El prefacio esto, solo voy a decir que soy pésimo en bicicleta.
Recientemente obtuve una bicicleta que me encanta , es hermosa y me encanta andar en ella, sin embargo, los manillares bajos no tienen cubiertas, por lo que los frenos están en la parte superior y no tengo idea de dónde poner mis manos. Quiero mantenerlos lo más cerca posible de los frenos debido al intenso tráfico en Londres y porque no tengo la confianza suficiente para poder mover mis manos a su posición rápidamente. El problema con esto es que debido a que mis manos están tan juntas, tengo menos control de mi bicicleta y me preocupa que me vaya a caer.
¿Alguien tiene alguna recomendación sobre lo que debería hacer, o voy a necesitar obtener algunos manillares nuevos?
La moto es una Cooper Revival 2012 .
Tienes la opción de comprar un producto como este :
Estos están asegurados a su barra de caída donde normalmente residirían sus cubiertas de freno. Proporcionan una posición de la mano en la rampa de la barra sin tener que usar las palancas de freno de la barra de caída. También se pueden instalar directamente sobre su cinta (pero eventualmente arruinará la cinta, por lo que idealmente los instalaría y volvería a grabar todo). Si bien sería la opción más barata y fácil, no soluciona el problema de su manos alejadas de las palancas de freno (¡lo cual es una característica muy importante cuando se conduce en el tráfico!)
Las manetas de freno existentes son Tektro RL720s. Se las conoce como palancas "interruptoras" porque generalmente se instalan junto con las palancas de freno de la barra de caída e interrumpen la carcasa, creando dos juegos de palancas de freno en dos posiciones de mano diferentes. Puede comprar palancas aerodinámicas e instalarlas en la barra junto con los 720 (deben ser palancas aerodinámicas donde la carcasa se encuentra debajo de la cinta del manillar). Esto requeriría algo de carcasa y nuevos cables de freno, pero resolvería tanto la posición de la mano como los problemas de acceso al freno que ha planteado por ~$40.
Las cubiertas de los frenos son parte del freno, no del manillar. Debería poder visitar su tienda local de bicicletas y obtener frenos estilo capó en lugar de los frenos estilo barra superior existentes.
Esta bicicleta parece estar más orientada a la multitud de piñón fijo, que no necesita frenos todo el tiempo y, en cambio, usa la rueda trasera y la transmisión para reducir la velocidad / detenerse.
Si no te sientes cómodo con esta bicicleta tal como está, es comprensible. Andar en la parte superior de las barras de caída es menos estable que andar en las gotas (lo que aleja las manos de los frenos) o colgarse de las capotas de las barras de caída (que actualmente no es una opción).
Recomendaría cambiar sus manillares por manillares de altura (o para una apariencia de crucero más vintage, tal vez manillares de bigote o manillares de albatros) con diferentes palancas de freno adecuadas para esos manillares o agregar palancas de freno de manillar abatible que puede usar en los cofres (que es un poco más estable en el tráfico de la ciudad) o de las gotas. Si agrega nuevas palancas a las barras existentes, probablemente también tendrá que inclinar las barras un poco para que la parte superior de las barras esté en un ángulo menor hacia abajo.
daniel r hicks