¿Cómo se llama esta parte de un remolque de bicicleta y dónde puedo encontrar un reemplazo?

Tengo un remolque de bicicleta doble Schwinn para mis hijos, pero está roto.

La pieza de plástico negro que se muestra en la imagen encaja en la base de la pared derecha y la conecta al marco del remolque. Un perno atraviesa el orificio para permitir que la pared se pliegue para su almacenamiento.

Como puede ver, el plástico se ha roto, por lo que la pared del tráiler se derrumba, inutilizando el tráiler.

Pregunté al servicio de atención al cliente de Schwinn y su respuesta fue:

Me temo que ya no tenemos esa pieza en stock para reparar su remolque. Es posible que pueda encontrar las piezas en línea. Recomendaría buscar tapones para los brazos del marco del dosel.

Plugs for canopy armsno me arroja ningún resultado de búsqueda.

Alguien sabe como se llama esta parte?

¿Dónde podría encontrar un reemplazo?

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¿Estás buscando en Google 'schwinn bicycle trailer plug canopy arm' o simplemente 'tapones para brazos de capota'?
Llevaría el viejo a una tienda de camping realmente buena, una que tenga muchas piezas de repuesto extrañas para tiendas de campaña y toldos de caravanas. Pero tengo una tienda razonablemente bien surtida cerca y una ideal a unas pocas millas de distancia.
No puedo ver para qué sirve: hay un tapón negro de goma en la parte inferior de un aro lateral. ¿Se supone que es parte de la bisagra? Puedo ver un pin en una foto. ¿Quizás hablar con un taller de fabricación de impresoras 3D y ver qué pueden reproducir en una goma dura o en un plástico adecuado? Esto parece reparable, para mí.
Si tiene acceso a un taller, podría ser posible tornear y fresar esta pieza a partir de cualquier número de plásticos gomosos. Es un tráiler, no tiene que ser perfecto. También podría considerar reemplazar las cuatro (?) Bisagras con algo diferente que elimine el amortiguador de goma por completo.

Respuestas (2)

Bisagra para remolque de bicicleta.

Sí, el original está moldeado en plástico, pero es bastante fácil de reemplazar con una pieza de metal.

tome un trozo de tubo de aluminio que quepa dentro o fuera de su tubo actual. Taladre un agujero a través del tubo cerca del extremo para que pase el perno. Coloque un perno a través del orificio para que no se distorsione, luego golpee suavemente el extremo del tubo hacia abajo para que tenga la forma que le permita girar hacia arriba y hacia abajo sin enredarse en el marco del tubo cuadrado del remolque. tendrás que cortar el remache que sujeta la pieza de plástico en su lugar y reemplazarlo con un perno, usa Loktite para evitar que la tuerca se afloje.

Una alternativa, use una pieza de acero plano de aproximadamente 1,2 mm de espesor y 20 mm de ancho, supongo que 150-200 mm de largo. corte el remache que sujeta la pieza moldeada de plástico en su lugar. doble el acero en forma de au para que encaje alrededor del exterior de la parte de plástico dañada, marque dónde perforar los agujeros para que la correa de acero ahora sostenga el plástico dañado en su lugar y un nuevo perno atraviese el acero y a través de donde estaba el remache viejo . volver a disfrutar del ciclismo. PAG

Definitivamente optaría por una solución de acero en lugar de perforar un tubo de aluminio. Especialmente si estuviera poniendo a mi hijo en el remolque. El aluminio no maneja bien la tensión, y es probable que perforar un agujero en casa deje mucha tensión residual de la acción del taladro, junto con elevadores de tensión en los bordes del agujero perforado.
Me gustan sus sugerencias, ambas suenan como alternativas prácticas y viables. Bienvenido a SE.

La pieza se denomina "extremo de ojo interno" o "extremo de ojo de poste interno"

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eTrailer

El truco será encontrar uno que realmente se ajuste a lo que tienes.
Retire el extremo del ojo que tiene; deberá perforar el remache en su poste; use un punzón fijo para darle a la broca un lugar de inicio, luego saque el remache y luego retire el extremo del ojo.
Mide el diámetro del extremo de tu ojo y la longitud.
Podría ser un buen candidato para la impresión en 3D

La impresión 3D podría funcionar, depende de las cargas aplicadas y de dónde terminen las líneas de la capa. Las piezas moldeadas por inyección como las originales son mucho más resistentes que la impresión en 3D, pero al diseñar una impresión se pueden reforzar otras dimensiones como el grosor, siempre que sea posible.
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