Mi organismo es un organismo parecido a un pájaro que vive en un mundo parecido a la tierra. Mis criaturas registraron una velocidad de mach 1. ¿De qué material está reforzado mi organismo para llegar a mach 1 con solo batir sus alas tan rápido?
Misil de crucero.
Lo que ha descrito no es tanto un pájaro como un misil de crucero.
Esta criatura evolucionó hasta convertirse en un tubo largo y elegante de metal y fibra de carbono. La mayor parte de la masa es absorbida por un motor de turbina de combustible sólido. Eso le permite alcanzar mach 3.
Pueden alcanzar la velocidad estúpidamente alta de mach 15 aferrándose al transbordador espacial mientras se lanza.
Esas velocidades son significativas. Especificar un número de Mach es algo tan extraño para algo tan poco físico. Independientemente de lo que lo haga, debe ser resistente al calor y su cuerpo debe ser rígido para soportar fuerzas inmensas.
Siendo Mach 3 su velocidad promedio, considere el cuerpo casi completamente de titanio del Lockheed SR-71 Blackbird :
El avión es 92% de titanio por dentro y por fuera.
El parabrisas exterior de la cabina estaba hecho de cuarzo y se fusionó ultrasónicamente con el marco de titanio. La temperatura del exterior del parabrisas alcanzó los 316 °C (600 °F) durante una misión. [...] Al aterrizar, la temperatura del dosel superaba los 572 °F (300 °C).
Este artículo sobre el número de Mach menciona algunos otros aspectos para tratar el calentamiento de superficies:
piel de níquel-titanio enfriada
baldosas especiales de silicato
Los diseños hipersónicos a menudo se ven obligados a adoptar configuraciones contundentes debido al calentamiento aerodinámico que aumenta con un radio de curvatura reducido.
Su refuerzo puede ser cualquier material fuerte o estructura de celosía, pero su problema son las juntas. Los objetos hechos por el hombre a esas velocidades son cuerpos rígidos. Es probable que las articulaciones, los músculos y los tejidos orgánicos no resistan las fuerzas que actúan sobre un objeto que viaja a través de un medio a esas velocidades.
Algunos otros aspectos a considerar:
Adrián Colomitchi
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