé hará que la corriente quiera seguir fluyendo. Sin ningún lugar adonde ir, se formará un enorme voltaje negativo en el lado positivo del relé. Este voltaje estresará cualquier interruptor (mecánico o eléctrico) que use. El diodo proporciona un camino seguro.

Ahora que comprende el problema, debería poder determinar qué tipo de diodo ayudará.

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