¿Cómo se llama la lámina de metal frente al motor en un Cessna 182 o similar?

Necesito saber el nombre de esa lámina de metal que cubre la parte delantera del motor en pequeños Cessnas (específicamente el Cessna 182), justo detrás de la hélice. Me refiero a aquel en el que se ponen los tapones de la capota:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Parece que tienes una mtecla rota en tu teclado :) ¿También tienes una foto quizás? ¿ Quiso decir capuchon flaps?
¿Te refieres a la cubierta?
@ymb1 no está roto, ¡solo algo de polvo! ;) He agregado una imagen: el área marcada con un círculo rojo es la parte a la que me refiero.
@StephenS tal vez: he agregado una imagen.
¿Quiere decir 1) la hoja que tiene las aberturas, o 2) la hoja de metal en frente del motor pero detrás de la cubierta (es decir, la hoja que se ve a través de las aberturas)? Pensé que te referías al segundo, pero ahora no estoy seguro.
@ymb1 Me refiero al primero, ese que tiene agujeros.
@Programmer: si está interesado en el segundo, esa es la parte de lámina de metal rígido del sistema deflector que mantiene el aire cerca de los cilindros.

Respuestas (1)

La parte más delantera de la capota se llama Nose Bowl. En la mayoría de los aviones modernos, está hecho de fibra de vidrio y se fija al aluminio adyacente de la cubierta principal con remaches diseñados para juntas de compuesto a aluminio.

En la mayoría de los aviones, el morro se divide en dos junto con el resto de la cubierta, por lo que la mitad superior es parte de la cubierta superior y la mitad inferior es parte de la cubierta inferior. Muchos aviones más antiguos tienen tazones de nariz de una pieza que se sujetan a la cubierta principal con tornillos, y tenías que quitar la hélice para quitar el tazon de nariz.

Dame tiempo para descifrar la mordaza....
Tu sentido del humor es realmente cercano al mío jajaja.
¿Cómo se llama la lámina de metal frente al motor en un Cessna 182 o similar?
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