Con la tecnología medieval y el conocimiento moderno, ¿hasta dónde podrían avanzar los aviones?

Primero, el vuelo más pesado que el aire está descartado , aunque probablemente puedas construir un planeador primitivo. La ciencia de los materiales de la época simplemente no podía producir materiales que fueran lo suficientemente fuertes y livianos o producir un motor que fuera capaz de tener suficiente densidad de potencia para superar un fuselaje pesado:

• Materiales de construcción del fuselaje:

  • El aluminio estaba entre los metales más raros disponibles para los humanos, más raro que el oro en la época medieval porque se encontraba principalmente en depósitos meteóricos o minúsculos. La capacidad de procesar bauxita en aluminio requiere procesos de fundición mucho más complejos que los que estaban disponibles en ese momento. "Inventar" el proceso de Bayer sería una empresa enorme en sí misma

  • La madera de balsa, comúnmente utilizada en la construcción de modelos y retroaviones debido a su densidad extremadamente baja, se encuentra solo en América Central y del Sur, que son inaccesibles para los poderes medievales. Con los tipos de madera disponibles para un entorno medieval europeo, me parece poco probable que uno pueda encontrar una madera que sea lo suficientemente liviana para construir un avión motorizado.

• Fuentes de energía:

  • Energía a vapor: mientras que otros en el pasado han volado con éxito modelos de aviones a vapor e incluso un par de aviones más pesados ​​que el aire a gran escala capaces de volar nivelado, el concepto nunca despegó realmente. La potencia de vapor simplemente tiene una densidad de energía demasiado baja, aunque probablemente sea la forma de motor más simple de construir.
  • Combustión interna: Construir un motor de combustión interna desde cero en un entorno medieval sería una empresa hercúlea. Probablemente técnicamente posible, y probablemente usarías alcohol como combustible, pero increíblemente difícil. Sin embargo, la densidad de energía más alta y tener un motor sobrecargado pueden compensar una estructura de avión demasiado pesada. Si necesita agitar a mano un componente, sería este.
  • Motor a reacción: Olvídalo.
  • Motor eléctrico: Sorprendentemente, probablemente sea el motor más fácil de construir, ya que solo necesitaría alambre de cobre y algunos imanes. Desafortunadamente, sería completamente inútil ya que incluso hoy (2020) todavía luchamos por construir aviones eléctricos porque simplemente no podemos hacer baterías lo suficientemente livianas para que valga la pena.
  • Mano de obra: técnicamente posible, pero requiere un atletismo de primera y materiales de la era espacial y técnicas de fabricación para construir un avión que sea lo suficientemente ligero. No sería posible.

Ahora, con eso fuera del camino, definitivamente puede construir un avión más liviano que el aire como un globo aerostático, una aeronave o un zepelín. Sería difícil y costoso, pero factible y una gran demostración de conocimientos y principios científicos.